帕萨特2015款1.8和2.0哪个好？

一、帕萨特2015款1.8和2.0哪个好？

两车同配置的差价1.5万，也就是2.0排量的比1.8贵1.5万。

其实主要还是看个人的经济能力，如果不差钱，那肯定是2.0的动力要强劲些。

二、帕萨特2.0t和1.8t哪个好？

我来给你说一下分析一下。（我想你肯定是买手自一体的车型）

首先，不差那几万元，该买2.0T，两个原因：（手自一体变速箱）

1、2.0T避开了干式DSG变速箱，1.8T的DSG在中国拥堵路况，容易出现故障。这个很重要，车最关键、出了问题不好修而且维修费用昂贵的就是变速箱，其次才是发动机。而且没几个汽修厂能真正修好变速箱，大多愿意采用更换拆车件的。

2、关于油耗，其实就是最佳排量和车自重的匹配。并不是排量小，油耗一定低！车自重大，排量小反而油耗必定高。排量过大的话，比如帕萨特V6 3.0，油耗当然也高了，比2.0T又高出不少。对于帕萨特1.55吨自重的车，都是中级车，真正匹配的排量是2.4或2.5L自燃吸气为最佳搭配，或者2.0T涡轮增压发动机。对于涡轮增压发动机，看功率和扭矩的数值1.8T发动机也足够了，但是，它涡轮是在转速达到一定数值才能介入，否则动力和自然吸气相当，也就是市内拥堵路况，如果不是大脚油门，它动力爆发不出来，也是1.8L和1.55吨匹配，也是小马拉大车。所以，油耗方面，1.8T在较拥堵城市市内，油耗必定高于2.0T，很多帕萨特1.8T自动档，油耗都在14-17个，不信你打听一下。

另外，你看其他品牌的中级车，别克君威、君越、宝马3、奥迪A6，都采用2.0T，而没有一个其他品牌采用1.8T的中级车。原因就是市内不匹配。至于1.4T更是糊弄人的。

当然了，对于中速或高速形式，1.8T还是有足够的澎湃动力，而且油耗也比较低，我的帕萨特1.8T，跑高速100迈油耗也只有7.5个，满载。市内，春夏秋13-14个，冬季15-16.5个油。

还有，市内1.8T开起来稍微吃力，小脚油门提速满，大脚油门耗油而且马上要刹车，开着辛苦点儿。

3、根据我的分析，市内路况（大多车都是主要市内），1现在没几个不拥堵的城市，油耗应该比

2.0T高1-2个油，而高速，两车油耗相当。（油耗和什么配置基本没关系，主要是排量、涡轮、变速箱类型有关）

这样可以么？

三、老款帕萨特2.0与1.8t哪个好？

对于大众帕萨特来说2.0的自然吸气和1.8的涡轮增压，这个并不存在哪一个更好就只不过是不同的发动机排量而已。

1.8t的排量可能动力更强一些，价格也贵一些，怎么选择看你个人的喜好。

四、帕萨特2.0和1.8T哪个更好？

对于大众帕萨特来说2.0的自然吸气和1.8的涡轮增压，这个并不存在哪一个更好就只不过是不同的发动机排量而已。1.8t的排量可能动力更强一些，价格也贵一些，怎么选择看你个人的喜好。

五、翼神1.8和2.0的压缩比是多少？

肯定是2.0的配置更加丰富一些，而且2.0搭载的是三菱4B11发动机，而1.8搭载的是4B10发动机，这两款发动机从性能上讲，不是一个档次的，如果楼主经济允许，还是考虑2.0的

六、翼神1.8多少马力？

三菱翼神1.8 最大功率100kw/6000rpm 最大扭矩175nm/4250rpm最大马力136

七、老款1.8t手动和2.0自动帕萨特哪个好？

八、神翼和虎翼哪个好？

神翼和虎翼都好，福特翼虎优缺点之优点:外形运动氛围鲜明,很能吸引年轻消费群体;动力性能出色,油耗表现优异;前速自动变速箱匹配完善,正常节奏驾驶换挡积极平顺; 转向十分快手,轻巧顺滑又有沟通感,四驱系统调整速度极快,兼顾前驱低油耗和四驱抓地力优势;车厢在良好道路的静音水准很高,驾驶的科技配置十分齐全,兼顾人性化设计

九、光圈镜头1.8，2.0哪个好？

光圈并不是说单纯的越大越好，还要看你具体是什么镜头的啊……如果抛开一切条件单靠光圈的话，就是1.8比2.0要好一点

十、途观1.8和2.0哪个好？

如果你预算足够并且对舒适方面要求稍高的话肯定是菁英版还有你在城市用得多的话 1.8很足够的了起步和中途加速很不错而且操控感很好方向盘很轻比SVW之前的车型有很大的进步颜色方面其实途观每个颜色都很好看就看你个人喜欢拉! 特别些的推荐海湾蓝和镭射灰还有就是看外观和内饰的颜色搭配了不建议白色的如果下雨天放在室外几天的话车身的雨渍很明显而且超难洗旧了会有点发黄维护会比较频繁如果你是加精品提车的话看4S开多少价钱硬要求你加导航就要加原厂的还有车两侧的大踏板加上去还行还有就是能保护大包围不会被刮花这个也一定要加原厂的~经销商如果不要求你加装那么多精品的话那就简单啦装个雷朋的防爆膜四个挡泥板一副全车脚垫就搞定啦