新捷达和朗逸哪个省油？

一、新捷达和朗逸哪个省油？

其实对于新款的捷达和朗逸来说油耗都是差不多的，甚至这两款汽车还有共同使用的发动机型号，但是朗逸比捷达车重，所以在驾驶技术以及路况上都是同等的情况下，综合油耗还是捷达会更省油一些

二、新朗逸，新宝来，新捷达，新桑塔纳怎么选？

这4款车，又能分成两个档次 宝来和朗逸是同门死敌，捷达和桑塔纳是同门死敌 动力是一摸一样的 宝来和朗逸比捷达桑塔纳要高一个档次，配置 做工要高一截，车也长一些，这个长主要是体现在底盘上，但其实轴距几乎一样，空间也差不多 12W如果都买1.6自动挡的话，宝来和朗逸只能买到入门版的，天窗都不带，我不知道你说的是裸车12W还是落地12W，如果你总共只有12W预算的话，1.6自动的宝来和朗逸是很难买到的，买到也是最低配，啥都没有。

三、经典轩逸和新轩逸发动机一样吗

经典轩逸和新轩逸发动机一样吗

经典轩逸和新轩逸是日本汽车制造商日产公司生产的两款非常受欢迎的轿车。这两款车在外观上有一些区别，但最关键的问题是它们的发动机是否相同。在本文中，我们将探讨经典轩逸和新轩逸的发动机是否一样。

首先，让我们来看经典轩逸的发动机。经典轩逸是在改款之前的一代车型，根据市场需求不断进行改进。这款车最初搭载的是一台1.6升和1.8升的汽油发动机，后来添加了一台2.0升的发动机供消费者选择。这些发动机在性能和燃油经济性方面表现出色，得到了大多数车主的认可。

现在，让我们转向新轩逸的发动机。新轩逸是经典轩逸的更新换代车型，同时也是一款非常受欢迎的车型。和经典轩逸相比，新轩逸的发动机具有更高的动力输出和更好的燃油经济性。新轩逸搭载了一台1.6升和1.8升的汽油发动机，此外也配备了一台1.5升的涡轮增压发动机。这台涡轮增压发动机的出现，使新轩逸在动力方面有了更大的提升，同时又保持了较低的燃油消耗。

尽管经典轩逸和新轩逸都搭载了1.6升和1.8升的发动机，但值得注意的是，新轩逸的发动机在一些细节上进行了改进。例如，新轩逸的发动机采用了更高效的燃烧技术，可以更好地提高燃烧效率，从而减少了废气排放和燃油消耗。

此外，新轩逸的发动机还具有更多的创新技术。其中一个重要的技术是直喷技术，这种技术可以将汽油直接喷入发动机缸内，提高燃烧效率。另外，新轩逸的发动机还采用了可变气门正时技术，这种技术可以根据不同的工况和驾驶需求，实现发动机气门正时的调节，进一步提高燃烧效率和动力输出。

总的来说，经典轩逸和新轩逸的发动机是基本相同的，都搭载了1.6升和1.8升的汽油发动机。然而，新轩逸的发动机在一些细节上进行了改进，采用了更高效的燃烧技术和创新的发动机技术。这使得新轩逸在性能和燃油经济性方面有了明显的提升。

无论是经典轩逸还是新轩逸，都是非常出色的轿车。无论您选择哪款车型，都可以获得可靠的性能和舒适的驾驶体验。不论您是喜欢经典轩逸还是新轩逸，日产公司为您提供了多种选择，以满足不同消费者的需求。

在购买之前，建议您根据个人喜好和实际需求，对比经典轩逸和新轩逸的不同之处，选择最适合您的车型。不论您选择哪款车，无论是经典轩逸还是新轩逸，它们都值得您的信赖。

四、大众朗逸和新捷达空气滤芯一样吗？

一样

大众朗逸和新捷达空气滤芯的型号是0986AF4290，可以通用。

空气滤芯的作用是过滤进入发动机的空气，空气滤芯的更换的方法是，将手套箱两侧的阻尼杆卸下，将手套箱拆下，看到黑色的长方形挡板，将其抠开把卡扣取下来，将旧的空气滤芯取出来，安装上新的滤芯。导致其过滤效果下降，造成发动机气缸磨损严重，汽油燃烧的不充分，节气门积碳增多。

五、新朗逸和朗逸启航底盘一样吗？

 新朗逸和朗逸启航底盘是不一样的，因为两款车的轴距和长度都是不一样的，所以底盘也肯定是不一样的，而且两款车的底盘调校也不一样，新朗逸采用的是前独立悬架和后麦弗逊式非独立悬架，而朗逸启航则采用的是前后多连杆式独立悬架，所以，新朗逸和朗逸启航的底盘是不一样的

六、新朗逸和朗逸启航发动机区别？

启航是使用了上代朗逸的外观设计和底盘，但是使用了最新款的1.5升自然吸气发动机。新朗逸使用了新款外观设计，并且也使用了全新的发动机。19年款的车型，新朗逸的就叫朗逸plus或者朗逸，老款朗逸就叫朗逸启航。

新朗逸的指导售价为11.29-16.19万元，在动力方面有1.5L+6AT以及1.4T+DSG两种选择，而朗逸启航的指导售价为9.99-12.29万元，只有1.5L+6AT一种动力选择。

新款朗逸一共使用了三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机，1.5升自然吸气发动机。朗逸的1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和200牛·米的最大扭矩。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛·米的最大扭矩。1.5升自然吸气发动机拥有113马力和145牛·米的最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。新款朗逸的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架依然使用了扭力梁非独立悬架。

