全新帕萨特和新君越哪个好

一、全新帕萨特和新君越哪个好

我前段时间也纠结了这个问题，看了迈腾，帕萨特，蒙迪欧，但是最终还是买了君越。

反正我这几个都比较过了，个人经验给你说说我的观点吧，帕萨特和迈腾在国外其实就是一辆车。

从外观上看，迈腾，帕萨特别和谐和中庸的但是也不失大气，属于那种家用商用都非常适合的外观，轴距可能是2米米7几，车长大约4.8米。新蒙迪欧的外观属于非常运动的那种，一般可能适合家用的多一点，轴距最2.85应该是这几辆车里面最长的了，车长也是4米8多一些。君越从外观上来看其实属于商用多一点，非常沉稳，轴距2米83左右，车长5米多一点，总之看上去很大气。这个各人观点个能不一样。

内饰方面，迈腾，帕萨特这两辆车其实就是一辆车，内部几乎一样，也属于非常中庸实用的，内部中控台占用空间不大，内饰也都是软塑料为主。新蒙迪欧还是走的运动路线，内饰以黑色为主，但是感觉用料和大众及别克不好比。蒙迪欧最大的一个问题就是做工真心的不如其他几个，内饰有空隙的地方真的距离不小。这个车子中个人觉得内饰最好的就是君越了，可能是因为它偏重于商务的原因吧，车子的中控台比较长占据了部分空间。空间方面差不多，可能帕萨特、迈腾、要比蒙迪欧和君越稍微大一点点，因为蒙迪欧和君越的中控台要大一点。

动力方面，帕萨特、迈腾和蒙迪欧都是涡轮增压发动机，君越有2.4L和2.0T的，这里面从数值上面来看，迈腾2.0T的最大功率是147KW，蒙迪欧2.0T是178KW，君越2.0T是187KW，扭矩也是这个样的排序。这些发动机都是进排气可变气门及缸内直喷技术，而且都是近2年的世界十佳发动机。但从发动机数据上来讲君越的数据最好，但是油耗方面就是反过来了，君越最高，蒙迪欧其次，帕萨特及迈腾相对较少。但是这个也是和变速箱相关的。

变速箱方面，不用说的，说迈腾和帕萨特的最好，仅仅指的是2.0T的6速湿式双离合连保时捷也用的这款变速箱，1.8T的7速干式双离合变速箱，技术应该是很牛逼的，就是不成熟，到现在为止仍然还是有点问题的，这个你也可以查一下，但是这2款变速箱在平顺性和节油方面的确很牛逼的。蒙迪欧个人觉得有点简配了，此前用的也是POWERSHIFT干式6速双离合，和大众的技术一样，可能觉得有点不稳定又换成了selectshift普通6速变速箱了，平顺性及油耗不如双离合但是稳定性应该是好了不少。君越的第二代手自一体变速箱不如前面的几辆车子，特别是2012款之前的用的变速箱与原车的发动机不匹配导致变速箱漏油，需要大修，之前2.4L用的型号是6T40变速箱，最大匹配功率134KW，扭矩220牛米，比实际发动机的功率和扭矩都低了不少。2.0T也是这样的问题，变速箱型号是6T45，也与发动机数值不匹配。从2012快之后，已经换过了，现在跟美国本土变速箱是一样的，2.4用的是6T45，2.0T用的是6T50了。虽然说更换过，漏油问题已经得到极大的改变，但是这款发动机的换挡逻辑比其他几个要差一点。所以导致油耗会高一点。

底盘方面个人觉得这几款的底盘是同级别中最好的3个，迈腾应该是大众PQ45平台，和奥迪A6是一个平台的。蒙迪欧底盘和沃尔沃S80一个平台是EUCD平台的产品。全新君越和凯迪拉克XTS是统一平台产品。

车子用料方面个人觉得帕萨特，迈腾，蒙迪欧差不多，君越略好一点点。原因是，君越的底盘悬架前后下摆臂及转向节等都是铝合金材质的，发动机引擎盖也是铝合金材质的。虽然用了那么多的铝合金减轻重量，但是车重还是达到了1.77吨，当然用料是十足的，但是油耗也是要付出的。而且通过拆车坊介绍，也可以看出来，和君越线路保护等一些地方也是要略好过其他几款车子。

