2017款捷达1.4标准

一、2017款捷达1.4标准

2017款捷达1.4标准：一款经典的家用轿车

在众多家用轿车中，2017款捷达1.4标准无疑是一款备受瞩目的车型。作为大众旗下的经典车型之一，捷达一直以来都以其可靠性、经济性和耐用性而闻名。

2017款捷达1.4标准延续了捷达一贯的设计风格，简洁大气，同时注重细节的处理，展现出了成熟稳重的品味。车身线条流畅，整体造型时尚大方，既不失现代感，又不缺乏经典的气息。

性能卓越，安全有保障

2017款捷达1.4标准搭载了一台高性能的1.4升发动机，动力充沛，同时也具备较低的燃油消耗。配备了先进的刹车系统和悬挂系统，驾驶稳定性和舒适性得到了有效提升。

为了确保行车安全，捷达1.4标准还配备了ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统等多项安全配置。无论是日常通勤还是长途旅行，都能够带来更加安心的驾驶体验。

宽敞舒适的内饰设计

步入2017款捷达1.4标准的车厢，你会被宽敞舒适的内部空间所惊喜。车内设计简洁而实用，人性化的布局使得驾乘者拥有更好的乘车体验。

座椅的设计符合人体工学，提供了良好的支撑和舒适性。无论是长途驾驶还是城市通勤，都能带来舒适自在的驾驶感受。

高科技配置，智能化驾驶

作为一款现代家用轿车，2017款捷达1.4标准当然也不缺乏高科技配置。配备了中控液晶屏幕、导航系统、倒车影像等功能，为驾驶者提供了更便捷的操作和更全面的信息展示。

此外，捷达1.4标准还提供了蓝牙连接、USB接口、定速巡航等实用功能，进一步提升了驾驶的便利性和舒适性。

经济环保，养车成本低

2017款捷达1.4标准在燃油经济性方面表现出色，相较于同级别的车型具备明显的优势。无论是城市还是高速，它都能够带来更低的燃油消耗，为车主节省了不少开支。

此外，捷达1.4标准具备较高的可靠性和耐久性，保养成本相对较低。大众丰富的售后服务网络和优质的客户支持也能够让车主享受到更便捷的维修保养服务。

结语

综上所述，2017款捷达1.4标准是一款非常值得考虑的家用轿车。它以其稳定可靠的性能、宽敞舒适的内饰、智能化科技配置以及经济环保的特点，成为了一款性价比极高的车型。

如果您正在寻找一款既实用又具有性能的家用轿车，那么不妨考虑一下2017款捷达1.4标准，它一定不会让您失望！

二、最新款1.4捷达高速拉过之后动力怎么样？

新款捷达搭载的1.4L、1.5L两款自然吸气发动机，最大输出功率分别为90马力和110马力，峰值扭矩分别为132牛米、150牛米，传动系统匹配5速手动及6速手自一体变速箱，而新款捷达运动版车型则搭载1.4T发动机，其最大输出功率为131马力，峰值扭矩225牛米，传动系统匹配7速双离合变速箱。总之捷达的动力表现还是非常不错的

三、2019款1.4捷达跑高速170危险吗？

2019款的1.4升排量捷达车型，跑高速行驶至170公里，每小时的速度是比较危险的。

捷达车型是大众公司推出的一款经济型家用轿车，这款车型在动力性能方面表现还是非常不错的，虽然说只使用了1.4升的小排量发动机，但是高速公路行驶仍然最高时速可以达到190公里每小时，但是我们国家的高速公路设计时速是在120公里每小时，如果跑出170公里左右的时速的话，对车辆的行驶安全以及他人的行驶安全都会造成一定的威胁，所以一定不要超速行驶。

四、1.4l排量的新捷达满载高速动力怎么样？

动力会感觉很吃力。新捷达1.4的自然吸气发动机，本来发动机和变速箱调校的就加速慢，比较省油一些。在日常坐3个人的时候还问题不大。但是一旦坐上多了人，会明显感觉提速慢、油门变迟钝，刹车距离还会变长。如果那个时候再开空调，尤为明显。如果不差钱，不建议买1.4的版本，建议还是选择1.6的。

五、17款捷达1.4怎么样？

2017款的大众捷达1.4升排量车型是非常不错的，值得购买。大众其他车型是大众公司推出的一款经济型家用轿车，在国内市场上生产销售了几十年，口碑一直以来都非常的不错，2017款的大众捷达使用的1.4升排量发动机属于新款的发动机降低了排量也降低了燃油的消耗量，百公里大约需要6升左右，非常省油。

六、14款捷达1.4国几的标准

14款捷达1.4国几的标准

捷达是德国大众集团旗下的一款经典车型，以其可靠性和耐用性而闻名。14款捷达1.4国几的标准版本集成了许多令人印象深刻的特点和创新技术。无论是外观设计还是内部配置，这款车都堪称是一辆绝佳的家用车。

