汽车老熄火是什么原因

一、汽车老熄火是什么原因

汽车总是熄火原因：

1、电路故障

这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。低压线路短路造成熄火，这种情况下是断断续续的熄火，检查一下车的低压线路。

2、器件故障

这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。就是一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火。

3、油路故障

汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动的，只是很难。

4、点火系统

发动机过热放爆系统有问题都会熄火。

扩展资料：

熄火又称熄灭。当反应器正在以显著的反应速率进行操作时，若降低进料入口的温度，使它达到多重态区域的下限，反应速度会突然大幅度下降，反应基本上停止。这个现象称为熄灭。相应的入口温度称为熄灭点。一般指的是汽车熄火。

怎么才能发现电瓶快坏了：

1、蓄电池故障警报灯亮了

2、汽车打火时不干脆，显得有点迟疑。天热的时候可能表现不太明显；现在，天气渐凉，随着气温降低，电瓶储电能力也会下降，而且机油也会变得粘稠，如果天冷时打火不像以前那样干净利落，那很可能说明电瓶快到下岗的时候了。

3、怠速状态下，汽车灯光明显变暗。如果给油门时，汽车灯光明显比怠速状态下亮，那也可能意味着电瓶储电能力下降严重，离说再见不远了。

参考资料：搜狗百科-熄火

二、汽油抽水机油门一大怠速不稳是怎么回事？

你这个情况就是发动机游车诶,两方面:一,调速系统有问题.二:油路系统不稳定,混合器浓度不协调.

怠速不稳与化油器的性能有关哦 还有就是气门配合与点火的强弱 但是后两者可能性没有第一个多

车主你好,这种情况应该是节气门过脏或者进气道有积碳导致的,建议你去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳,希望可以帮到你,祝你生活愉快!【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

需要重点检查进气系统,节气门是否过脏,适当清洗一下,今日真空管路是否漏气,步进电机是否正常,这些都会直接影响怠速.【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

1、油箱没有汽油.2、汽油过滤器损坏“阻塞”.3、油箱与化油器之间的连接管损坏、漏油“破损”.4、化油器的浮子室没油“进油针阀粘结”.5、发动机的进气门和排气门损坏“卡阻、拆断”.6、发动机的进气门座和排气门座损坏“脱落、破裂”.7、发动机的进气门弹簧拆断和排气门弹簧拆断.8、发动机的进气门弹簧座脱落和排气门弹簧座脱落.

你动了调速弹簧了?那根很细的?换一个弹簧看看咯.或者就是弹簧钩在化油器风门上没有钩好

你这问题是高速油车吧,一般是弹簧不匹配造成的,可以调节弹簧位置看能否解决

1一般化油器坏是油道堵塞,有专业的化油器清洗剂,喷的,如不行的话就要拆开检查了.2离心力和速度的关系来调节.如果有机油保护装置,没有机油的话,点火器的熄火线就搭铁了,就会自动熄火.3化油器本身油耗高,还有就是油门大小及水泵好坏及很多问题都会影响他的油耗.4叫游车,一般是化油器的油稀,也就是说油气混合比太小.5那是放大器,是放大机油保护装置的脉冲电流的.

怠速不稳表现为:怠速运转时,发动机发抖、转速不均匀.其产生的原因有:怠速空气量孔堵塞,怠速装置工作不良,个别缸火花塞火花过弱,个别气门密封不严,进气歧管漏气,点火时间过早或过迟,怠速调整不当等.发动机怠速不稳时,首先应调整怠速,如怠速调整后故障仍不能消除,则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞,如量孔堵塞,可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通;如量孔未堵塞,应将发动机转速稳定在一定的转速下,察听进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气,如出现漏气现象,可用紧固螺钉或加、减垫片的方法来排除.如怠速不稳的同时伴有发动机功率下降现象,则应进一步检查火花塞工作情况、气门的密封性能及点火时间是否正确,必要时应进行检修、调整.

三、小车启动后怠速不稳，是什么原因

技术老了，发动机需要维持高转才能保证机器运转稳定。所以就算发动机没问题，它的怠速也偏高。如果确认非正常现象，那就检查一下空滤和气门，应该是进气问题。

四、汽车待速不稳是怎么回事？

现在的车都是电喷的，通过发动机控制电脑来调节怠速，当跑过一段时间后，由于负载变化，发电机电脑会控制喷油量，来适应当前负载变化，通过调节怠速马达及喷油量来调节。当负载减小时发电机电脑不会马上调节至怠速状态，方便下次的换挡，所以当负载减小时（停车，滑行），怠速转速不会马上将至正常转速。这是正常现象，发电机电脑具有学习功能，使用一段时间后，会有好转。