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2024-08-30 10:49一、依维柯国三与国四的区别？
依维柯国三的车现在不符合国家环保规定面临年审不通过，国四的车。还可以。
二、本田190国三与国四的区别？
本田国四比国三的，尾气排放要环保很多
三、国三化油器与国四电喷区别？
您好，国三化油器和国四电喷是两种不同的发动机燃油供给系统。区别如下：
1. 工作原理不同：国三化油器是通过机械方式将汽油喷入发动机燃烧室，而国四电喷是通过电子控制单元（ECU）控制喷油嘴将汽油喷入发动机。
2. 燃油效率不同：国四电喷的喷油量精准控制，燃油喷入发动机的时间和量都可以根据发动机负荷和转速等参数进行调整，从而提高燃油效率，减少排放。而国三化油器固定的喷油量可能会造成燃油浪费和排放增加。
3. 排放标准不同：国三化油器的排放标准相对较低，而国四电喷则符合更为严格的排放标准，能够更好地减少废气排放对环境的污染。
总的来说，国四电喷相对于国三化油器具有更高的燃油效率和更严格的排放标准，具有更加环保和经济的优势。
四、川崎400国三与国四的区别？
浅谈川崎400国三与国四的区别，首先从外观来看国四流线型要比国三更流畅一些，动力方面的话因为国四调校要比国三好一些，另外国四排放要比国三的更好。
五、厢式货车国三与国四的区别？
国四大概相当于欧Ⅴ，国三大概相当于欧Ⅳ。是对汽车尾气中一氧化碳，颗粒悬浮物，硫化物，氮化物等含量规定的指标。是世界个什么大会对会员国的汽车排放的要求。世界三大标准，欧，美，日各有一套，其他国家基本参考这三大标准制定自己的。像我国北京，上海等某些城市就对汽车排放标准有硬性要求。使用排放不达标的不让进市区或者不能通过年检等手段控制。
六、国三飞致250与国四的区别？
国三飞致250与国四的排放标准不同，国三的排放标准较低。国三和国四是指车辆的排放标准，它们是一种国家规定的污染物排放标准。国三的排放标准比国四更为宽松，即在相同的驱动条件下，排放的污染物要多一些。国四的排放标准比国三更为严格，使得车辆的排放更加清洁。因此，国三飞致250与国四的排放标准不同，国三的排放标准较低。除了国三飞致250和国四的排放标准不同，另外还有其他版本的飞致车型，它们的排放标准也可能不同。同时，国家对车辆的排放标准也会随着环保要求的提高而不断升级，因此，在购买车辆时需要了解该车的具体排放标准信息，以便做出更为明智的选择。
七、国四电喷与国三有哪些区别？
国三电喷和国四电喷区别：
1、地区不同：国三和国四发布的地方不同，国三标准车辆是由国家环保局部门发放的，而国四是由中国汽车工业协会发放的。
2、标准不同：国三电喷和国四电喷只是排放标准不同。但是，国三的摩托车已经不能上牌了。国四的就可以。
3、使用不同：为了达到这个排放标准，国四摩托车基本上是电喷的。国三摩托车上很多都有化油器。
八、国三与国四有什么区别？
区别在本市过户倒是不大 不过提档有些地方最低标准都是国4 国3落不进去 环保贴上写着国3或者国4自己看看就知道了
柠双：国三、国四是一种汽车尾气排放国家标准，由于我们国内很多大中城市的车管部门规定尾气排放至少达到国四标准的二手车才能迁入到当地车管所。
排放是否达标是由环保部门检测才能确定的，但我们也可以根据车辆生产或入户时间大概判断一下车辆尾气是否达到国四标准。
国四标准是2010年开始试行的，2011年开始全面实施的，此前是国三标准。
汽车厂家一般会提前制造符合国家排放标准的车辆，特别是一些中高端车型更早的达到国四排放标准。所以2009年以后的车辆很多都已经能达到国四的排放标准，有些高端车型07、08年就已经达到国四的排放标准，但大部09年之前的车辆尾气排放是不符合国四排放标准的。
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机械黄：如果通过生产年份、款型无法判断车辆排放标准，还可以到“机动车环保网”查询，输入行驶证上的品牌型号，就可以查询到了。
如果能拿到车辆的合格证书，在合格证书上也会标注有车辆排放标准。
必须强调的是车辆排放是否达标，最终的权威部门是负责汽车尾气检测的环保部门，所以购买外地户籍车辆的二手车，最好能到当地汽车尾气检测部门做详细咨询再决定是否购买。
九、国三柴油与国五柴油的区别？
正常情况下，相同功率的国三柴油机是不大可能比国五的油耗更低的。虽然国三排放限值，要比国五高了许多。通常国三不带后处理，通过机内净化降低氮氧化物和颗粒。这时要降低氮氧化物排放不可避免的要降低燃烧效率和温度，导致油耗升高。而国五大多数都是带SCR后处理的，这时候可以尽可能提高燃烧效率，降低油耗，而降低氮氧化物的任务留给后处理来完成。
题主的问题太笼统，需要提供更准确的限定条件才能知道什么原因。
十、久保田954拖拉机国三与国四的区别？
这两款拖拉机最大的区别就是尾气排放标准不一样。国四拖拉机尾气排放标准在国三基础上更加严格，无论是发动机还是排气系统更加先进。达到国标挑放。