主页 > 帕萨特959汽车

帕萨特b5怎么区分年份

295 2024-05-18 21:35

一、帕萨特b5怎么区分年份

帕萨特B1

1973年,第一代帕萨特轿车诞生,70年代德国大众开始生产帕萨特 B1。 外形由乔基亚卢设计。使用当时的奥迪80车身为基础,马达也是使用奥迪的水冷4缸SOHC,1976年9月开始引擎性能更新使用无铅汽油。大众汽车从此放弃了风冷式发动机后轮驱动的传统。

帕萨特B2

1980年,大众汽车推出了代号为帕萨特B2的第二代车型。外形同样由乔基亚卢设计,这是一款发动机纵向前置的高级中档轿车,它的旅行车已成为德国家庭轿车的化身。和B1一样,车身以直线为基调。它是桑塔纳的兄弟车,绝大部分零件通用,看上去也非常像,B2现在已经很希少。它继承了B1的车身。在后期样式中采用了Syncro or Quattro技术,从这个时期开始与奥迪共同提携技术。在帕萨特B2向帕萨特B3过渡的时期,巴西大众自主设计了Santana的改进版,也就是国内称的Santana2000,其平台仍基于帕萨特B2。

帕萨特B3

1988年推出的第三代帕萨特B3。帕萨特B3在帕萨特B2推出很短时间内设计定型。从第三代开始变成有个性的流线型的车型,轿车型的Cd空阻达到非常优异的0.29使用9A型水冷直列4缸DOHC16V马达,采用了高尔夫车的新技术,前轮驱动,发动机横置。其中,排量为2.8L的顶级型号,最高时速225公里。到93年样式开始使用AAA型水冷V型6缸SOHC 方式VR6引擎的车,但生产量小,稀少。帕萨特是VW公司最初使用VR6引擎的汽车。B3在国内可以见到不少。

帕萨特B4

1994年推出的帕萨特B4。帕萨特B4则有更流畅的外形和更结实的车身。大众推出了科技含量较高的帕萨特B4,在90年代初主打B级车市场。外观上正面以外,和三代非常像似,实际上,内部的构造已经全部改良换代。和前代相比它使用AAA型水冷V型6缸SOHC引擎的VR6和ADY型水冷直列4缸DOHC16V引擎, VR6仅限轿车。

帕萨特B5

1996年设计的第五代帕萨特B5。德国大众终于投产了一款日后荣获多项大奖的帕萨特B5。作为大众汽车的旗舰车型,当之无愧。新一代帕萨特将中级轿车的驾驶提高到了前所未有的新高度。在修长优雅而富有动感的车身曲线下,仅为0.28的风阻系数,可与世界领先车型媲美。这时开始它的样式不再细分而被通称为四轮车,并专门为轿车的外形设计加大了力度。再次与奥迪A4,A6共用车身生产车台,看上去与奥迪A4相似,但比A4的车体刚性要高。并使用5气门技术引擎,98年以后车体涂装色彩种类变得丰富多彩,B5是帕萨特车系中销量最好的车型。

帕萨特B6

帕萨特B6作为德国大众推出的新款中级车型,自从亮相后就受到了业内广泛的关注,一汽大众获得了这款车型的国产权,确定在长春一汽生产,并计划于2007年初正式投产下线。为了更符合中国的“国情”, 国产帕萨特 B6的轴距很可能比国外版本要加长10cm,达到2813mm。帕萨特B6一改上一代帕萨特B5过于成稳的风格,增加了不少活泼、时尚的元素,在欧洲也是广受好评。

二、2006款帕萨特发动机号在什么位置

实体发动机上。

汽车发动机号的排序及其所含的内容,不同的制造商有所不同。一般会包括发动机型号,生产年月,以及该台发动机从生产线上下来时随机给的系列号,有的也会含有产地代码(但这个代码只有该制造商明白)。

只要该发动机是按照该汽车品牌的标准生产的即可。 同汽车的VIN号一样,发动机号的唯一性,也是为了使其有可追溯性,以便发动机发现问题或制造商作调查时便于跟踪从而取得反馈意见。

扩展资料:

帕萨特汽车部分发动机型号:

1、第一代帕萨特:Dasher(1973年~1980年),搭载了1.5升85匹马力四缸顶置凸轮轴发动机,采用前驱方式。

2、第二代帕萨特B2.Quantum/Santana(1980年~1988年),有四款发动机可供选择,包括1.6升柴油机,1.3升与1.6升四缸发动机,以及顶级的115匹马力的五缸发动机。

3、第三代帕萨特B3(1988年~1995年),搭载的是2.0升16气门发动机,具有134匹马力。

4、第四代帕萨特B4(1995年~1996年),标准配置包括了2.0升8气门四缸发动机。GLX款仍旧采用2.8升vr6发动机。

5、第五代帕萨特B5(1996年~2005年),帕萨特B5的基本款GLS搭载1.8升发动机。匹配30气门V6发动机的GLX款和GLS V6款。

参考资料来源:搜狗百科-帕萨特

参考资料来源:搜狗百科-发动机型号

三、1996年的帕萨特值多少钱,帕萨特第四代,自动挡,天窗

哈哈哈哈,看楼上几个回答的是什么啊?

看清楚了是帕萨特B4,外形和桑塔纳2000差不多。能卖到3W就不错了。

四、国Ⅳ帕萨特是哪年至哪年生产

帕萨特B4

1993年,大众帕萨特进行了重新设计,从内到外,推出了帕萨特B4系列。同上B3比较恢复的设计,在网络中的后尾灯体较大的变化,在燃料箱也做了调整向后向下,以便增加机舱内的空间的位置。

帕萨特B4中的发动机,这是多点电喷2.0升8气门四缸发动机。以及前一代的2.8升VR6发动机。配备5速手动或4速自动变速器。前者0-100公里/小时的加速时间约10秒,2.8升VR6发动机将能够在八秒钟内完成。北美版帕萨特B4

中国前排双安全气囊,ABS已经标准配置,电动车窗,中央门锁,芯片钥匙,加热后视镜,FM / AM卡带机,8扬声器CFC空调和那些高端配置也是到B4。

1995年,中国进口了约近40000帕萨特B4,至今还可以在街头看到帕萨特。

帕萨特B5

生产年份:1996年

1996年,第5代出生B5帕萨特车型。这一代帕萨特是众所周知的人的车。作为大众汽车的“旗舰”,帕萨特B5当之无愧。 B5帕萨特中型轿车将价值提高到前所未有的新高度。在修长,优雅,充满动感的车身曲线,是一个只有0.28的风阻系数。 1998年,德国中型轿车称号。市场不到两年的时间,然后在中级车销量在欧洲市场500000中脱颖而出,追逐。点击看详细帕萨特B5奥迪重新平台技术,底盘和发动机与奥迪A6相同。在这一点上,市民150马力2.3L VR5发动机开始使用帕萨特B5,此外,还有1.8L,1.8T,2.8LV6和几个柴油发动机。扭力梁式后悬挂使用,减少扭力转向。 B5标准配置包括驾驶员及前排乘客安全气囊,侧安全气囊,ABS,电子差速锁,电动车窗,电动加热后视镜,FM / AM卡带机,8扬声器和CFC空调。电动天窗,加热座椅,5速手自一体变速箱是一个选项。