江铃车冒蓝烟？

一、江铃车冒蓝烟？

1,冒蓝烟代表发动机在烧机油！

2,冒黑烟说明发动机燃烧不充分!

3,冒白色的气并伴有少量的水溢出说明发动机在最价的工作状态!(达到了理论空燃比14.7:1),冒蓝烟是因为发动机工作时燃烧了起润滑作用的机油，如果只是启动的时候冒一会，事情不太大，如果启动后一直都冒，就要检查一下发动机了，要找出机油从哪进入了气缸内，然后进行解决。

二、我的车冒蓝烟怎么办？

车子冒蓝烟要警惕了 应该是烧机油了！

“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。

烧机油产生原因：

1、活塞环卡滞

燃烧不完全产生积碳，积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封。

2、气门油封密封性不严

气门油封腐蚀老化，造成密封不严，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车，都有此问题。

3、油气分离器失效

废气阀（油气分离器，曲轴箱强制通风阀PVC阀）堵塞或损坏，油气混合气在这里凝固后就会顺着废气回收管进入进气道，造成机油消耗。

4、涡轮增压油封磨损及曲轴油封漏油

涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤，前后曲轴油封老化，前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

5、拉缸

高温润滑不良及坚硬积碳引发拉缸导致机油残留被燃烧。

但是不用急，随着现代技术的发展烧机油治理也可以不用拆解大修了，

碳王CarbonKing®烧机油免拆修复项目

碳王CarbonKing®活塞环恢复治理液

本品专为活塞环卡滞研发，不解体发动机，本品加注后配合盘缸施工，清除活塞环卡滞的油泥积碳，释放活塞环，疏通回油孔，治理因活塞环卡滞导致的烧机油问题。同步清除活塞顶部积碳，恢复初始压缩比，恢复原始工况，对镁、铝不会构成危害。

碳王CarbonKing®发动机清洗剂

全新高科技自修复材料，修复金属磨损，修复气缸内因高硫油品腐蚀产生的硫蚀坑、修复活塞，气门导杆，涡轮增压轴承油封，轴瓦等金属磨损，修复网状缸壁。

碳王CarbonKing®气门油封活化剂

恢复气门油封弹性，恢复气门油封老化，治理因气门油封老化导致的烧机油，对已断裂油封无效。

注：更换全合成机油热车后添加“发动机陶瓷修复剂”“气门油封活化剂”至机油中，一年仅需添加一次，不可添加其他添加剂。

项目优势

烧机油问题是老生常谈的话题，也一直是困扰着有车一族的一大难题，一般我们治理烧机油的办法就是去4S店解体大修，但是解体大修确存在诸多弊端：会改变部件原有密封度；部件更换较多；费用较高；时效差；车辆二次交易时不保值。而碳王烧机油免拆修复项目不仅从烧机油源头抓起，彻底治理汽车烧机油问题，而且具有快捷、经济性高、不影响汽车保值率等优势。将会成为治理烧机油的新方向。

