一、奥拓换档这么不顺呢?
换挡困难其原因有:
(1)拨叉松动或严重磨损甚至变形。
固定拨叉的螺钉松动,造成挂档不完全。
拨叉严重磨损后,不能拨动齿轮移动,造成换档困难。
此时应修复或更换损坏的拨叉,并拧紧固定螺钉。
(2)定位槽与定位销磨损。
表面呈不规则的台阶,在变档时有时卡住,定位销不能自槽中滑出,造成挂不上档或换档困难。应对其进行修复。
(3)变速轴变形,使滑动齿轮移动困难。
此时应修复或更换变速轴。
(4)离合器分离不彻底,换档时箱体内的齿轮仍继续转动,使换档困难,此时应调整离合器。
二、山地车换档不顺,求解决?
属于操作不当,也有可能是自行车长期没有保养的缘故,山地车换挡一次只能换一档,而且需要手脚配合才行,脚部均匀蹬动脚踏让链条转动,然后拨动指拨就会顺利变速,还出现卡顿就是转动系统需要清洗保养,也要适当调节变速器来解决问题。
三、高尔夫7r行驶时换档不顺?
针对车主驾驶自动挡车辆时间比较长,可能是电磁阀使用的时间久发生故障,就会在行驶的过程中,进行来回换挡时出现比较明显的不顺畅。这时车主就需要到4S店去找专业的维修人员进行相关的检查,如果真是电磁阀出现问题的话,就需要更换一个新的了。
当车主在驾驶自动挡车辆行驶在道路上时,由于来回的进行不停换挡,因此会感觉到有明显的不顺畅。这可能是因为变速箱里面的油液使用的时间太长了,没有在更换新的变速箱油,所以才失去了润滑的作用,导致变速箱里边的轮齿受到磨损。如果相关工作人员检查是因为油液的问题,就简单了,只需要进行更换新的油液即可。
四、换了禧玛诺的指拨换档不顺?
限位螺丝没有调整好造成的,可以先拆下变速器钢丝线从新安装好再进行调试,安装变速器需要技术经验,没有学过安装变速器的新手不建议尝试,可以送到自行车专卖店请维修师傅进行维修,虽然要付费,但是师傅会调整到最佳状态,保证骑行顺畅。
五、汽车更换档杆后挂档不顺?
原因
1、车子的温度很低,变速箱油并没有完全润滑。
2、在开车的过程中,更换一挡很困难,主要是由于车速太快和挡位不匹配造成的。
3、一挡和倒挡没有同步器。
解决方法
1、建议在车辆处于静止的状态下可以尝试挂倒挡,如果在挂入倒挡期间,变速箱油出现咔咔齿轮撞击的声音。
此时主要是由于汽车离合器分离不够彻底造成的,建议及时维修离合器,这样故障就可以排除。
2、如果挂倒挡顺利,就是只有一挡不好挂,此时建议去4s店或者专业维修店里面调整挂挡的位置,更换全新的变速箱油,这样也能改善故障。
如果是手动变速箱,在低车速的情况下更换挡位,必须要离合器分离彻底,这样才能顺利挂入到相应的挡位。
六、2015新捷达怎么样?
看到回答喷的多,
自己第一辆车还真买的是15款捷达,弄得都不敢凑这个热闹了
还是说下三年来的感受吧
先说缺点,
我的是那个1.6手动舒适型,就是前面有二黑雾灯的,有个小天窗那款。
第一个缺点是,一档挂档有时打齿,倒档有时也有,要连再踩离合一下,就好。
内饰一般,不过我不太讲究,就一a级车,本来就不高级,代步而已。目前就发现这二个。
优点就是省油,真的很省,这个可以秒杀邱名山神车五菱宏光,因为有个好友开神车上班,
还有这车方向盘沉,开起来很稳,我觉得很好,手动开习惯了,没感觉难开,行云流水,手动挡也可以开出来。
整体质量还好吧,也许我这人要求本来就低,因为我以前骑一125铃木摩托车上班,现在开捷达已经很知足了,还有我学机械出身,爱惜它,三年了,这货一点毛病都没有,就加了二次玻璃水,雨刮都没换,轮胎加个几次气,因为跑高速量过胎压。当然保养是必须按时做的
七、老捷达换挡不顺畅?
换挡不顺畅十离合器分离不彻底,检查离合线和离合总泵分泵
八、捷达伙伴挂挡不顺畅?
原因及解决方法:
1.货叉松动或严重磨损,甚至变形。拨叉严重磨损后,档位无法移动,换挡困难。此时,损坏的拨叉必须修理或更换,紧固螺钉必须拧紧。
2.定位槽和定位销磨损。表面不规则的楼梯换挡时会卡死,定位销不会在槽内滑动,无法换挡或换挡困难。固定定位销。
3.换档轴变形,导致滑动齿轮难以移动。此时,应修理或更换传动轴。
4.一档和倒档没有同步器,分离不彻底。换挡时,箱内齿轮持续转动,换挡困难。建议去专业维修店调整保养。
九、捷达2挡不顺畅?
说明你开的车少,而且手动挡基本常识不足。小排量动力差,起步转速不够导致动力不足,这时发动机负载大,突然踩离合使动力中断,就会顿挫/抖动/发动机稀里哗啦声音。
而且1-2档的齿比变化最大,换到二档后,发动机转速掉到很低,加速更差,甚至还会有敲缸,离合/齿轮噪音。
如果你推迟到2000-3000升档,就不会有这种问题,而且加速更顺畅。为什么你最近发现问题了呢?
因为天热了,开空调后动力不足更明显了!
十、如何润滑捷达换档机构呢?
挂档杆防尘罩向上拉起来,就能看见里面的机构,有摩擦副的部位润滑一下,发动机仓在排气管左侧的挂档机构润滑一下!