车开慢时后轮发出声音大，开快时声音小咋回事

一、车开慢时后轮发出声音大，开快时声音小咋回事

你好，这是轮胎的噪音。建议你把后轮轮胎调到前轮去，听一下，如果说后面没有了噪音的话，需要更换轮胎。

是自动挡的车吗？如果是自动挡车的话，在挂入挡的时候，发动机受负荷，皮带松的情况下会发出这种声音，建议先把皮带调整一下，在进一步判断！希望能帮到你

根据您所提供的情况分析建议您应马上到服务站进行检查确认，因为左前轮处出现有规律的响动，而且随着车速的提高响声频率会逐渐减慢，一般可能会有以下几种情况

一、故障原因：1、轮胎打紧力矩不够造成松脱

2、轮胎螺栓损坏

3、轮胎起包

4、车轮轴承异常

5、传动半轴异常或有异物缠绕

二、故障排除

轮胎花纹中或轮胎表面有异物建议您先使用随车工具中的轮胎扳手对车轮螺栓进行拧紧确认，同时观察车轮表面有无嵌入或扎入异物。

三、总结：确认安全后迅速到维修站进行安全检查，切记不要再高车速驾驶，一定要尽量匀速。

二、汽车胎噪声音大一般都是什么造成的

胎噪过大主要是气压过高 还有轮胎的胶质本身较硬 就比如米其林和普利司通这两款轮胎 米其林的胎噪是最小的 因为轮胎的胶质柔软 而普利司通的胶质比较硬 但是耐磨 胎噪也会大了。

三、车子轮胎有滋滋滋的声音，外面听着特别特别大，求助

1、轮胎夹石子或扎钉子

轮胎的花纹夹了石子很好解决，只要用一螺丝刀或者铁块把花纹缝隙中的石子撬出来就可以了。注意因为轮胎被尖锐的物件刺入后，很容易形成爆胎和漏气，这时候为了保护轮胎和保证行驶安全，要把轮胎换下，更改备胎，然后到维修厂看看是否要补胎，能补则补。

2、轮毂螺丝有松动导致的异响

如果是前轮轮毂螺丝有松动，在下坡时轻点刹车，轮子会发出细微的磕磕响声，这时候要注意仔细去听。后轮螺丝松动，轮子的响声会通过后备箱放大，发出比较大的磕磕声，并且噪音会在后备厢传出。这时候在后备厢拿出工具把螺丝上紧即可。

轮胎的使用和保养

轮胎适时换位，选用合适花纹，日常勤维护，定期检查胎压，破损后及时修补并且勤挖清理出胎纹中的石子、异物等，都是延长轮胎寿命的重要因素。

轮胎经过一段时间的使用后，受路面的拱度，刹车制动和轮胎装配位置不同等因素的影响，会促使胎面磨损产生较大的差别，因此，必须做到及时换位装配，使每条轮胎在各个位置上都能轮流一次，各胎所承受的负荷求得大致相同，以解决轮胎偏磨和延长使用寿命的问题。

四、小轿车在行驶时为什么轮胎会有磨擦声音响?

如果您的车在踩刹车时有尖锐的摩擦声音，是制动器的摩擦片报警了，时间长了摩擦片因为磨损变薄了，需要更换新的摩擦片。 如果是新车在行驶中发生金属摩擦声，踩两脚刹车试一下，声音会不会消失。如果还有的话可能就是半轴有问题了。 还有一种情况是你检查一下四个车轮胎，清理一下轮胎中的石子。可能是石子敲击地面的声音。 我的回答希望能给您带来帮助，请给与评价！谢谢！

五、汽车前轮发出叽叽响声是什么原因

两个原因：

一、轮胎上面有异物，比如石子，易拉罐粘上面了。及时检查清理即可。

二、刹车片异响，这种情况很可能是刹车片快磨完了，需要更换了。建议检查刹车片。

检查方法：

1、看厚度：一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右，随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度（约0.5cm）左右时。车主就要增加自检频率，随时准备更换了。有个别车型由于轮毂设计原因，不具备肉眼查看的条件，需要拆卸轮胎才能完成。

2、感觉力度：在路上行驶踩刹车时，如果感到很吃力，总有一种软软的感觉，往往需要把刹车踩得更深才能达到以往的制动效果，当采取紧急刹车时会明显感觉踏板位置低，那就有可能是刹车片基本已经丧失摩擦力了，这时候必须要更换，否则会引发严重的事故。另外刹车效果降低会导致刹车油消耗增加，因此更换刹车片的同时要着重检查刹车油的情况。

3、听声音：如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声或者嚣叫声（也有可能是刹车片在刚开始安装时磨合产生的作用），此时刹车片必须立即更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘，证明刹车片已经超过极限。每个刹车片的两侧都有一个突起的标志，这个标志的厚度在两三毫米左右，这也是刹车盘最薄更换的极限，如果刹车片厚度已经与此标志平行，则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此标志的时候，车主就要随时观察准备了，不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察，建议去4S店或正规修理厂进行检查，来确定是否需要更换。

4、看警示灯：以仪表板上刹车警示灯是否亮起作为该不该换刹车片的判断依据。有些高档车才会有刹车警示灯而且一般来说刹车报警线只有前刹车片才有。当警示灯亮起，如果到这时才换，已经相当危险。因为这种警示系统有的是直接感应刹车片的厚度，有的则是在刹车片已经完全磨完，刹车油因此极端下降，才会使警示灯亮起。