一、自行车跑车的座垫为什么都是这么小的?
越专业的跑车和山地座垫就越硬越小,目的是为了减小与腿根部的磨擦。过软过大的座垫如果调整成专业车的座高,那会很难受而且骑行摩擦大。还有也是为了减轻重量。一般来说上下班单程10几公里屁股是没有什么感觉的。
如果长距离骑行,可以去买个骑行内裤穿(里面有硅胶坐垫)或者买个硅胶坐垫套在自行车坐垫上
二、专业自行车车座为什么小?
越专业的自行车座垫就越硬越小,目的是为了减小与腿根部的磨擦。过软过大的座垫如果调整成专业车的座高,那会很难受而且骑行摩擦大。还有也是为了减轻重量。
另外与普通自行车不同,山地车和公路车等专业自行车中,坐垫并不是单纯让骑行者用来坐的,坐垫更像一个暂时休息用的借力和缓冲工具。坐垫做的小,骑行过程中坐垫就不会随着身体的摆动而摩擦,有利于减少坐垫与大腿根部的摩擦。而坐垫做的硬,有利于骑手在骑行过程中发力,减少缓冲带来的体力消耗,骑手的骑行速度能够更快。
三、为什么山地车车座又小又硬?
山地或公路自行车的车座,一般都会设计的又小又硬,主要是为了运动员在骑行中能更好的发力从而来提高车速。
专业的山地车座硬是利于发力,如果太软会浪费很多力量在大腿两侧和臀部,因此山地车的车座普遍很硬。
四、自行车的座椅为什么又小又硬?
首先一层原因就是,按照比较正规的山地车骑行姿势中,人的大部分重量落于脚踏板上重心在后而不在前,所以坐垫前面会很窄。坐垫其实并不是用来坐的,而是用来“靠”的。在骑行过程中,臀部基本上是悬浮于坐垫上方并且靠在坐垫上。
这样的话就便于发力,并且通过身体在坐垫上方的前后移动来适应崎岖的上坡或下坡路段,骑行过程中人的臀部与坐垫的受力方面主要是由坐骨与坐垫两侧进行受力。
如果坐垫大而软的话会增加大腿内侧摩擦和妨碍前后转移重心。
五、为什么自行车坐垫那么小?
第一自行车坐垫那么小是根据人体工程学设计制造,只能小不能大,如果是电动自行车坐垫就大了。
第二自行车坐垫小是因为考虑到两只脚要不停的骑行运动,如果自行车坐垫大了会严重影响两只脚的运动,两只脚分开的距离大,而且骑起来非常吃力。
六、自行车为什么座椅小?
1 自行车座椅小的原因是为了提供更好的骑行体验和效果。2 座椅小可以提供更好的骑行姿势和支撑,使骑行者能够更好地控制自行车,减少不必要的摇晃和不稳定感。3 此外,小座椅还可以减轻自行车的整体重量,提高骑行速度和灵活性。4 尽管座椅小可能会对长时间骑行的舒适性产生一定影响,但考虑到自行车的设计目标和功能,小座椅是一种更合理的选择。