雅阁和迈腾如何选择？

一、雅阁和迈腾如何选择？

推荐雅阁，首先价格上雅阁要比迈腾便宜些的，从舒适性上来说雅阁也都配有双层玻璃和主动降噪，驾驶安静性还是有的，也是全系一键启动自动空调led大灯，内饰的话雅阁比较新颖，包围式驾驶舱，按键的质感也都挺好。其实观感上的一些东西就是仁者见仁智者见智了，每个人的审美都不一样，还有雅阁可能就是排量小，1.5t，但是动力的话，260版本的百公里加速也8秒多，甚至说迈腾的钱可以买混动雅阁，加速就在7秒5左右，相当于2.0的迈腾了，再加上混动，行车安静就更棒了，还有后期的费用，92号油，保养啊一些都会比迈腾便宜，适合家用，对于行车质感，迈腾是比雅阁更加稳重，但是抛开1.5t的雅阁，混动雅阁的低速行驶尤其是在市区行驶的质感，迈腾没法比，毕竟低速电机驱动，没有顿挫，动力很直接！当然也没有贬低迈腾，迈腾的产品力也是很强的，就看拿什么方面对比了，根据自己的需求，选择需求内最优秀的车型，如果你经常市区低速，最好还是雅阁。

二、迈腾和帕萨特怎么选？

两个车都有开过吗？如果都开过，我相信你会有答案。

我两个车都开过。不选帕萨特绝不是因为老掉牙的中保研事件！

从行驶质感，换挡感受，隔音这些动态体验上来说，选迈腾。如果你从迈腾上下车直接开帕萨特，我猜你也会这样选。

简单说下经历，家里买车，因为我开过380迈腾，对这款车的综合素质相对比较满意，但是同配置迈腾贵了点，所以目标车型是380帕萨特。去四儿子店直接要求试驾，预期也没定的太高，能持平迈腾就可以。但是试驾后从380帕萨特上下来了，我的感受是，这跟迈腾真的是两台车，并且不想再开了。隔音差，发动机噪音大，换挡顿挫，底盘散等等这些毛病，在短短的试驾路线上暴露无遗，动态体验完全不像是一台二十多万的车，跟预期相差太远了，直接帕斯掉。

最后，可能是缘分所至，看到展厅的辉昂，试驾体验了一下之后，迈腾也不香了。纵置发动机，多连杆前悬真不是白给的，静谧性，稳定感，行驶质感直逼A6····说远了····

最后，选迈腾，不后悔！

三、帕萨特雅阁迈腾离地间隙？

迈腾帕萨特雅阁最小离地间隙是114mm。汽车的底盘高度指的就是汽车的离地间隙，最小的离地间隙指的是汽车在满载或者是静止的状态下，汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离，同时也可以衡量一辆汽车通过障碍物的能力。

在满载的情况下，最小离地间隙为11cm，如果只是一个人的状态下，最小离地间隙为15cm。

汽车的底盘高度指的就是汽车的离地间隙，最小的离地间隙指的是汽车在满载或者是静止的状态下，汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离，同时也可以衡量一辆汽车通过障碍物的能力。

汽车在出厂的时候都会设置最小的离地间隙，主要考虑到的是汽车在平时运输时装卸平台的通过性。

四、速派，帕萨特，迈腾如何选择？

题主这个问题，和我买车时遇到的大致一样。经过各种纠结，最终我选择了速派。现在已经1万5千公里，暂时没遇到什么问题。

下面谈谈当初选车的原因

帕萨特是最先pass，上一代的平台，上一代的发动机，上一代的调教。

之后迈腾，当时特别喜欢迈腾，而且迈腾的内饰确实比速派精致，外观见仁见智，很多人说速派比迈腾好看，也有很多人说迈腾更胜一筹。当时考虑迈腾330的豪华版，后来优惠太少了，才5000现金，5000装饰（4s的装饰真的不想说）。本来都要交订金了，后来冷静下来一想，TM三大件都一样，速派330智行（现在是豪华）还是19寸轮毂，还有自适应大灯，还有这个牛逼的后备箱，还有这么大的差价，难道我是钱多了烧的嘛，于是就买了速派。

现在看来选择也还是挺正确的，迈腾价格下来了，而速派依旧没变。速派内饰虽然看起来不够华丽，不过质感也还是很不错，如果实在看不下去，换个大一点的中控屏幕就上了不少档次。

貌似刚才说得都是废话，下面说一点自己的结论:

帕萨特不考虑；近期家里不生孩子，并且现在价格差距不大的话，买迈腾；如果家里有孩子，不要犹豫了，速派，那个后备箱你会觉得太方便了，我曾经用来拖过跑步机。。

五、大众迈腾多少油耗

众多消费者在购买汽车时，最关心的问题之一就是油耗。所以，今天我们将为大家介绍一款备受瞩目的车型——大众迈腾，并为您解答“大众迈腾多少油耗”的问题。

大众迈腾的燃油经济性

作为一款中型轿车，大众迈腾在燃油经济性方面表现得非常出色。大众迈腾搭载的是一台高效可靠的汽油发动机，其燃油经济性在同级别车型中处于领先地位。

大众迈腾在设计和技术上的不断创新，使其具备了更好的空气动力学性能。沿用了大众一贯的流线型外观设计，减少了风阻，提高了燃油经济性。此外，大众迈腾还采用了先进的汽车轻量化技术，如高强度钢材的应用，有效降低了整车重量，降低了油耗。

