冬季冷启动排气管喷水？

一、冬季冷启动排气管喷水？

没关系，排气喷水代表发动机状态良好。

一般来说，汽车排气管的排气状态，多多少少能反映出一辆车的发动机状态。比如：当车辆燃烧不充分时，排气管会冒黑烟；当排气管冒蓝烟的时候，就代表汽车发动机烧机油了；当汽油中混入了水汽或者气缸中有水分时，排气管会冒出浓烈的白烟。

而当发动机表现良好的时候，有些车辆是会喷水的。因为只有车辆汽油燃烧充分、发动机内部没有磨损，汽油燃烧正常、发动机热效率高，才能产生水分。所以说，汽车排气喷水，并不是车辆出现问题，而是代表发动机运转状良好。

为什么会喷水？

之所以汽车会喷水，是因为汽油在完全燃烧后，会产生二氧化碳，水在高温下是水蒸气。如果在气温比较高的情况下，水蒸气大多都会以气态的形式直接排出。而如果在寒冷的冬天，大量的水蒸气会冷凝成水。所以才会出现喷水的情况。

由于两者的速度差异,启动器会产生听到的“脏”声。当起动机与发动机处于热态时,这种噪音会停止,但每次起动都会有严重的噪音。

要去除这种噪音,起动机只能清洗保养或者更换,但是清洗保养效果不会很好,很快又会响,所以如果能忍受这种噪音,就不要换,直到坏了。

冷车启动时发动机转速高，这是正常的现象，冷启动是转速高的原因。由于发动机启动时的温度较低，汽车ECU为了让发动机更快进入工作温度，会加大节气门的开度，此时发动机转速就会升高；一般经过30秒左右，发动机的转速就会开始下降。

这是因为新车发动机处于磨合状态，各部件间缝隙较大且进气量大。而随着车龄的增加，各部件结合越发严密，加上进气道没有以前通畅，点火时需要的空气量增大，在无法增加进气量的情况下，发动机就会通过提高转速来维持加热期的燃烧水平。

一些大众帕萨特新车主会遇到一种情况，那就是天冷的时候，第一次启动汽车会发出声音，所以很害怕，感觉启动机要挂了。

原因是起动机内部的齿轮失去润滑，导致发涩卡涩，影响齿轮的及时回位。即发动机启动时，起动机的转动带动飞轮转动，使发动机启动。此时发动机转速由起动机驱动，所以发动机转速比起动机低。起动后发动机转速高于起动机转速时，手动操作点火开关关闭电源，关闭起动机。

原因是长时间没有更换机油。机油是需要定期更换的，如果长时间没有更换机油，很容易加快对发动机磨损，使发动机运转不顺畅，需要及时更换机油，还要选择质量品牌有保证的机油进行更换，同时也要更换机油滤芯。

发动机油老化或零件松动的情况。这一种原因也会影响发动机的正常使用，需要定期对发动机检查和维修，这样才能够正常出行

可能原因:建议查看消音器跟排气管是否有破损。

低速行驶,或者加油门的时候,发动机下面会出现异响,特别是天气比较凉的时候。建议把车架高,检查排气管跟地面之间是否有块隔热板,可能是因为那个隔热板老化引起,更换或者除掉就可以解决。

启动冷车时排气管异响的原因：

1、排气管链接是否有松旷的问题；

2、三元催化器是否内部碎，导致在刚着车时或急加速时异响；

3、早上着车时振动比较大，会导致排气管抖动剧烈，建议检查一下火花塞，及怠速马达，检查一下油路，发动机积碳是否严重；

4、看是否有问题导致发动机凉车着车抖动比较大，导致排气管异响。

帕萨特冷启动噪音大原因分析：

1、机脚胶老化或松脱

机脚胶可以减少发动机在车辆行驶过程中的震动和缓冲，起到固定发动机的作用。如果出现了老化，发动机会发生抖动。

2、机油使用不当

车主在更换机油时，要注意保证机油黏度和发动机不匹配，否则容易产生积碳，导致发动机的噪音变大。另一方面，如果机油的黏度过低，会导致润滑不佳，磨损发动机的零部件产生异响。

你好，柴油车废气里的颗粒物比汽油车多很多，长时间使用会在排气管内部形成一层附着物。

天气冷时排除的水较多会带出一部分。

排气管滴水是正常现象，这是因为汽油在经过安全的燃烧后生成了二氧化碳和水蒸汽，水蒸汽冷凝后形成液态水，达到一定量就通过排气管排了出来。

排气管之百所以滴水就是因为环境温度比较低，汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，水在高温度下是水蒸气，水蒸气在排气管和消音器中冷凝的结果，只不过当环境气温较高时，水蒸气还没有冷凝就已经排出去了，当环境温度知较低时，水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴，并且沿排气管流出来了。

特别是在冬季，冬季外道界环境比较冷，空气湿度大，汽车在运行后，发动机内外温差大，更容易出现汽车排气管向外滴水的现象。