进口途观r优缺点？

一、进口途观r优缺点？

这款车最令我满意的当属它大气、稳重的外观，非常适合我四十多岁的年龄，一直以来就是大众的铁粉，喜欢这款车德系的血统下，帅气英朗的外观，低调奢华。最不满意的应该是内饰了，可能因为这款不是高配吧，内饰做工比较一般，和它完美的外观比起来，有些不相衬，看不出什么品质，只是中规中矩，简简单单。

【喜欢这款途观，最令我满意的就是它沉稳、大气的外观以及宽敞的内部空间。经典的SUV外观设计，给人以俊朗、沉稳的感觉，和我个人的年龄、气质比较相符，这也是我选择这款车的原因之一；这款车的内部空间比较大，不仅主、副驾位置够大，后排空间也非常宽裕，身高1米8，体重180斤的人座在后排，膝关节距前排座椅仍有两个拳头的距离。不太满意的主要是内饰做工太一般了，可能因为是简配版吧，中规中矩的按键、旋钮及布局，看得出用心，却看不出精致；再就是座椅偏硬一些，后排座椅偏高，乘坐不够舒适。

二、进口途观价格，进口途观价格是多少，进口途观最新报价？

有很多原因，进口车在国内销售要征收关税，这笔钱是加到消费者头上的。还有就是运费。另外国外工人的人工成本也要比国内高很多，所以基本上所有的进口车跟国产相同车型相比都会贵一些。

三、1.4t进口途观动力怎么样？

动力还可以

途观1.4t动力上搭载一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛米，传动系统匹配的是6速双离合变速箱。动力参数还不错，尤其是在大众轻量化做得还不错的前提下，即便是全系的入门排量，动力也不会差。

280版的途观L搭载的是1.4T发动机，最高可以输出150马力，整备质量为1.6吨，满载5人质量为1.9吨，推重比为150÷1.9≈79（PS/

四、2013进口途观四驱优缺点？

优点：

1、

1.8T的动力，中规中矩，深踩油门转速上来了，涡轮增压介入没有些许延迟。

2、底盘，悬挂给我的感觉就是稳稳当当的。SUV底盘相对轿车来说高一点，重心也高一点，但是大众途观就是稳稳当当的，随便80时速入弯出弯都是妥妥的。

缺点：

缺点就是油耗有点高。还有烧机油跟漏机油，dsg双离合变速箱，6速手自一体有点尴尬。其他就没什么缺点了。

五、途观进口参数？

进口途观跟国内的途观L就是一对“孪生兄弟”，配件上的通用性非常高，车型的外观也都是一样的。但是按国内低中高配置思维来思考的话，进口途观配置逻辑思维会跟国内的有点不一样。进口途观一共四个配置，但却只有最高配380四驱R-Line版才配备一键启动无钥匙舒适进入。难道大众原厂的一键启动无钥匙不香吗？不常用吗？拿2019款进口途观330四驱创睿这配置来说，这配置是进口途观的次低配，但是配备了液晶仪表，高配分体机，HUD抬头显示等等大件，却没有一键启动无钥匙，变道辅助，自动泊车等等等等。今天车友就提出，要给爱车作个一次性的配置升级。

六、18年途观1.4t有什么优缺点？

优点：

1、涡轮发动机动力强劲、操控性能优秀、途观继承了大众的家族外观特征，前脸刚毅，侧身看线条流畅。

2、坐姿较高，视野开阔，方向较轻，指向精准，换挡顺畅；底盘扎实沉稳。

3、内部空间充足，加长的轴距带来了良好的腿部空间。

缺点：

1、存在变速箱渗油、异响、啃胎等问题。

2、避震较硬，但刹车行程前半段偏软，A柱较粗，转弯时略微影响视线。

3、后备箱容积略有不足。

七、进口途观和途观L买 哪个？

途观和途观L各有优势，具体选择哪一款需要根据个人需求和偏好进行权衡。以下是两款车的比较：

1. 车型定位：途观是一款紧凑型SUV，而途观L则是一款中型SUV，因此途观L在空间方面更具优势。

2. 动力系统：途观提供1.8T和2.0T两种发动机选择，而途观L只有2.0T发动机。如果追求更强劲的动力性能，可以选择途观；如果追求更经济的油耗和更实惠的维修成本，可以选择途观L。

3. 配置功能：途观在配置方面更加注重高科技功能，如全液晶仪表盘、智能互联等。而途观L在内部空间和舒适性方面更加出色，如更大的乘坐空间和更多的舒适性配备。

综上所述，如果需要更宽敞的空间和更高的舒适性，可以选择途观L；如果追求更强劲的动力性能和更先进的高科技配置，可以选择途观。但请注意，最终选择还需根据个人需求和偏好进行决策。

八、国产途观和进口途观的区别？

进口途观与国产的区别：

1、车身长度以及尾标的区别，国产车身长度更长一点；

2、两车的做工有所不同，进口途观的进气格栅材质为钢琴烤漆加镀铬饰条的材质，而国产途观则完全采用镀铬材质；

3、进口途观在大灯组设计方面更为精细，晶钻式的造型为整体提升了不少档次，而且尾灯的结构也比较精细。

九、途观优缺点？

途观优点是整体提升了性能的通用性。空间表现十分优秀。扩展性非常强。质感和科技感进一步体现。使得整个轮廓层次非常优秀，缺点就是不够细腻。

十、途观l缺点？

低转速油门响有点慢，涡轮迟滞比较明显，DSG在低速走走停停或蠕行时，存在比较明显的顿挫感，高速过大坡有明是抛跳感，感觉悬挂支撑不住这么大的车身。