捷达凉车加油顿挫放炮？

一、捷达凉车加油顿挫放炮？

冷车放炮通常是混合气过稀导致的，油路故障主要是由于喷油器喷油过少引起。冷车放炮就是未燃烧完的可燃混合气在排气管内重新燃烧发出的爆炸声，并且常伴有火星冒出，就是俗称排气管放炮。

1、凉车放炮原因：温度传感器（水温传感器）工作不正常。油路堵塞不通畅。进气歧管压力传感器故障。

2、液态电瓶的检查与保养方法：要检查电瓶外壳有无渗漏电解液的现象。如果有渗漏，电瓶就应该更换。要检查电瓶的电压。方法是：在发动机温度正常的情况下，启动机技术状态良好时，连续几次启动发动机都能顺利启动，说明电瓶状态良好、电压正常。

新捷达起步放炮是因为时规链时间不对或者是燃油不行

排气管放炮的主要原因有:

混合气过浓、点火时间过迟、高压火弱和发动机燃烧室内温度或压力过低都会导致混合气不能完全燃烧就被排出燃烧室,部分混合气进入排气管后燃烧,就会在排气管内爆燃,导致排气管出现放炮的现象。所加汽油的油品质量有问题,同时还要检查进气道、燃烧室和火花塞的积碳情况,积碳过多同样会导致这种现象出现。

如果是发动机从进气口回火放炮,主要的故障原因有:混合气过稀,原因可能是油路或进气系统出现故障。点火系统出现问题,主要是点火能量不足或火花塞故障。点火提前角过大等原因。发动机怠速抖动也与这些故障有关

既然能起动，说明电路没问题。加不起油来、老放炮的原因是燃油供给不足、油路不顺畅，混合气过稀，燃烧滞后。应该疏通供油油路，比如滤清器、油管，是否有进气、堵塞等现象。油泵工作不良，也会造成相同后果。

1、混合气过稀，导致混合气过稀的原因有很多，如发动机油路出现故障（喷油嘴故障、油压过低）导致进入气缸的混合气浓度不够，还有发动机喷油量一定，但是进气过多（MAF、MAP故障或进气漏气等）导致混合气变稀，发动机温度传感器问题也会导致故障；

2、点火系统故障，点火系统的故障不是很多，如果硬要说成故障那就是火花塞的老化，也算是正常使用导致，很少会出现点火线圈故障、高压线路故障，其实这些故障都会导致回火现象的发生；

1、混合气过稀：汽车发动机回火放炮故障原因可能是油路或进气系统出现故障：油路故障主要是由于喷油器喷油过少所致，造成喷油器喷油过少的原因主要是：油压过低；喷油器堵塞。进气系统故障主要是由于进气量过多所致，造成进气量过多的原因主要是：控制进气量的传感器失效；进气歧管漏气。

2、点火系统出现问题：汽车发动机回火放炮故障主要是点火能量不足（高压线电阻过大；点火线圈损坏；电源电压不够）或火花塞故障。

3、点火提前角过大：汽车发动机回火放炮故障原因主要有：CKP间隙不合适；CKP松动；温度传感器损坏；发动机负荷；ECU损坏。

1、凉车放炮原因：温度传感器（水温传感器）工作不正常。油路堵塞不通畅。进气歧管压力传感器故障。

捷达车子冷车加不上油，车子放炮，个人认为很有可能是车子加注的汽油油品质量不好导致的，建议换个加油站重新加油看看。

答，新捷达冷车加油放炮热车正常的原因如下

尊驰凉车放炮，哪是因为轮胎爆破了。