捷达水箱开锅？

一、捷达水箱开锅？

捷达经常开锅主要有四种可能性：　　

一:回水壶和盖不能密封:一般是盖子的胶圈老化或回水壶高温后口子涨大了引起.；

二:温控开关内部触点有时不能接触:可以换一个试试.当然开关外部线插头要确保接触良好.；

三:回水管有堵的现象:捷达车的回水管没设计好,回水管在缸盖出来的地方有个小铁管,小铁管外口比较大,但最里端只有一个一毫米直径大的小眼,车用的时间长了最易堵.你可以用大力钳子把它夹出来,在砂轮机上把那小眼砂掉,让它和外口一样大,这样就不容易堵了.再看看回水壶口是否有堵的现象；四:冲气缸垫:某个原因导致缸垫已经冲水道了,现在就算你把问题找到排除了还得换掉缸垫才能正常

二、捷达水箱不热？

问题及解决方法一：由于外界温度过低，导致发动机水温无法达到正常温度，遇到这种情况属于正常现象，只需要在同样的温度条件下，测试一下水温上升的时间长短就可以了，并不需要维修。

问题及解决方法二：发动机水温已经达到正常的工作温度，但冷却系统的水温传感器损坏，断路或组合仪表的自身故障导致水温表的显示不正常。这种情况只需要去维修好故障部分就可以了。

问题及解决方法三：由于冷却系统在低温状态下，应该处于小循环状态，但由于节温器常开或开启角度不是闭合的状态，导致了发动机冷却系统一直处于大循环状态。这种情况下，检修节温器故障，就可以让水箱温度恢复正常了。

问题及解决方法四：车辆的冷却液不合格导致，不合格的冷却液热传导性慢，从而使水温传感器测量时水温上升得很慢。这种情况只需要更换合格的冷却液就可以了。

三、新捷达水箱在哪？

你好，这个车型的散热水箱位于发动机前方，前保险杠后方，希望我的解答能够帮到您

四、捷达水箱框架更换？

拆卸水箱上部的横梁内部的线束夹子，挪开线束；拆卸空气滤清器总成，挪开控制电脑；拆卸右侧的大灯；拆卸风扇框架总成； 拧开水箱下部的放水螺栓，收集好冷却液；拆卸上下水管；拆卸水箱的固定螺栓；在某个角度取出水箱再按反步骤装回即可

五、捷达水箱怎么排气？

由于大众车系的部分车型水管布置位置比水箱高空气无法从水箱盖排出，所以在水管最高位置设有排气口，也就是加防冻液时的盖子，排气方法：

打开盖子，加满防冻液，启动车辆，松开排气螺丝排除空气旋紧即可。盖子就如同是高压锅锅盖的减压阀，水温升高，防冻液体积膨胀、变大（液体热胀冷缩），就会把多余的气体排出去。

六、大众捷达水箱漏油？

1、冲缸垫：缸垫损毁后使油道与水道贯通，由于机油的压力高于冷却水的压力机油进入水道后再入水箱。观察水箱冷却水表面有气流逸出。停机后冷却水会自流到机油道里再进入油底壳。

 2、缸套裂。由于缸内燃油压力很高，机油和柴油在高压的作用下，通过缸套裂纹被“挤”入冷却水中，观察冷却水表面，气团的流通 动很剧烈。

 3、机油冷却器故障。机油冷却器在装配、制造时，冷却管本身存在裂纹、焊接不良或因冬季存放时，冷却水未放干净而造成冷却管冻裂等故障，使机油进入冷却水中。若观察水箱冷却水表面，一般较平静。

七、捷达水箱框架多钱？

这个要看新旧程度，500块钱左右吧

八、新捷达水箱怎么加水？

先要将车辆停放一段时间才能进行更换操作，目的是防止被冷却液烫伤。找到并松开水箱底部的冷却液放水阀，使旧的冷却液完全排出；

将车辆挂至空挡运行，同时往冷却液储存罐中不断添加清水，不断冲洗冷却系统中的残余冷却液，直至看到排出的水流没有颜色，此时旧的冷却液基本清除干净；

当水流不再流出时，装上放水螺丝，把车辆发动机熄火。此时往储液罐中加注水，加注到MIN和MAX刻度线之间即可，如若只是加多了一点，不会造成不良影响；

再次将发动机打着火，在怠速运转下，冷却系统管路中的空气就会被赶出，水面会随之降低一段距离；

看到水面不再变化，再次添加水至两条刻度线之间，水就更换完成了。

九、捷达水箱在什么位置？

发动机的水箱，位于前杠的后方，暖风水箱，位置在仪表台的下方

十、新捷达水箱如何拆？

1. 打开车前引擎盖，找到水箱盖，打开水箱盖。

2. 找到水箱下部的排水孔，用扳手旋转排水孔旁边的塞子，将冷却液放空。

3. 找到水箱上的两个管子，其中一个是进水管，另一个是出水管，用扳手拧下两个管子上的螺母。

4. 找到水箱的固定螺丝，用扳手拧下水箱上的固定螺丝。

5. 拆卸水箱，拿出水箱并放在一旁。

6. 如需更换水箱，将新水箱安装到原来的位置，按照相反的顺序重新安装固定螺丝和管子。

7. 将新的冷却液倒入水箱，注意液面高度不要超过水箱盖上的最高液位线。

8. 启动发动机，让发动机运行几分钟，确保冷却液循环正常。

9. 检查水箱盖和固定螺丝是否紧固，检查冷却液液面是否正常。