2024款途观l减配了哪些？

一、2024款途观l减配了哪些？

2024款途观L减配了一些配置，具体包括但不限于以下几项：1. 降低了发动机功率：可能采用了更小马力的发动机，以降低成本和燃油消耗。2. 减少了安全配置：例如减少了气囊数量、取消了主动安全系统等。3. 简化了内饰：可能减少了一些豪华配置，如皮质座椅、真皮包裹等。4. 降低了动力系统配置：例如减少了驱动方式的选择，可能只提供了前驱而不再提供四驱选项。需要注意的是，以上所列仅为可能的减配项，具体情况还需根据车型的具体发布信息和配置表来确定。

二、2022款途观l减配了哪些？

只减配了前雾灯。2022款途观L的入门车型虽然价格没变，但增加了一些配置，像主动刹车/主动安全系统、8英寸液晶仪表、8英寸中控彩屏、LED大灯等，都是老款所没有的功能。

新途观L全系增配前大灯雨雾模式，但也减配了车前雾灯。总之，新款在配置上的增量远大于减量，比老款更有吸引力。

三、2024款途观l减配了会降价么？

2024款途观L减配可能会导致车型降价。减配通常指的是在原有配置的基础上减少了一些功能或配备，这会影响到车辆的整体性能和吸引力。

消费者对于减配后的车型可能会表现出更低的购买意愿，从而导致市场需求下降。为了吸引更多消费者购买，厂家可能会降低车型的价格来提高市场竞争力。因此，减配可能会导致2024款途观L的价格下降。

四、途观l330rline越享版减配了什么？

途观L 330 R-Line越享版减配了以下配置：

取消无线充电。

取消三区空调，保留后排出风口。

方向盘改为机械按钮（唯一加分项）。

取消手套箱制冷。

取消方向盘加热。

取消道路居中保持功能。

取消L2级辅助驾驶。

五、2017途观 长度？

2017款途观为，途观的长宽高分别为：4506x1809x1685mm，轴距为2684mm。

途观汽车定位紧凑型SUV。在同级别汽车中，途观的车身尺寸数据算是中规中矩。但是后排的头部空间相当紧促，并且因为后排坐垫高度偏高，理所当然纵向空间也显得很不宽裕。

轴距决定了一辆车里面部空间的大小。轴距就是同侧两个车轮中心之间的距离。

六、大众途锐2021减配了吗？

途锐2021款不但没有简配反而增配了，比如全系两块大液晶屏，全系标配空气悬架，led大灯

七、2020款途乐减配了吗？

减配了

对于日产途乐这款大型SUV而言，原车音响太差怎么能陪你跋山涉水。毕竟旅途漫漫，一套好的车载音响必不可少。今天改装的这款日产途乐原车不仅减配了高音，而且还没有功放和低音单元，车友也是一位喜欢四处旅行的旅游爱好者。所以搭配一套好的音响肯定是非常不错的。

八、2022新款途昂减配了什么配置？

作为年度改款车型，2022款途昂的外观和内饰均未发生什么变化，主要是针对配置进行了调整。具体来看，新车增加了19英寸轮毂、主动刹车、高级自适应巡航作为标配，中配车型即配有20英寸轮毂和方向盘加热功能。

从车型分布来看，2022款途昂的330/380TSI 尊崇豪华版相比330/380TSI 豪华版，价格均上涨了3万元，主要增加了20英寸轮毂、车道偏离预警、DOW开门预警、并线辅助、车道保持辅助、360°全景影像、全速自适应巡航、L2级驾驶辅助系统、可开启全景天窗、方向盘加热、感应式后尾门、真皮座椅、主驾驶座椅记忆、副驾驶座椅电动调节、前排/第二排座椅加热、车内30色氛围灯、外后视镜电动折叠/记忆/倒车自动下翻/锁车自动折叠/自动防眩目、可加热喷水嘴等，并可选装HUD抬头显示和6座布局。

九、2017途观l总重？

重量为1.795吨，

途观L出自于上海大众（已更名为上汽大众）， 搭载了1.8T（330TSI）与2.0T（380TSI）两款发动机的共7款车型，售价区间为22.38万至35.98万元。上汽大众途观L插电式混合动力版正式上市。新车提供混动豪华版、混动旗舰版2款车型。

在外观上，途观L保持了与海外版标准Tiguan车型相似的设计，整体风格简洁明快，相比标准轴距车型增加了一些镀铬装饰件，同时C柱造型有所变化。途观L其长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距达2791mm。

途观L PHEV格栅

途观L PHEV即上汽大众途观L插电式混合动力版，整体造型和途观L基本一致，细节处有所区别，全新设计的上格栅内镶嵌蓝色PHEV徽标，C型LED日间行车灯为插混版专属。

十、2017款进口途观与国产途观区别？

1、途观侧上侧下时内饰会有点异音，底盘的强度和组装工艺稍逊于进口。

2、 Tiguan 开起来方向盘相对稍轻，易驾度更好，车架扎实度更佳，行路质感也比途观好，途观由于组装品质的差异，整车比起 Tiguan 感觉总像哪里螺丝没有拧紧一样，快速拐一个弯，车尾有些拖累，侧倾也较多。

3、 Tiguan 的自动泊车除了能对水平车位识别外，还增加了对垂直车位的识别，途观只能识别水平的， Tiguan 有陡坡缓降功能，而途观没有。

4、途观使用的韩泰轮胎存在胎噪较大问题。

5、途观在绕桩时比 Tiguan 重心转移更剧烈。

6、 Tiguan 中段转速扭力更出色，让它在城市游走时得心应手，途观极低转是涡轮迟滞较严重，需要驾驶者适应。

7、零部件的使用上， Tiguan 前悬下摆臂是冲压件，途观是铸造件， Tiguan 减震器是韧性颇高的原厂品牌，途观的是德国 ZF 的子公司 SACHS 的产品， Tiguan 的滤清器是德国曼牌，途观为上海索菲玛制品， Tiguan 门内隔音材料是复合的环保材料，途观的是 PVC 。