帕萨特低速时空调不制冷？

一、帕萨特低速时空调不制冷？

帕萨特空调不制冷原因是：1、空调滤芯堵塞；2、空调压缩机损坏；3、发动机皮带打滑；4、缺少制冷剂，空调不制冷的

解决方法：1、加空调制冷剂；2、检查汽车空调系统中的管路、空调泵、冷凝器、蒸发箱一些部件是否有损导致制冷剂的泄漏；3、检查压缩机；4、清洗或者更换空调滤芯。

空调的作用：1、利用制冷剂的不断变换循环达到制冷效果；2、将外部新鲜空气吸进车内可以通风和换气，防止风窗起雾；3、用发动机冷却液、废弃的余热或燃烧器燃烧产生热量，作为取暖的热源通过加热器加热，由鼓风机送入车内，使温度上升达到制暖的效果；4、除去汽车内空气的尘埃、臭味、烟气以及有毒气体，使车内空气变得清新，对车内空气进行加湿，提高车内空气的相对湿度。

二、帕萨特空调不制冷？

1、空调的压缩机出现了问题，压缩机故障或者老化，就会导致空调的压缩机工作不正常。解决办法：车主需要及时到4S店，维修或者是更换空调的压缩机。

2、空调的扇叶工作不正常，无法将冷空气及时的传输到车内，空调就会时冷时不冷。解决办法：车主需要及时更换空调的扇叶。

3、空调的制冷剂不足，或者是制冷剂出现了泄露，此时空调就不制冷。解决办法：车主需要及时到4S店，补充制冷剂。

三、02帕萨特空调不制冷？

可能是缺氟导致的。

2.也可能是压缩机故障，压根就没运行。

3.如果运转正常，是不是换热器太脏。

4.看下A/C键打开了没有，别只开风机，没开压机，当然不制冷。

自己动手更换大众新帕萨特空调滤的方法：

1.选择合适的滤芯，可以在网上购买，价格在三十到四十元左右，这个东西不要迷信原厂件，副厂的滤芯质量一样很棒，而且便宜很多。

2.拆开新滤芯的包装，检查是否完整无损。

3.拆除原车滤芯，原车滤芯在副驾驶前下方的出风口处，出风口附近有两个可以用手拧动的螺丝，将它们拧下。

4.将出风口覆盖的毛毡垫拽出，如果不好拿出来，可以稍加用力拽便可。

5.拿掉毛毡垫后，就可以看见空调滤芯的长方形的盖子了，将盖子像右拉，即可打开。

6.将旧的滤芯取出，换上新的滤芯，先然后恢复原状就可以了。

四、帕萨特空调有时制冷有时不制冷？

会制冷一会不制冷可能的原因如下：

1.是加多了制冷剂的表现。汽车高速行驶时，转速快，制冷系统的压力高，压力控制器（压力开关）动作，压缩机停转，制冷停止；当汽车低速行驶时，转速慢，制冷系统的压力低，压力开关闭合，压缩机工作，制冷恢复。所以制冷时有时无。

2.室内机过滤网脏堵,打开面板,取出过滤网,如果上面有灰尘,就有废牙刷在水里洗干净.再装上去. 如果还是不行,检查压缩机有没有工作.一般有几种情况会导致压缩机不工作:外部温度过高或散热不好,压缩机过热保护.这种情况下要考虑移机.外机蒸发器太脏,压缩机不工作. 清洗但最好请专业人员来清洗.制冷剂是不是少了,这要有专业人员来检查

五、14款雷凌低速空调不制冷？

雷凌空调系统故障1、空调滤芯堵塞。

这个问题总为好多新司机所忽视，更换空调滤芯。

2、冷凝器太脏，散热不好。

冷凝器很容易沾上灰尘以及小飞虫，如果长期不清理，冷凝器散热不好，空调制冷效果也会明显下降，可通过水冲的办法清洗冷凝器脏污，但要注意水压不要太高，冷凝器还是比较脆弱的。