外观设计

14款捷达1.4国几的标准版本的外观设计简洁而精致。车身线条流畅，给人一种力量感和动感。前脸采用了大众家族式的设计语言，前格栅和大灯相连成一体，展现出强烈的品牌认同感。

车身尺寸适中，既不显得过于庞大，也不过于紧凑。这使得车辆在城市道路上的操控性和停车便利性得到了很好的平衡。车辆的流线型车身设计不仅降低了风阻，还提升了燃油经济性。

内部配置

14款捷达1.4国几的标准版本在内部配置方面给人一种豪华感。座椅采用高级皮革材质，经过人体工程学设计，提供了出色的舒适性和支撑性。驾驶员座椅具备多向电动调节功能，可以根据不同身材和驾驶习惯调整座椅的位置和角度。

中控台采用了直观的设计，所有的功能按钮和控制开关都布置得合理且易于操作。配备了一块智能触控屏，通过触控屏幕可以方便地进行导航、娱乐和车辆设置等操作。车内配备了一套音响系统，音质出色，可以提供高品质的音乐享受。

14款捷达1.4国几的标准版本还配备了多项智能驾驶辅助系统，如自适应巡航控制、盲点监测和自动紧急制动系统等。这些系统不仅提升了行车的安全性，还使驾驶更加便捷和舒适。

创新技术

捷达一直以来都是技术创新的代表，14款捷达1.4国几的标准版本也不例外。这款车搭载了一台高效的1.4升涡轮增压发动机，提供了出色的动力和燃油经济性。发动机采用了先进的可变气门正时技术，进一步提高了燃烧效率和动力输出。

车辆还配备了一套智能驱动系统，通过对驾驶环境和路况的实时感知，实现了智能化的驾驶辅助和动态调整。这种智能驱动系统不仅提供了更加精确和灵活的驾驶响应，还大大提升了整个驾驶过程的安全性。

14款捷达1.4国几的标准版本还引入了先进的车联网技术，实现了车辆与外部环境的无缝连接。通过手机App，驾驶员可以远程监控车辆的状态、进行远程控制、查看导航等信息。这种智能化的互联功能大大提升了车辆的便利性和用户体验。

总结

14款捷达1.4国几的标准版本无论是在外观设计、内部配置还是创新技术方面都展现出德国汽车工艺的精髓。这款车不仅外观动感时尚，内部配置豪华舒适，还搭载了许多令人惊喜的创新技术。无论是城市驾驶还是长途旅行，这款车都能够满足您的需求。

七、2014款1.4捷达跑高速可以跑多少公里？

捷达车由于源自德国，所以底牌扎实稳定，我参加开过1.6的捷达车在高速上跑到190kn/小时，当然了，那时候高速公路的摄像头没有现在这么多，现在肯定不能怎么跑吧，不能和钱过不去啊！所以1.4的捷达，可能比1.6的车型提速稍慢一些，但是也差不了多少了。

八、捷达1.4自吸动力怎么样？

捷达1.4l动力，车子日常代步使用是完全够用的。具体数据分析如下：

1，捷达1.4L发动机的最大功率为66kW/5500rpm，峰值扭矩可达到132Nm /3800rpm；

2，传动方面，1.4L发动机仅匹配5 速手动变速器，完全满足日常各种工况下使用。

九、1.4L捷达动力怎么样？

新款捷达搭载的1.4L、1.5L两款自然吸气发动机，最大输出功率分别为90马力和110马力，峰值扭矩分别为132牛米、150牛米，传动系统匹配5速手动及6速手自一体变速箱，而新款捷达运动版车型则搭载1.4T发动机，其最大输出功率为131马力，峰值扭矩225牛米，传动系统匹配7速双离合变速箱。总之捷达的动力表现还是非常不错的

十、捷达跑高速怎么样？

带着我的车来回答你，12款的捷达典藏，起步一档到三挡加速很冲，上高速只要上了一百，和吹口哨一样的风噪声就来了，音乐开很大才能压下去，小毛病也有一些，比如仪表盘故障灯时机亮时灭（不是所有老捷达的毛病，是我自己车的事），相对同价位12年的车来说，我感觉这个车还算扛得住造，这个车最大的毛病是车身会糟铁皮，车门和车底边，糟的很厉害，配件确实不贵，开了13万，没大毛病，换了一次启动机，不能说车是好车，只是在当年同价位的也就是捷达还OK一点了吧。

还有就是和什么车在一起也不显得难看（可能是因为自己喜欢所以看着顺眼的缘故吧）

最后补充一句，尽量还是别用捷达跑长途，市里开还可以，毕竟也算老车了安全性能跟不上时代的步伐，安全第一。