三、热车冒蓝烟怎么回？

冷车冒蓝烟多数是因为进排气门及曲轴油封老化的问题所致，油封老化失效，失去原有的密封性能，导致机油窜到燃烧室参与燃烧，就会出现朋友所描述的冷车启动冒蓝烟的情况。

同时因为机油参与燃烧，会在燃烧室内生成大量的积炭，就会延续性的出现，动力不足、怠速抖动等一系列问题，更会加剧机油的消耗，形成恶性循环，所以要尽早的解决这个问题。

四、摩托车热车冒蓝烟？

发动机冒蓝烟是机油燃烧的表现，首先判断一下原因，然后再考虑如何解决。

1、由于气门油封老化、橡胶失去弹性造成的密封不严，机油渗入到燃烧室燃烧，从而消耗掉。

现象是早上第一马达着车，有一股蓝烟，车热后很快消失。

2、由于缸筒磨损或活塞环张力不够以及活塞环对口造成的，现象时无论是冷车还是热车在3000转以上时均有蓝烟现象冒出，蓝烟的多少取决于其磨损程度。

3、建议检查并进行修理，也不一定是大修，如果缸套磨损不严重，只换活塞环和气门油封即可

五、梦见屋里冒蓝烟？

梦见冒烟财运不佳，小心破财。听信他人的谣言随意投资，会让你血本无归。也不宜入股到亲戚的公司，以免因金钱的纠纷影响亲人之间的和谐关系

六、汽车启动冒蓝烟？

原因如下：

1、机油不正确：机油的粘度选择不正确。

2、积碳：活塞环因积碳的产生，使活塞环失去张力且密封不严，机油从间隙处进入气缸。

3、气门油封老化、硬化：不能随气门的温度而热胀冷缩，造成机油冷启动时从油封处进入气缸。

4、PCV阀卡滞：可燃混合气窜入曲轴箱中，使机油变质变稀，从而进入燃烧室加快机油的消耗。汽车冒蓝烟的解决办法：1、使用添加剂：对气缸进行修复。2、耐高温的机油：使用耐高温的高粘度机油。3、使用质量好的机油滤：加快机油的散热。4、修复缸体：对缸体进行修复或者更换。

七、郁闷！迷惑！我的途锐冒蓝烟····请教？

就是烧机油了,你这种情况叫冷车烧机油,就是气门油封不密封了,机油通过它漏进了气缸,并在气缸中被高温蒸发,所以出蓝烟了。机油和机油添加剂有问题啊，好好查查吧。机油要加5W30的，而且要符合VW507 00的。搞不懂你为什么要加机油添加剂。

八、长安车冷车冒蓝烟怎么办？

冷车启动冒蓝烟说明发动机烧机油了，如果只是在冷车启动时有很少的蓝烟冒出来，暂时可以继续使用，一般情况多是气门油封的故障。

由于气门油封长时间使用，导致气门油封老化并磨损严重，已经无法达到很好的密封效果。

在发动机长时间不运转时，机油就会在重力的作用下通过气门油封流入气缸。

在启动发动机时，气缸内的机油在高温高压的作用下就会燃烧产生大量蓝色烟雾，这个故障只需要更换气门油封就可以了。

出现这种故障以后，建议您每间隔半个月检查一次机油液位，如果发现机油消耗量明显增加，最好及时到4S店现场检修。

九、汽车发动机冒蓝烟？解析发动机冒蓝烟的原因及解决方法

汽车发动机冒蓝烟？可能的原因及应对方法

当你发现车辆最近刚刚经历了发动机大修，但仍然出现发动机冒蓝烟的情况时，这很可能是由于以下原因所导致的。

• 1. 发动机烧机油： 如果发动机大修后仍然出现冒蓝烟的情况，很可能是由于发动机烧机油所致。这可能是由于气缸壁气缸垫泄漏导致的机油渗入燃烧室，或者是活塞、活塞环磨损过度导致的机油燃烧。
• 2. 进气系统问题： 发动机冒蓝烟也可能是由于进气系统问题所导致的。例如，进气阀或进气道堵塞，会导致燃烧室进气不畅，造成燃烧失衡，从而产生蓝烟。
• 3. 发动机过度加油： 在发动机大修后，如果过量加油，会导致燃油燃烧不完全，产生蓝烟。
• 4. 正常燃烧： 此外，冷启动时短暂冒蓝烟是正常现象，因为机油残留在缸内燃烧所致。

对于发动机冒蓝烟的问题，建议你根据具体情况采取以下措施：

• 1. 检查机油消耗： 首先，检查机油消耗情况，如果发现机油消耗过快，很可能是发动机烧机油。
• 2. 检查进气系统： 检查进气系统是否通畅，清洁进气道及更换空气滤清器是解决进气问题的关键。
• 3. 控制加油量： 注意控制加油量，避免过度加油。
• 4. 定期保养： 定期进行发动机的检查和保养，可以有效预防发动机问题的发生。

在解决发动机冒蓝烟的问题时，如果情况较为复杂，建议寻求专业技师的帮助，以免延误症状的处理和加重故障。希望本文能对你有所帮助，谢谢你的阅读。

十、我的车低速冒蓝烟有抖动？

冒蓝烟很大可能是烧机油，烧机油不仅会导致汽车出现怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等后果，经聚碳复材科研团队数年数千辆车的实地验测发现，车辆长期使用施摩奇石墨烯润滑油添加剂，会明显地起到改善汽车尾气有害物质排放、降低振动噪音，防止烧机油问题产生的作用。