汽车轮胎补胎是热补好还是冷补好？

冷补交是与热补胶相对而言，热补胶也是补胎的一种方法，使用起来较麻烦。需要用专业的铁夹子，把热补胶的药片与车胎加紧，然后用火点燃药片，冒完蓝烟以后，就可以了。优点：粘结性能好，不易开胶。缺点：成本高，程序繁琐，对维修师傅来说，不挣钱。冷补交，操作简单，把车胎锉出新毛茬，抹上胶水，等两分钟，把冷补交上的金属膜撕掉，直接贴上即可，成本低，挣钱多，所以现在修车摊都愿使它。缺点：遇到质量差的，易开胶，粘不牢。所以肯定热补好，轮胎的加硫其实就跟蒸馒头一样的，蒸好的馒头你再蒸也还是馒头

请问大家轿车的轮胎是热补好还是冷补好,为什么?

好当然是热补好了，因为卡车轮胎都是用热补的，而轿车轮胎用冷补就足够了。热补贵啊。我上次补胎是冷补热补一起用的，那叫一个好。补胎店老板说冷补怕天气冷，会漏气。而热补怕天气热。