我的捷达一档和倒档都不好挂，什么问题？

一、我的捷达一档和倒档都不好挂，什么问题？

首先它的齿轮比较大，齿隙也比较大，齿和面积比较大，对速度的要求比较高，所以操作方面需要温柔一些，一般静态挂档应该没有问题，如果你说的静态的时候也不好挂就需要考虑箱子内部或挂档机构的问题了。如果经常是在的等红绿灯的时候再挂一档不好挂，行驶起来就好挂，那就需要考虑是否是倒档齿轮损坏造成的了，因为倒档齿轮是没有同步器的，很容易把一二档同步器磕坏。

静态的时候不好挂就用调档片好好调一下档位。检查一下挂档机构传动之间的胶套是否磨损严重。建议检查一下变速箱油是否进水变质。建议您到正规4S店检查一下。

二、我的捷达车的倒档不好挂是什么原因?

1，离合没踩到底。

因为离合没踩到底，会出现不好挂，没有吸入感等毛病。这个不是主要的。

2，同步轴的作用。

有的人挂档速度快，尤其是1档，因为起步急，离合踩下立刻就推入，这个时候齿轮不是同步的，一快一慢，同步轴还没有完全将两套齿轮调整到同样的转速，所以这时候推入1档会出现卡一下的感觉。这就是为什么老是第一下会卡，之后再挂就特别顺畅的原因。解决办法是，挂1档的时候离合踩到底，之后等1-2秒同步转速之后再挂1档这样就可以顺畅了。而倒档是没有同步器的，所以齿轮咬合本身就不是同速，相对1-5确实显的不好挂，而且也不会有吸入感。

如果以上都不能解决，那么可能是：

如果是冷车状态，换挡操纵机构零部件之间配合比较紧密、离合器行程过小分离不彻底、变速箱油粘度过大导致的。热车不好挂挡的原因在：离合压盘性能变差分离不彻底、同步器配合间隙较小、离合器油受温度影响工作性能下降等。

如果是这些原因就只有送修理厂或者4S店检修才能确定了。

三、大众捷达挂一挡怎么不好挂了

满意答案于咏4级您挂倒档好挂吗？一档和倒档是在一根轴上的，如果一档出问题在倒档上也会有体现的，您自己试试。建议您先换换机油什么的，看看是不是会好一些，如果还不能解决，您就回4S店吧，不知您的爱车跑了多长时间了，一般来说拨叉，键，键槽过度磨损，齿轮不在原来的轴线上了，出现了跳动，是出现这种现象的主要原因。离合器分离不彻底也会造成，但如果您别的档位没问题，应该就和离合器没关系了。还是尽快修吧，这东西磨损是很厉害的，别在网上和我们这些人浪费时间了。我是学生，有说不好的地方您多批评。我的问问没分了，您多照顾，呵呵追问：

呵呵呵 其他的挡都好挂 就一挡不好挂 但停下来再挂一挡就特别好挂回答：

呵呵，那问题不是很大，有可能是你转速没有把握好，车进行了高转速保护，您可以不用管它，要不您就摸索摸索什么转速好挂，然后记住就行，呵呵。没大问题，还不放心您就把您的爱车开到4S店，让他们专业人员给您检测一下，呵呵，您的心很细，没事的，不要太上心，捷达是一款很好的车，我个人很喜欢。祝您周末愉快！我也这就回家过周末。