时速表时转时不转是怎么回事？

一、时速表时转时不转是怎么回事？

有可能仪表内有接触不良的地方，拆出仪表总成查查，处理一下就行，应该问题不是很大。

表内的齿轮或心轴坏了，买个换上即可。

车速传感器、插头没插牢以及线路断路等都会造成车速里程表不走。

从里程表可以知道本次走了多少公里，也能记忆自从出厂以来一共走了多少公里。里程表分为电子里程表和机械里程表两种。

电子里程表不走故障判断。拨开传器插接件，打开点火开关，插接件中与棕底红道线相连接的即2号电极，用一根自制带插头的电线延仲出，对车身搭铁部位虚划动，给仪表输入脉冲信号信，此时若车速表指针转动，说明仪表正常，故障发生在传感器舌簧开关管或磁环上面。

此时若车速表指针不转动，说明仪表或连接线路有故障，可继续进行下一步故障区分。实践证明用虚划动电线的方法制造脉冲停号，对判定该故障所处部位行之有效。

还有一种是机械式的，一根软轴式的线，连在变速箱和里程表上，检查是将变速箱侧的一端拆下，在没有断的情况下用手转动，里程表应有摆动，若断了就换线，若里程不摆动，检查里程表的一端和里程表本身。多数情况下是线断了。

汽车时速表注意事项：

1、车速里程表不工作：首先按上述故障判断方法操作，拨开传感器插接件虚划动脉冲信号线，此时车速表指针不转动。随后将仪表盘拆下，测量线路，未发现问题。然后仔细检查仪表盘看有无异常，发现车速里程表接地电极开焊，重新焊牢后车速里程表工作正常。

2、车速里程表有时工作有时不工作：多为线路存在接触不良。车速里程表火线、地线与其他仪表、指示灯共用；传感器脉冲信号线经过插接件多，怀疑经插接件时很有可能接触不良，可边测量仪表盘与传感器插接件间脉冲信号线的电阻，边用手晃动各插接件。

3、车速表显示不正确：当加速超过80km/h，车速表指针仍停留在80km/h处不再上升，可判断传感器输出脉冲信号失准或仪表存在故障。

如你亲眼所见，应该是仪表坏掉了，如果不动的话就应该是烧了，这种情况还是拿去修比较好。