手动档减档怎么补油？

一、手动档减档怎么补油？

我觉得降档补油的宗旨就是保持低档高扭矩和无顿挫，给人一种输出的动力源源不断待势蓄发的感觉。简单总结一下：1，踩离合松油(离合比油晚松半秒或者更少更好，先松油再踩离合会有些许顿挫)2，挂空挡(此时离合不松，两脚离合我觉得没必要!)3，给油(这个看平时掌握了，比如5档2000转80迈行驶，想降4挡，转速起码要轰到2500转，入3挡要3500左右了)。4，补过油以后在转速刚往下落的同时入挡5抬离合迅速给油加速(先给油后松离合也会有顿挫)经过大量观察和实践，降挡补油还可运用以下操作方法：1、“补油法”操作方法：踩离合器，将变速杆推入挡位后，踩油门，待转速适当上升后，再松离合器。适用挡位：3档换2档，2挡换1档。主要适用于市内减速后须低速行驶的情况，如转弯进辅道，进小区大门等等,如不补加一脚油，松离合器后，车辆被发动机低速牵制，必然产生顿挫。采用“补油法”可有效消除减挡后的顿挫感，但补油量的多寡与车辆当时的行驶速度及档位有关，补多了车要窜动，少了仍会顿挫。需多实践才能熟能生巧。2、“提前加油法”操作方法：踩离合器，将变速杆推入档位的同时，踩油门。入档后，再松离合器。适用档位：3挡换2挡，2挡换1挡。此方法与“补油法”异曲同工，只不过将加油时间稍稍提前，但由于有悖于习惯动作的协调性，操作有一定难度。适用环境也与“补油法”相同。3、“两脚离合加油法”操作方法：A、踩离合，(松油门)，将变速杆推入空档;B、松离合，同时右脚踩一脚空油;C、踩离合松油门将变速杆推入低档位，D、松离合，踩油门加速前进。四个动作一气呵成不停顿。以前开过北京212的都学过此方法。适用挡位：4减3，3减2，2减1。适用范围较广，除适用上述场合外，其它需要减挡增加动力的场合，如冲坡，爬坡，涉水等都适用。优点：不仅可以有效消除减挡后的挫顿(因为加空油时提高了发动机转速)，还可以减少同步器的磨损。缺点，换档时间稍长，上陡坡车辆仍然有明显挫顿感，当然还浪费了那一脚空油。4、“不松油门法”(重点推荐)操作方法：松离合时，继续踩住油门，将变速杆推入低挡位后，松离合器

二、手动挡怎么减档？

挂1档时，左脚踩下离合器，右手掌轻握档杆平行向左，再向前轻推档杆进入一档。左脚抬离合，并在半联动位置稍作停留，然后再完全松开离合器，左脚放在休息台上。 ；

挂2档时，左脚踩下离合器，右手用腕力向后拨动档杆到二档，然后左脚再慢慢松开离合器。

；

换3档时，左脚踩下离合器，右手向前推档杆，让其自然回空档，然后向前直推进入三档，再慢慢松开放离合器。

；

挂4档时，左脚踩下离合器，用右手向后拨动档杆，经过空档后进入四档，然后放开离合器。

；

挂5档时，左脚踩下离合器，右手向前推档杆进入空档，然后平行向右摆动，再向前推动档杆进入五档，最后松开离合器。

三、手动档汽车如何减档与停车？

手动挡汽车换挡时需要与离合器互相配合，当需要减挡时先松开油门再踩下离合踏板，然后将挡位换低一档，如此反复直到最低档后慢慢靠边停车踩下刹车。这些操作需要反复练习直到熟练。

四、手动汽车怎么加档？怎么减档？

第一步：踩离合（器），松油门；　　第二步：换挡；　　第三步：抬离合、加油。　　以上三个步骤中，哪一步可能产生冲击呢？下面试着一步一步地逐个分析。　　第一步：踩离合（器），松油门

五、手动挡如何减速减档？

1.开手动挡的车，要牢记“先加速再换挡，先减速再换挡”的原则。换挡前，先把车的速度升起来，降下来再换挡。

2.换挡前一定要把离合器踏板踩到底。操纵变速杆时，动作要轻、柔、准。

3.开车时，注意换挡的时间。在换挡之前，你必须加速。当车速达到适合更高档位的速度时，你需要及时换到更高档位。

4.降档时，当车速下降到一定速度时，就要挂低档。

手动降档要根据当时的车速和转速来判断我们应该用什么挡位。0到15公里的挡位，汽车起步或上坡时使用；二档15到20公里，转弯时可以用，三档20到40公里，过路口时可以用这个速度。四档40到60公里，时速60公里以上可以用五档

六、手动挡减档可以不踩刹车直接减档吗?比如4档减3档不踩刹车直接减？

踩下离合就行，可以不踩刹车。然后左脚松离合的同时，右脚稍微踩下点油门。

七、手动档汽车5档减4档加速有停顿？

详细的说说你的车型。

一般这个动作是这样的，踩离合，收油，换档，抬离合，加油 停顿主要源于收油与加油动作 首先，必须得收油，不然转速会过高，但是收油后发动机转速就会下降，会有点消耗。其次，加油，如果是老式的拉线油门还好，直接，如果是电子油门又会有延迟，继续浪费动力。这样最终将挡后在实现到牵引力释放要有个动力补回的过程，才能有效拉高转速释放最大扭矩与牵引力。解决方法：

1、抬离合换档动作要快，非常快。一般专业点的车手是在0.2~0.3秒左右

2、如果是电子油门要自己做个提前量加油，或者仅仅微微收油，或者做类似跟趾动作，保持转速不要下降。

八、帕萨特手动档档把挂档吱吱响？

您好，拆开把下面的胶套润滑一下就可以了，缺油导致【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

九、手动挡汽车如何减速减档？

1.开手动挡的车，要牢记“先加速再换挡，先减速再换挡”的原则。换挡前，先把车的速度升起来，降下来再换挡。

2.换挡前一定要把离合器踏板踩到底。操纵变速杆时，动作要轻、柔、准。

3.开车时，注意换挡的时间。在换挡之前，你必须加速。当车速达到适合更高档位的速度时，你需要及时换到更高档位。

4.降档时，当车速下降到一定速度时，就要挂低档。

十、手动挡的车如何减档？

1、在换挡前，要先进行降速，这样在换挡后，就可以避免出现加速无力、顿挫等现象。

2、把离合器踩到底，同时还要松开油门，再将换挡手柄挂入到对应的挡位上面。

3、在完成挂挡后，要把离合抬到半联动的状态下，当汽车的输出动力和动力传输装置连接平稳后，轻轻的踩油门给油，最后将离合器慢慢松开即可。

在开车时，降档并不是要一档一档的降，可以根据当时的情况，来决定是否需要进行跳档，比如说在驾车时，突然有行人出现，如果一档一档的降，就不能及时的刹车，因此车主在开车时，可以根据车辆当时的速度来快速跨档位降档。有一点需要特别注意的是，在升档时，就一定要按照顺序来逐步的升档。