七、新宝来和新朗逸如何选择呢？

谢邀！近期发布的全新上汽大众朗逸和全新一汽-大众宝来都使用了大众MQB平台打造，在车身尺寸及空间方面的提升明显，同时设计也更有高档车的气质。全新车型的产品力提升后，无论面对合资竞品还是配置逆天的自主精品，都有了更足的底气。MQB平台：大众集团最新的横置发动机模块化平台，生产从A00、A0、A到B四个级别的车型，目前出自该平台的现款车型有大众高尔夫/迈腾、奥迪A3/Q3等。

那么这两款车该如何选择呢？下面请看我们对这两款车的全面对比评测，相信题主看完之后，心中会有一个答案。

对比车型：

全新上汽大众朗逸 280TSI 双离合 豪华版

全新一汽大众宝来 280TSI 双离合 顶配

车身更大 外观更高档

与老款车型相比，两车的轴距都提升至了2688mm，长宽高也都有所增加。全新朗逸的车身尺寸及轴距甚至已经超过了现款速腾。变化有多明显，我们先来看看这个新老对比：

小结：全新朗逸和宝来相比老款车型提升幅度很大，单从感官来说就有非常明显的区别。两款新车对比来看，车头、车尾在设计上略有差异，朗逸偏向沉稳的商务风格，而宝来更有运动气息。配置上，日常很实用的倒车影像、自动开闭大灯仅在顶配上出现，比较可惜。

2大众朗逸对比大众宝来 内饰配置对比

套娃内饰质感提升 差异不太明显

与各自的老款车型相比，全新朗逸和宝来在内饰上的改进很明显，大面积黑色钢琴漆饰板的应用显得很有档次。但与15万元左右的自主品牌车型相比，内饰缺少了一些豪华感。

小结：大众的套娃内饰是老生常谈的话题，两车内饰的差异很小。在配置上，作为顶配车型，两车的配置虽称不上豪华，但也配备了8英寸液晶屏、自动驻车、电子手刹、多个USB接口等，足够日常使用。不过从朗逸车系中可以看到，这些配置在全系中的配备率并不高。

3大众朗逸对比大众宝来 空间实用性大幅提升

空间对比

对消费者来说，这两款车最受用的改进应该是空间方面，相比老款有大幅度提升。

小结：值得大家注意的是，虽然两车轴距都为2688mm，但车身尺寸并不相同。这点差异主要体现在两车的后备厢空间上，简单来说，全新朗逸的后备厢更深，而全新宝来的后备厢更宽。

动力方面完全一致

全新宝来采用和朗逸使用相同的动力系统，分别为1.4T+7DCT、1.5L+6AT/5MT。

全文总结：

南北大众又造了两款几乎完全相同的车，关注大众的消费者，只需要选一个喜欢的外观就可以了。更多的话想留给南北大众：将宝来和朗逸提升至MQB平台打造，简单看是制造平台的升级，实质是产品在多方面都更加贴合消费者需求了。产品力如此接近，但销量冠军只有一个，对于全新朗逸和宝来，谁的机会更大呢？

本文作者：曲萧笛

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八、全新朗逸与新朗逸发动机护板一样吗？

发动机护板没多少钱；200元左右。

几十块钱的也有，材料不同，价格不一样。发动机下护板合金材质的价格在大概在三百元左右。塑料的在50左右~金属的在100左右以上我说的只是把大概 建议装玻璃钢的。塑料的容易断。铁的没弹性。玻璃刚有弹性又不医断还结实。护板一般钱不怎么贵的，主要与您是配套的问题，也就几百块的样子 发动就我说的是大概一千多快样子把，机底盘装甲根据材质也就这样 护板一般也是120-150左右，就是一块钢板，只有那么多材料啊，砍砍价塞！

九、新捷达发动机，和朗逸的一样吗，怎么都是EA211？

一样啊，现在大众MQB平台的车，都用的一款发动机。1.6,1.4T，都是一样的。

十、新桑塔纳发动机和朗逸发动机一样吗？

朗逸1.6L与新桑塔纳的发动机是一样的，都是使用了大众EA211发动机，

这两款车的燃油排放标准都达到了欧5水平，该款发动机也是国内首款达到欧五排放标准的发动机。EA211发动机是大众蓝驱技术的一部分，采用了MPI发动机技术和铝缸体、模块化缸盖罩壳等外壳技术，重量比目前的EA111发动机还要轻22kg。

搭载在朗逸和新桑塔纳上的这款EA211发动机是大众旗下新型汽车发动机，这款发动机在提升燃油经济性上有着明显的优势 。据资料显示，当保持在以50公里/小时匀速驾驶时，百公里油耗可省1L，如果是以70公里/小时的速度行驶时，具备该发动机的车型的百公里耗油也将降低0.7L左右。像EA211这类通过对发动机本身和技术上的改进，来达到降低油耗目的的方式着实是一种创新。

朗逸的定速比桑塔纳要高，两款车的价格虽然都是紧凑型车型，但是在定位系统上，朗逸是要比桑塔纳高一个档次，不管是从轴距上，还是底盘上，朗逸的 MQB平台，以及动力总成方面，朗逸都要比桑塔纳做得更好，桑塔纳只有一个排量选择，1.5 L自吸发动机，朗逸有三种排量可供选择，1.2 T,1.5 L，和1.4T，变速箱也包括 AT和双离合。