大众迈腾的油耗表现

大众迈腾的油耗表现因车型和配置的不同而有所差异。下面，我们将为大家列举几款大众迈腾车型的油耗数据。

• 大众迈腾 1.4T 手动挡：城市道路油耗约为 8 升/百公里，高速道路油耗约为 6 升/百公里。
• 大众迈腾 1.8T 自动挡：城市道路油耗约为 9 升/百公里，高速道路油耗约为 7 升/百公里。
• 大众迈腾 2.0T 自动挡：城市道路油耗约为 10 升/百公里，高速道路油耗约为 8 升/百公里。

需要注意的是，以上数据仅为参考，实际油耗还会受到驾驶习惯、路况以及车辆保养情况等多种因素的影响。

如何提高大众迈腾的油耗

如果您购买了一辆大众迈腾，想要进一步降低油耗，我们有一些实用的小贴士可以分享给您。

• 正确驾驶习惯：合理驾驶，避免急加速和急刹车，稳定的驾驶风格有助于降低油耗。
• 保持适当胎压：定期检查汽车轮胎的胎压，保持在厂家规定的正常范围内，以减少滚动阻力，提高燃油经济性。
• 减少车辆负荷：尽量减少车内外的多余负荷，如行李架和行李箱内的物品，以降低车辆的重量。
• 定期保养：按照厂家的维护手册，定期进行汽车保养和更换空气滤清器、机油等，保持发动机的良好工作状态。

通过以上方法和小贴士，您可以进一步提高大众迈腾的燃油经济性，并减少油耗。

总结

综上所述，大众迈腾在油耗方面表现出色，凭借卓越的燃油经济性在同级别车型中占据一席之地。尽管实际油耗会受到多种因素的影响，但通过合理驾驶习惯和定期保养等方法，您可以进一步降低大众迈腾的油耗。

如果您对大众迈腾的油耗还有任何疑问或者想了解更多信息，请随时向我们咨询。

六、如何一眼区分速腾迈腾辉腾帕萨特？

辉腾看后车标下面字母是phaeton，而且辉腾一看就是低调的奢华，内饰配置更不用说了

七、雅阁和迈腾哪个好？怎么选？

我明确给你说，雅阁和迈腾都不错，但是你选雅阁绝对不会错！

雅阁相比迈腾 家用性价比高、省心、保值率高！

一.雅阁和迈腾销量PK，谁更胜一筹？

要搁几年前，销量冠军被迈腾和帕萨特垄断，但此一时彼一时，销量冠军已经易主，中型车头把交椅已经被雅阁占据了！所以，从销量来看，雅阁是当前的霸主，迈腾只是昔日的霸主！明了地说，前几年最流行的是迈腾，现在流行的是雅阁！

所以，不管是2019还是今年1-8月，雅阁比迈腾火的不是一点。

二.雅阁和迈腾质量稳定性PK，谁更胜一筹？

带你来看看，今年1-8月这两款车的投诉销量比，这个数值反应在一定时间段内投诉数量和新车销量的关系，投诉销量比越小，说明这款车的质量越稳定。

从今年以来的投诉销量比来看，迈腾的质量问题是雅阁的两倍有余，所以雅阁的质量稳定性还是远高于迈腾。

迈腾的问题主要是集中在变速箱，像变速器异响、滑阀箱故障、故障灯亮、变速器顿挫，变速箱问题迈腾一个没躲过；而雅阁的问题比较分散，像转向系统卡滞、发动机漏油、发动机动力消失。之前传过雅阁“失速门”事件，但貌似对雅阁的口碑和评价没有太大的影响。从数据来看发生失速门的概率非常小。但是我认为即使再小，在高速上也很危险，希望本田早日解决这个问题。

三.雅阁和迈腾保值率PK，谁更胜一筹？

根据2020年7月15日中国汽车流通协会与精真估联合发布“2020年上半年中国汽车保值率研究”报告，雅阁和迈腾的保值率信息如下：

从保值率来看，雅阁都甩出迈腾一条街，雅阁在中型车里保值率排行第4，迈腾排行保值率为第8。这里我顺便给你说下，中型车里最保值的是雷克萨斯IS，第二是奔驰C级（进口），第三是凯美瑞。

所以，在雅阁和迈腾中间选，选雅阁不会错。

最后上一波这两款车的靓照：

1.外观靓照PK

2.内饰靓照PK

八、雅阁还是迈腾哪个更值得选择？

市区代步，涡轮发动机没有动力优势，而且迈腾很贵，但是外观的高级感和漆面品质高于雅阁，雅阁的2.0发动机属于成熟产品，动力一般但是非常非常非常省心省油，所以你如果在意“德味”的工艺品质感你可以考虑迈腾，如果只是通勤代步那就雅阁吧，我就买的2.0雅阁已经3万多公里没啥毛病

九、东北迈腾帕萨特真实油耗？

迈腾330真实油耗百公里约8.5公升左右。迈腾是一汽大众旗下的一款B级车，与帕萨特对等，搭载大气汽车自主研发的1.5T和2.0L两款发动机，车主实测百公里油耗，1.5T的在7.8到8.5之间，2.0L的在8.0到9.0之间，所以实测油耗平均为8.5公升／百公里，对于B级车来说，已经很省油了。

十、迈腾油耗高还是帕萨特油耗高？

相同排量的帕萨特和迈腾油耗比较，因为迈腾整车质量比帕萨特略重，所以耗油要稍微多点。比如迈腾1.8T百公里油耗9.6个油，2.0T百公里油耗10.5个油；帕萨特1.8T百公里油耗9.0个油，2.0T百公里油耗10.2个油。