桑塔纳深踩油门无力？

一、桑塔纳深踩油门无力？

1。油路和电路故障，油路不良，进气堵塞，混合气过稀或过浓，点火时间过晚或接触间隙过小或过大；

2.发动机排气管漏气、高压配电漏电或脱落、电动千斤顶漏电或漏点、分体式电动凸轮磨损不均匀或火花塞积碳过多、开裂、漏气；

3.气缸压力不足，气缸垫解封烧蚀，气门座圈烧蚀、解封或脱落，气门弹簧过软工作不良，活塞环咬合或配合不良，活塞与气缸间隙过大

二、菲斯塔深踩油门无力？

汽车没劲提速提不了可能的故障原因为：

一、点火系统有故障，比如点火线圈老化，火花塞长时间未更换，导致点火能量不足，燃烧不好，发动机加速无力，发动机故障灯亮；

二、燃油系统故障系统故障导致压力过低。喷油量不足，进而会导致发动机加速无力；

三、发动机积碳过多，导致燃油雾化不好，同样会使得火气燃烧不好，尾气超标，发动机加速无力；

四、发动机系统有故障，导致发动机进入紧急运行状态，进而使发动机功率输出受限，导致加速无力，比如说发动机传感器故障，例如氧传感器、空气流量、计曲轴位置传感器、爆震传感器等等，这些传感器信号故障会导致发动机进入紧急运行状态，进而使得发动机加速无力；

五、三元催化或涡轮增压器损坏导致。当出现这种情况后，我们要去维修机构用电脑诊断相关故障码，根据故障码来排除故障。

三、加气车辆深踩油门无力？

汽车油门深踩加速无力是因为汽车发动机动力出现异常。

我们的车辆发动机是由进气系统、点火系统以及油路系统三方协调组合工作完成的，当车辆任何一个部件出现问题，都有可能导致汽车发动机功率下降出现踩油门没反应，汽车转速上不去，加速无力等情况。

在我们踩油门时，拉线会带动节气门，也就是油门，节气门上有位置传感器，控制单元根据节气门的位置传感器信号来得知节气门的开度，然后计算出相应的信号电压，最后根据信号单压来算出车辆的喷油量。当车辆油门位置的传感器过脏或者是电压失衡会导致车辆电子油门故障，就会出现深踩油门加速无力的情况。

排除电子油门情况，还应该注意发动机的进气、油路、点火系统，如果进气系统出现漏气或者堵塞，这种情况也会导致车辆深踩油门加速无力。如果我们平时给汽车加油加入了质量较差的汽油，还有可能导致，汽油泵烧毁、三元催化故障、活塞故障等，容易造成发动机熄火，深踩油门加速无力的情况。还要注意汽车点火系统，主要问题出现在火花塞以及点火线圈上，因为这些部件都是易损坏部件，当火花塞出现问题就会导致汽车加速无力。

四、朗逸深踩油门加速无力？

应该是油门踩的猛，慢慢踩油门看看

五、宝骏510深踩油门无力？

发动机加油门无力的具体原因如下：

1、离合器打滑：离合器打滑主要表现为汽车行驶中加速时，车速不能随发动机转速的升高而增加，发动机的动力不能完全传至驱动轮，造成行驶无力，尤其是上坡时最为明显。

2、发动机的问题：动力来源是燃料的燃烧，而发动机是负责提供燃料，并且把化学能转化成机械能，所以出现汽车加油无力提速慢的时候，发动机系统也应该作为重点进行检查。

3、发动机油路系统：机油能够充分润滑，并且减少共振，提升引擎运转的平顺性。如果机油长期不足，轻者动力性不足，燃油消耗增高；重者活塞撞击其门，使相关的连接件机械受损伤。另外汽油泵故障，燃油滤清器堵塞也会造成发动机动力下降。

4、发动机的进气系统：发动机除了需要油，还需要空气，如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题，导致进气量不足，也会造成车子加速无力提速慢，并且有顿挫感。

