碳罐嗒嗒响

一、碳罐嗒嗒响

有问题，没通电是不通的！熄火时由活性炭吸附燃油颗粒，着火后电脑控制电磁阀开启将燃油颗粒吸进进气管！

二、老款帕萨特碳罐在哪 帕萨特领驭碳罐坏了有什么影响

在帕萨特这款德国大众设计的中型轿车中，碳罐扮演着汽油蒸发控制系统的关键角色，它位于汽油箱和发动机之间。碳罐的任何问题都可能对车辆性能产生影响。以下是碳罐常见故障的迹象：

当发动机在非怠速状态下运行时，可能会听到“哒哒”的异常声响；

当你踩下油门，车辆在行驶过程中可能会散发出较浓的汽油味；

发动机怠速时出现忽高忽低的情况，且加速时感觉力不从心；

发动机可能会频繁熄火，或者启动变得困难。

帕萨特的车身尺寸相当可观，长为4933mm，宽1836mm，高1469mm。为了确保车辆性能稳定，定期对碳罐进行检查和维护至关重要，这能有效预防潜在故障的发生。

三、帕萨特发动机哒哒哒响

帕萨特发动机哒哒哒响的可能原因有以下几点：1.冷启动时异响：很多车主在汽车冷启动时会听到发动机舱内发出咔哒咔哒的声音。事实上，这种咔哒声是由于冷启动时机油泵的油压尚未完全建立，导致所有零件润滑不足。一般情况下，发动机运转一段时间，异响就会消失。2.碳罐电磁阀工作噪音异常：碳罐电磁阀的作用是在发动机启动时，安装在碳罐和进气歧管之间的电磁阀打开，吸附在碳罐中的汽油蒸气与空气一起被带入气缸参与燃烧。这不仅减少了排放，还降低了油耗。这个部件在工作过程中也会发出咔嗒声。