纯粹手打，希望能帮到你，望采纳！

二、帕萨特新领域好还是君越好？

首先说明帕萨特新领域别克君越不是一个档次的。

帕萨特和君越的价格性价比就不一样。

帕萨特的水管容易漏水，而且是大部分，这一点绝对不是瞎吹，问一问有帕萨特的就知道了。前期保养做的不好，后期容易烧机油，会出现很多小毛病，如果是带T的话，就更应该注意保养了，涡轮增压很容易坏的。 不过程座感还不错，感觉底盘结实，高速驾驶的时候不会感到车飘。

君越价格比帕萨特要贵，自然有很多帕萨特比不上的配置，比如机油润滑报警。君越机油润滑不够好的时候，在仪表台会有一个报警灯，提示机油润滑不好，该换机油了！

君越空间比帕萨特要大很多，外形更大气。君越属于中高级车了，适合商务。而帕萨特只能算个高级家轿。

经济条件好的话，建议买君越吧，毕竟比帕萨特要高档点哦，在朋友面前更有面子。

三、请问新帕萨特和别克君越那个好啊！！

我买的是帕沙特，油耗市区不开空调在10，高速6个油。朋友买的别克，油耗大是特点。我买还有就是看大众的配件便宜，仅供参考。

四、帕萨特与君越那个好？

帕萨特和君越相比个人认为还是帕萨特好一些，品牌知名度，质量，做工还有保值性方面帕萨特更有优势一些。

五、别克君越比帕萨特

两车都配备了8方向的前排座椅、GPS微型导航系统、天窗。虽然有显示屏但倒车都不提供影像，只有倒车雷达。

君越：君越车的长和宽都是同级车中的佼佼者，轴距较长使君越的腿部空间很优秀，但是较矮的车身限制了君越的头部空间，身材较高的话坐在车内会有压抑感，而且较短的座椅对腿部的支撑也显得不那么到位。

君越的浅色的内饰看起来比较温馨，适当的桃木提升了内饰的高档感，座椅也是真皮的。中控台布局工整，而且有一块精美的表比较实用。6碟DVD带6个扬声器，多功能方向盘要比领域的实用，而且排布比较巧妙。空调系统是前排分区、前后独立的自动空调。

2.4L自然吸气发动机平顺性不错，但是4速手自一体的变速器却限制了车子的舒适性，换挡冲击明显，使车子的舒适性下降。

帕萨特领域：领域在腿部空间上与君越相差不大，而且由于车身较高，头部空间要好过君越，而且座椅长度较长，支撑要好过君越。领域的内饰仍然是典型的大众内饰，简洁大方，没有过多的按键，选材尽管没有君越高档，但是做工出色，仿桃木内饰也增加了车子的高档感。

配置领域不如君越。音响系统不支持DVD，而且方向盘上也没有集成君越那么多的功能，单区的自动空调较君越的分区空调差了许多。

5速手自一体变速器平顺性不错，但是1.8T的发动机略显暴躁，特别是在1700rpm附近涡轮介入的时候可以明显的感觉到。

从车内空间来看，还是领域占了一定的优势，不过君越的配置要好过帕萨特领驭不少。

使用费用：领域更便宜

实际使用中，君越的2.4L发动机尽管技术不错，但是由于排量大，车身较重，变速器比较落后，导致油耗较高，综合油耗达到了12L/100Km。而领域由于发动机排量小，油耗仅仅9.5L/100Km，较君越小了不少。不过由于君越的发动机为自然吸气，而且压缩比较低，可以使用93#汽油，而领域由于使用了涡轮增压，最好使用97#汽油，如果这样用油成本相差并不是很大；

君越的保养费高于领域。君越更换机油和三滤的价格大约为752元，远远高于领域的380元，经济性差了不少。

大众品牌在中国打拼多年，维修服务自然要方便一些，所以使用起来比君越稍稍方便，而且养护成本也稍低。