3、冷却风扇不工作。

冷却风扇不工作对冷凝器散热也有很大的影响，应该及时维修或者更换。

4、冷媒压力过高或者过低。

冷媒即雪种，空调内部的制冷剂，冷媒在空调系统是会有一定自然损耗的，如果冷媒压力过低，制冷效果会变差，而若冷媒压力过高，也会出现空调时冷时不冷的情况。

所以，冷媒压力一定要调整到标准范围内，过低过高都不好。

5、冷媒泄露。

这种情况比较麻烦，需要使用专用仪器，一寸一寸的去找泄露点，比较常见的泄露点有空调管路、蒸发箱等部位，需要更换相关零部件。使用操作问题1、空调开关没有打开。

要知道空调开关是A/C，因为确实有好些新车主犯这样的错误。

2、出风口关闭或者风向不对。

首先要确保出风口是打开的，出风口没有异物遮挡，再者对于出风口的风向调节也应该有所了解。

3、炎热天气开外循环。

此时开外循环无疑是将车外热气往车内引，空调制冷效果自然变差。(完

六、17款帕萨特空调不制冷？

空调可能出现故障导致不制冷，具体原因需要进行检查。通常有以下几种可能性：空调制冷剂不足、空调压缩机故障、空调冷凝器堵塞、空调内部出现漏气等原因。如果遇到这种情况，建议及时前往专业维修点检查和处理，以免造成更大的损失。

七、帕萨特领驭空调不制冷？

1、氟利昂泄漏.(表现为內外机都工作,制冷压缩机也工作,但就是没实际效果)；

2、制冷压缩机电容毁坏或不良,导致制冷压缩机不工作.(现象和上面类似,但制冷压缩机不转,且过热)；

3、室内温度感温头阻值变值,导致空调室外机不工作.(现象和空调达到设置温度后停机一样)；

4、遥控器不良或空调信号接收器不良.(表现为开机空调无反映,或时灵时不灵)；

5、四通阀(单冷机无此常见故障)或制冷压缩机高低压串气,空调工作但无实际效果.(现象和第一种一样)；

6、空调内机或外机控制器常见故障致使空调不制冷.(表现为开机无反映或空调乱动做)；

7、空调电源零火线接错.(极少数空调会出现此常见故障,一般是在装机的时候)；

8、内机或外机风扇毁坏(电容坏的较多), (外机风扇坏表现为排温过高或高压过高保护.内机风扇坏则表现为,内机结霜,外机一直工作,且内机会结露)。

八、18款帕萨特空调不制冷？

帕萨特空调不制冷原因是：

1、空调滤芯堵塞；2、空调压缩机损坏；3、发动机皮带打滑；4、缺少制冷剂，

空调不制冷的解决方法：1、加空调制冷剂；2、检查汽车空调系统中的管路、空调泵、冷凝器、蒸发箱一些部件是否有损导致制冷剂的泄漏；3、检查压缩机；4、清洗或者更换空调滤芯。

九、09年帕萨特空调不制冷？

汽车空调压缩机工作但是不制冷的主要原因：1、缺少冷媒；2、空调翻板损坏；3、冷凝器过脏；4、节流阀或膨胀阀损坏；5、皮带老化过松；6、管路有水等。

出风正常，压缩机工作正常的情况下，汽车空调不制冷的原因：

1、缺少冷媒

汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒雪种，有的汽车甚至一年一加。即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。

2、空调翻板损坏

空调翻板电机损坏这个故障比较少见，但也不是没出现过。翻板电机出了问题很麻烦，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。

3、冷凝器过脏

夏天往往发现空调不良，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象。

4、节流阀或膨胀阀损坏

膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良，这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。

5、皮带老化过松

如果空调的一切设备查了一圈，发现都没问题，那可能是皮带出了问题。

其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。

6、管路有水

汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐，它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。

而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候，水分及不能再滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动，导致空调不能制冷。

十、10年帕萨特空调不制冷？

帕萨特空调不凉是什么原因？空调不制冷的原因有很多，最常见的原因有：

1、空调无风或风量较小，需检查空调滤芯是否脏污，鼓风机是否能够正常运转，空调翻版电机是否能正常转换;

2、空调系统氟利昂缺失，需要检查系统是否泄漏，维修确认完毕后，添加氟利昂到标准范围;

3、水箱冷凝器脏污，发动机冷却系统故障，导致水温过高，例如散热风扇不工作等，导致水箱和泠凝器散热不好。

4、空调压力传感器，蒸发箱传感器等各传感器数据错误，导致空调系统调节时，无法正确调节;

5、空调压缩机调整电磁阀损坏，空调压缩机离合器损坏，空调压缩机内部损坏;

6、空调系统线路或控制单元故障导致。当汽车空调不制冷的话，可以选择相对专业的维修机构进行检查维修。例如该车型品牌的4S店或品牌专修店等，依据自己的实际情况酌情进行维修机构的选择。