六、豪沃货车深踩油门加速无力？

如果车辆出现加速无力的现象，那么原因有很多。例如，离合器片不能紧密结合，机油加多了，氧传感器故障等。

货车一般是手动变速箱，那么手动变速箱有离合器，离合器的压盘固定在发动机飞轮上，离合器片靠压盘压紧后传递动力。

如果离合器片不能被压紧，那么在加速时离合器片就会打滑，这样动力就不能完全传递到变速箱上，所以车子加速就会无力。

氧传感器一般有两个，一个位于排气歧管末端，一个位于三元催化器末端。

氧传感器是负责检测排气中的氧含量的。

氧传感器把信号反馈给ecu，ecu根据这个反馈信号来调整空燃比。

如果氧传感器损坏，那么可能会导致不能给ecu反馈信号或者给ecu反馈的信号不准。

这样ecu就不能准确调整空燃比了，这样在加速时车子就会无力。

机油加多后，发动机内部的运动阻力变大，踩油门时转速也不能很快上升。

在加机油时，只需要加到机油尺的min刻度与max刻度之间就可以，最多只能加到max刻度。

如果选择的机油粘度不对，那么发动机内部的运动阻力也会增大。

建议各位车友在换机油之前为汽车选择合适粘度的机油。

七、奔驰深踩油门转速升高加速无力？

1.油门踩得深，加速无力的原因是发动机功率不正常。

2.我们的车辆发动机是进气系统、点火系统和油系统的协调组合。车辆任何一个部位出现问题，都有可能导致发动机功率下降，踩油门时反应迟钝，无法提速，无法加速。

3.当我们踩油门的时候，拉线会带动油门，也就是加速器。油门上有一个位置传感器。控制单元根据节气门的位置传感器信号知道节气门的开度，然后计算出相应的信号电压，最后根据信号单压计算出车辆的喷油量。当车辆的油门位置传感器太脏或电压失衡时，车辆的电子油门就会失效，造成油门踩得很深，加速无力的情况。

4.除了电子节气门，还要注意发动机的进气系统、油路、点火系统。如果进气系统泄漏或堵塞，这种情况也会导致车辆深踩油门加速无力。如果我们平时给车加劣质汽油，也可能导致汽油泵烧坏，三元催化器失效，活塞失效。

这样深踩油门容易导致发动机熄火，加速无力。汽车的点火系统也要注意。主要问题是火花塞和点火线圈，因为这些零件容易损坏。当火花塞有问题时，汽车将无法加速。

八、宝骏560深踩油门加速无力？

一、汽油本身问题

一些车主会选择不同的加油站给爱车加油，国内油站的质量监督制度不完善，导致油品质量参差不齐，杂质偏多，加到这种劣质汽油时，会导致相同的喷油量无法提供好油带来的相同动力；

二、进气系统故障

汽油在发动机里需要充分燃烧才能带来等同的动力，踩下油门后实际进入的空气量较少或者质量太差都会造成燃烧不充分，导致油门反应偏慢，此时需要检查空滤、进气阀、进气管道以及各种真空软管是否堵塞或者破损；

三、动力传输故障

动力传输与变速箱关系较大，此时需试车检测，是否出现变速箱打滑，卡齿等状况，换油不是解决办法；

四、信号传输故障

由于油门踏板本身传感器出现故障，或者传感器与发动机电子伺控系统之间线路出现故障造成，此时需要对该车型有经验的师傅进行检测，切勿让一些普通修理厂的汽修工处理；

五、喷油故障

第一种喷油故障是由于燃油压力不足导致，第二种喷油故障是喷油嘴堵塞或者泄露造成，此时可先清洗油路来改善现状；

六、点火故障

点火是由于火花塞或者点火正时不对造成，由于火花塞造成的问题偏多，点火正时需对该车车型有经验的师傅帮忙调试；

七、驾驶原因

由于驾驶者平时驾驶习惯激烈，踩油门时太深太快，此时变速箱反应不过来也会造成油门反应迟钝，还有一种情况是在发动机转速较低的情况下，废气量不足以带动涡轮运转也会导致油门反应迟钝。

九、深踩油门油门很重并且加速无力？

可能和油品有关，汽油滤芯堵牢了，检查下火花塞有没有坏掉。

油门反应迟钝，这也是电子油门的通病，可以通过安装电子油门加速器来解决，这也是大多数车主的选择。而电子油门加速器原理就是控制节气门的开合度，让油门反应变灵敏。

理论上自动档的车起步比手动档的快，因为没有离合器和变速杆的操作，感到起步慢，可能是油门踩得太猛烈。

十、八代雅阁爬坡深踩油门无力？

原因有发动机油路系统故障、进气系统故障、火花塞故障、发动机故障。发动机油路系统故障：发动机油路系统是汽车经常出问题的地方。

喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油滤清器阻塞都会造成汽车上坡无力。汽车之所以产生无力感，主要都是因为发动机在上坡时没有足够的油，燃烧效率下降，马力也达不到要求。进气系统故障：进气系统也是如此。发动机除了需要油，还需要空气，如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题，导致进气量不足，也会造成车子爬坡没劲。

火花塞故障：火花塞也是常见故障的源头。如果火花塞点火不良，有可能导致加速无力的问题。发动机故障：车子的发动机至少有一缸运转不正常或者熄火。一般情况下，一台四缸发动机如果有一缸不发动，发动机可以运转，而随着缸数的增加，这种症状就越难被察觉。