一、保时捷卡宴和沃尔沃哪个安全?
都安全。这两台车在正面碰撞测试内容分别在试驾,司机位置和后座乘员位置放置女性假人,并在碰撞后检测车内前后女性假人的保护情况。车辆前后安全带对乘坐者的约束力是考察的重点。
在正面碰撞测试过程中,发动机舱在碰撞时吸收大部分能量,碰撞后车辆的没有明显变形,驾驶舱保持良好状态。
二、卡宴低配动力如何?
以保时捷卡宴3.0T最低配为例,这款车厂商指导价91.3万,平行进口车目前裸车价85.9万左右,加上购置税76018,保险20300,车船税1920,上牌500,全款落地价957738元。但是不选装的话基本是提不到车的,加装车内氛围灯4600、矩阵式大灯2.41万、无钥匙进入1.35万、前排座椅按摩通风1.25万以及车漆颜色、运动轮毂等等都是需要选装的,最少就算选装一个7.08万的豪华组件套装基本上选装后落地都在103万以上。
动力方面搭载了一台3.0T、2.9T以及4.0T V8发动机,动力表现十分突出,即便是3.0T最低功率发动机百公里加速也仅仅6.2秒,而4.0T高功率发动机百公里加速仅需3.9秒,动力表现足够令人满意。而底盘也是采用全时四驱系统,标配空气悬挂,并且支持高低软硬调节,方向盘手感细腻,回馈力度适中,底盘兼顾操控性的同时又有着不错的舒适性,可以说是将极致的操控与舒适进行了完美融合,驾驶质感十分出色,同时由于带有中央差速器锁止以及后轮限滑差速器,前后轮可以实现动力智能分配,对于中等越野也是小菜一碟
三、卡宴高配怎么判断?
从细节配置可以看出来。比如高配卡宴新车标配了全景天窗、隐私玻璃、熏黑套件、照明氛围灯、中控台模拟时钟、动态照明系统、前后排座椅头枕压花、8向调节真皮运动座椅、动力转向系统升级版、14个总输出功率710W的BOSE音箱等等,这些都是普通版车型需要选装才能获得的。
四、最低配卡宴怎么选配?
不建议选择最低配的卡宴。 因为最低配的卡宴配置相对较差,会影响驾驶安全和舒适性,同时还有可能对车辆的驾驶寿命产生影响。如果实在需要购买,建议选择具有较高安全配置和舒适配置的中配或高配车型。 另外,购买车辆也需要根据自身需求和经济状况进行评估,选择适合自己的车型和配置,以免造成经济压力和不必要的浪费。
五、保时捷跟沃尔沃比较?
优点: 车子外观大气,用料实在,空间大,还有沃尔沃的安全标杆,我选择它。
缺点: 没什么特别要挑剔的。外观: 外观大气稳重,看着就豪华感十足,大灯很漂亮。内饰: 内饰质感很好,做工精细,配置多,科技感很强,尤其是中控,晚上特漂亮。空间: 空间可以说很充裕,买了七座,家里的人比较多,出门不怕做不开了,外出了旅游不但能载够人,后备箱有够大 配置: 配置齐全,安全配置和行车辅助都很多,开车安全又方便,这是一个科技的时代。动力: 动力还不错,买的是混动版,瞬间的提速能力还不错,基本能满足使用。越野: 精准度是很不错的,指向也清晰,方向盘手感不错,底盘高,驾驶有乐趣。油耗: 油耗百公里3个油,这是油电模式下的,纯油的话要10个吧 舒适: 舒适性的话驾驶位所有车都是最舒服的,没有异味,车内空气清新,底盘技术很好,不会太硬。六、球参配什么菜?
木耳,猪脚,花胶,包菜等都可以搭配球参或炒,或煲,做出营养又美味的餐食。
七、育成牛参配标准?
1、7—12月龄育成牛发育正常时体重应达280—300千克,此期精料每头每天供给2—2.5千克,粗饲料给量青贮每头每天10—15千克,干草3—3.5千克,在草料中添加肥牛壮,用量:1kg拌草料500kg,(可以健脾燥湿,和胃消食、调理肠胃功能,增加食欲,提高免疫力,减少肠胃并的发生)。
日粮营养需要:奶能单位12—13个;干物质5—7千克;粗蛋白质600—650克;钙25—30克;磷20—22克。
2、13—18月龄育成牛体重应达400—420千克。精料喂量每头每天为3—3.5千克,粗饲料给量青贮每头每天15—20千克,干草为3.5—4千克。
日粮营养需要:奶能单位13—15个;干物质6—7千克;粗蛋白质640—720克;钙35—38克;磷24—25克。
3、19月龄至初产育成牛体重应达到500—520千克。为防止其肥胖致使临产时发生难产或其他疾病,从初妊开始,饲养料喂量不能过量,精饲料每头每天为3—3.5千克,粗饲料青贮量15—20千克,干草为4—4.5千克。
日粮营养需要:奶能单位18—20个;干物质7—9千克;粗蛋白质750—850克;钙45—47克;磷32—34克。
八、13年卡宴钥匙怎么配?
不管哪一年的车,去4s店或者专配车钥匙的地方,就行了。
九、卡宴红内配什么颜色?
桃木红色,选择的内饰颜色,应该考虑米色,或者是浅灰色。当然,白色也是不错的选择。或者也可以参考水粉色都是很好看的颜色。
十、07款卡宴08款卡宴哪个比较好?
08款在性能上更加的出色 保时捷最新08小改款卡宴 售价43300欧元起 新款保时捷卡宴将在明年2月24日上市销售,在欧洲市场的售价为43300欧元,卡宴S型为55800欧元,卡宴涡轮增压版为91100欧元。 新车共有三种版本,分别是卡宴基本型、卡宴S型和卡宴Turbo涡轮增压版。发动机采用保时捷最新研发的DFI缸内燃油直喷技术提高了发动机的输出和燃油经济性,欧洲NEDC综合油耗测试成绩相比老款减少了8个百分点,实际油耗更减少了15个百分点。 新款卡宴基本型搭载的V6发动机相比老款的排量提高了0.4升达到3.6升,最大马力和扭矩相比老款发动机提高了40 bhp和75 Nm,分别达到290 bhp和385 Nm。百公里加速仅需8.1秒,极速为227 km/h,分别比老款提高了1秒和13 km/h。 在保时捷缸内燃油直喷技术和VarioCam Plus可变气门系统的帮助下,排量增大到4.8升的自然吸气V8发动机最大马力和扭矩达到385 bhp和500 Nm,分别增加了45 bhp和80 Nm。百公里加速时间和极速分别达到了6.6秒和252 km/h。 卡宴Turbo的V8发动机在双涡轮的帮助下释放出500 bhp的最大马力和700 Nm最大扭矩,分别比老款提高了50 bhp和80 Nm。新款卡宴Turbo百公里仅需5.1秒,极速高达275 km/h。 保时捷PTM牵引力控制系统可自由分配前后轴扭矩,通常情况下为前后62:38。PASM主动空气悬挂系统为顶级Turbo版的标准配置,配合PDCC保时捷底盘动态控制系统更添舒适性与操控。而PDCC系统同时也是基本型和S型的标准配置。 保时捷PSM动态控制系统成为卡宴的标准配置,PSM集成了BA系统、TSC系统和ABS系统。这套系统能够有效改善高速下的制动稳定性,在挂拖车时减少制动偏航,在松软路面时通过改变ABS防抱死系统的介入时间等提高制动性能。卡宴Turbo标准配置的双氙气随动转向大灯进一步提高了主动安全性。
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