用捷达拉2T的房车，在理想路况的情况下的速度是多少？在45码以上吗？？如果以此速度行驶，那么每百公里耗

一、用捷达拉2T的房车，在理想路况的情况下的速度是多少？在45码以上吗？？如果以此速度行驶，那么每百公里耗

捷达这车被称为公路王，就是因为他轻，其实它本身功率很低的，你用来拖车肯定不好，不过理想状态速度上45还是没问题的。油耗嘛，做好心理准备吧，20个都不奇怪。这样是很费车的。

二、捷达桑塔纳哪个好

捷达是一汽大众经典的一款车型，品牌历史长，累计销量大，在市场中拥有较高的人气和认可度。新款捷达继承了大众家族式的前脸，外形更加时尚优雅，车身匀称，线条柔和，改变了原先棱角分明的形象。内饰设计简洁实用，安全配置丰富，生产工艺成熟，性价比较高，维修保养方便。如今的老品牌在新市场中依然拥有着较高的人气和竞争力。不足之处：内饰用料偏硬，动力不足，发动机噪音大。

新桑塔纳外观造型变化突然，没有普桑味道，但有大众最新造型，整车线条流畅，车身圆润时尚；内饰设计与老款相近，桃木装饰提升了档次感，整体布局合理，操控方便，配置一般；驾乘空间够用，座椅舒适性不错，储物空间设计丰富，网友满意度较高；动力上将匹配最新的EA211系列1.4L以及1.6L发动机，动力够用，提速较快；操控平稳，悬挂舒适，稳定性及通过性表现较为不错；燃油经济性好，网友满意度高；网友反映内饰用料一般，整体工艺有待提升；使用过程中有跑偏现象，噪音、异响等小问题较多。

三、捷达车里面怎么睡觉

我着重几款给你说下吧

悦动：

1.动力差。现代这款1.6发动机动力本身就不太足，再配上自动变速箱，一开始会感觉比较肉。但是这个价位的自动挡都差不多，如果不追求一马当先的感觉，希望平稳驾驶，这个可以接受。2.刹车肉。相对于捷达的前碟后鼓，悦动的所谓四轮碟刹有点说不过去了。新车的刹车还是可以的，但是开一段时间（1万公里吧）之后，就会感觉刹车性能明显下降。所以，必须有预判能力才好。这一点我是挺反感的。毕竟刹车关乎安全。3.油耗高。1.6自动，城市油耗大约10个。我冬天大约12个，夏天8.5。空调基本上服从需要，不刻意节省。对于1.6的车，好像是高了一点。但是车便宜啊。车价上比同档次车便宜1~2万，早把多耗的那点油钱省出来了。觉得可以接受。

其实我一直不喜欢韩国车，缺点能说出一筐……

科鲁兹：

车身很沉，发动机似乎有些有些疲软，据说红灯过后反映比较迟钝，同时油耗也相对较高，手动好像平均油耗有10升左右吧。不过科鲁兹的外观很时尚，内饰做工也还可以，车身非常坚固，考虑下还是可以的，质量上应该问题不大，这车没有开过不敢乱说

新凯越：

新凯越似乎油耗也不低，新车我没研究过，不过老版比较熟悉，朋友家的手动挡10升左右的油耗，听一位做过很久汽车销售的师傅说过好像旧版凯越的后桥不够坚固，为了质量达标给打过加强筋，这么一来，显得车身不是很干净，而且应该也很重，不知道新凯越还是这样不是，另外老版车上的音响，空调，效果都不好，据说排气管还容易破裂……

锋范：

锋范1.5升的引擎是同价位车型中比较先进的，不过看上去，锋范在这几款车中最小，内部空间可能会比较局促，日本车的通病是车身钢板不够坚固，个人觉得，车身钢板强度不够，有安全气囊也是白搭……当然的，轻盈的车身早就日本车的低油耗，再加上锋范那个优秀的发动机，油耗大约在7到9升吧，另外锋范的外形和内饰都不错，车子配置也挺丰富，不过丰田出了问题以后我对日本车一直很担忧，毕竟日本当地特别推崇丰田的生产方式，降低成本，高速发展……

我自己是德国车的忠实爱好车，可能您不喜欢宝来或者高尔夫6吧，其实这两款车我觉得不错，既然您没提我也就不细说了，如果还有什么问题欢迎继续提问