帕萨特领驭d档发动机发抖是啥原因？

一、帕萨特领驭d档发动机发抖是啥原因？

节气门改清洗了，严重时可能熄火。

二、帕萨特新领驭挂d档冲击是什么原因？

换挡冲击较大可能出现的问题：

1、检查自变箱油（由于油液的脏污会导致阀体中滑阀的运行卡滞）

2、电脑检查是否有故障码（通过故障码对相应传感器及电路检查）

3、检查发动机（如果负荷及转速信号出现问题也同样会导致变速箱的换挡冲击） 此类问题建议能够进站详细检查，以便确切知道故障位置及故障点。

三、帕萨特领驭18t挂d挡r挡顿挫？

原因如下：

1、可能变速箱内部离合器 泄压。检查离合器损坏，并进行修理。

2、变速箱油路发卡不顺畅。油路板磨损，变速箱长期没换，变质，润滑效果下降，变速箱滤网过脏，过滤效果不好，使磨损细物进入阀体。

3.变速箱油未添加到标准。确认变速箱油是否添加到标准，如果变速箱油少了或者多了都会导致这个故障出现的，有变速箱油尺的可以车辆启动的时候检查下变速箱油尺是否在标准刻度。

四、帕萨特领驭1.8t挂d挡r挡顿挫？

是正常的。自动挡汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，cvt变速箱，双离合变速箱。双离合变速箱是一种比较流行的自动变速箱，这种变速箱其实是基于手动变速箱研发而来的产品。

双离合变速箱的结构与手动变速箱类似，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。

at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱。这种变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是依靠液力变矩器与发动机连接的。

五、07款帕萨特领驭1.8t挂档挂R档就冲击档位灯就乱？

应该是你变速箱上的多功能开关有问题了，无法检测到变速箱挂入倒档，所以不显示。

六、帕萨特领驭2.8变速箱老烧电脑板，仪表显示D档？

摘　要：故障现象：一辆2008年生产的上海大众帕萨特领驭1．8T轿车，搭载手／自一体变速器，行驶里程仅698km。

七、帕萨特领驭1.8t自动档变速器电脑版在什么地方？

帕萨特领驭18t的电脑板位置在发动机盖下方的引擎舱内。

具体位置可以根据车型的不同而有所差别，但通常位于发动机上方或一侧的位置。

需要注意的是，在进行电脑板相关操作前，一定要先了解相关的安全知识，并请专业人士或经验丰富的技师进行操作。

八、领驭2.8V6怠速时挂R或D档踩刹车震动越来越大还是未能解决？

我的V6也是，但好像看运气，有时D档一点也不抖，但要是堵车跟车时一起步马上踩停，那肯定抖。所以也只有挂N档。

九、07款帕萨特领驭挂入D挡踩住刹车静止时车身抖得厉害，N挡时比较平顺，电子风扇启动时D挡抖动更厉害，啥原因？

我怀疑是节气门脏了，建议清洗节气门。如果彻底一点的话，最好再清洗喷油嘴，顺便把汽油滤清器换掉。

十、自动挡在换挡的时候，档位在D档切换到N档或R档时，是否需要踩刹车，是否还需要按切档按钮？

　　自动档的车辆在D档可以直接推向N档或R档,但是， 前提是车辆必须在静止状态。　　如果车辆在运动状态，从D档换到N档是没有问题的，不用刹车。但是，如果想进R档，就必须刹停车辆，完全静止后，才可以进R档，否则，可能导致车辆变速箱严重损坏，或者促成恶性交通事故发生。　　为了换档安全流畅，每次换档前，最好是按下锁档按钮，否则，可能出现卡顿，还有可能卡死档位。