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捷达怠速时碳罐电磁阀哒哒的响正常吗?

138 2024-06-20 05:24

一、捷达怠速时碳罐电磁阀哒哒的响正常吗?

首先,车辆行驶时会有异常响动,发动机转速800转/分以上,听见“哒哒”的响声。靠耳听判断“哒哒”响声是不是碳罐电磁阀发出来的,如果是它则不用管它,是正常现象。

二、捷达启动怠速高,怎么解决?

捷达启动怠速高,要看是冷车热车等具体情况!一般是要对发动机进气系统进行检查一下,如电喷车节气门、怠速电机等看下积碳情况是否有必要清洗等!化油器车清洗化油器等进气系统积碳!

三、捷达热车怠速极高的原因

你这车出现的问题,很明显是节气门问题,可能节气门阀体坏了,可能节气门需要做匹配。建议1.用汽车电脑检测仪检测一下发动机故障码,根据检测到的故障内容进行维修,坏了的部件必须更换。2.重新做节气门匹配与自学习。

四、捷达怠速车抖怎么回事

火花塞根据您所说的情况,造成发动机怠速抖动的原因有很多:

一,可能是发动机里的空气流量传感器、油耗传感器等发出的信号比较紊乱,使得电脑在接受上出现偏差,从而导致发动机在怠速时发生抖动;

二,可能是由于发动机在低速运转时,机油压力没有及时跟上,使得发动机没有得到较好的机械运转条件,而造成发动机抖动;

三,也可能是车辆的电脑板本身存在问题,这也是导致发动机怠速抖动问题最多的因素。行车电脑对发动机传来的信号接收不良,或给出的信号也比较混乱,从而造成发动机出现问题。

但是最有可能是因为可能是因为发动机积碳过多导致的。下面将各部位积碳导致的故障现象给您介绍一下。燃烧室内的积碳过多时,会使发动机的压缩比增加形成许多炽热面,引起早燃和爆燃,缩短发动机的使用寿命,使发动机的动力性和经济性都大大降低;喷油嘴的积碳,会造成各缸喷油嘴喷油量的不同,造成发动机抖动或唑车;火花塞积碳过多时,造成火花塞漏电不能工作,发动机抖动。清洁节气门主要是针对发动机怠速不稳,容易熄火。

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五、新款捷达怠速抖什么原因

怠速过低了!!发动机的震动会传到发向盘的可以感道抖动的.新车怠速应该在900-1000转的,最好在1000转这样起步时发动机的阻力会小些!!

六、捷达车发动机怠速时“嘎啦嘎啦”的声音

发出这种声音时,看你是否在行车档位上,如果是在空挡,发动机处于怠速状态下,“嘎啦嘎啦”的声音主要来自一下:1、你的冷却水循环水泵轴承有毛病,可能好长时间没有住油润滑维护所致。2、发电机轴承缺油造成的轴承磨损,轴承运转不畅发出的声音。3、发动机前置涨带皮轮轴承,缺少润滑在干磨和轴承已经损坏所致。有时你也可能在判断声音上有失误,比如,你的时归带老化、开裂后与外罩摩擦也会发出类似声音,你的发动机气门顶干和传动部位在磨损过大时也有这种声音。我想你的循环水泵发出这种声音的可能性较大。建议你到车辆维修站抓紧维修最好。