一、途观6at最大扭矩?
相对来说,大众途观的动力表现一直都是同级中的佼佼者,这也是很多人都喜欢它的地方,全系分别搭载了1.4T和1.8T两台涡轮增压发动机,其中1.4T的发动机最大输出功率可达110kW,最大的扭矩可达250N·m,与之匹配的均为6档双离合变速箱,根据实力的测试,这台低配版本上的1.4T发动机也仅需要9秒就可以破百;而1.8T的发动机最大输出功率可达118kW,最大的扭矩可达250N·m,与之匹配的均为6档手自一体变速箱
二、途观2.0t 6at油耗?
大众途观2.0T6速自动挡车型综合燃油消耗量,在百公里8.5升至9.5升之间。
大众途观车型是一款紧凑型的城市SUV,在动力性的表现上是非常不错的。 市场上的销量也非常的好。
大众途观2.0T车型在实验室当中的理论燃油消耗量在7.5升左右实际使用过程当中路况要比实验室的环境更加复杂,燃油消耗量增加一升至两升都属于正常情况。
三、途观的6at和朗逸的6at区别?
途观的6at采用爱信变速箱,朗逸也为爱信变速箱,型号不同
四、途观6at变速箱优缺点?
6AT变速箱的优点:平顺,乐趣兼备,质量稳定,体积小,传动范围广,6AT不容易坏,可以承受很大的扭矩。自动变速箱能够大大减少手动换档对汽车传动系的冲击,从而延长汽车的使用寿命,提高乘坐舒适性。它能够根据路面状况选择适当的档位,使发动机工作于最佳状况。
6AT变速箱的缺点:结构精密,成本高,机械制造难,一般来说效率相对DCT较低,但换挡有顿搓, 油耗高。
五、途观6at变速箱升挡迟钝?
1、可能是变速箱的控制阀体出现损坏,因为长期使用会受到严重的磨损,最终导致换挡时反映慢。
2、变速箱的内部出现了顽固性的脏污和杂质所引起的,当变速箱内部零件脏了,就会破坏到变速箱油的质量,以及摩擦特性,因此在换挡时会出现迟钝的现象。
3、有可能是控制单元故障,导致跳档,这样有顿挫的现象发生,一般这个故障维修起来是比较昂贵的。
六、途观6at重力换油要几升?
途观的6AT变速箱换油最好采用循环机换油,这样换油效率更高,换油很彻底效果更好。不过一次需要使用12升的变速箱油,价格要高一些。
如果使用重力换油也可以,不过只能换掉40%左右的旧油,因为还有一部分旧油残留在液力变矩器和滑阀箱里,所以换油效率不高,新油和旧油混合以后换油效果不明显,坚持时间也短。不过就是价格便宜,一次大约4-5升变速箱油就可以了。
七、途观6at变速箱顿挫原理?
原因可能是内部出现脏污杂质以及高温。以下是具体资料:
1、变速箱脏污:变速箱出现闯挡、顿挫、冲击、打滑、异响,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。
2、变速箱高温:高温会破坏变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥,亦会在变速箱内部产生,导致变速箱出现顿挫、冲击。
八、10年途观6at挂档没动?
自动挡的车挂D挡后不走的原因及处理方法
1、车辆的变速箱换挡阀位置传感器信号错误时,不能感知处于什么档位;
2、是换挡阀出现问题,挂挡不到位,油道打不开;
3、变速箱的电磁阀和电子模块出现故障;
4、变速箱油量过少,或者内部油压过低;
5、刹车抱死,导致车轮不能前进,加油门会有异响;
6、手刹没放或没松到底。
处理方法:如果出现汽车挂挡后不走,应该及时到维修店进行检修,而减少这样的故障发生的概率就是定期保养变速箱,按时更换变速箱有和滤网,更换变速箱油同时可以清洗下变速箱内部。
离合总泵故障,离合液压总泵在使用过程中会出现泄压或漏油的故障,在踩离合挂档时出现挂不上档现象,要到维修站更换离合总泵,更换后还要进行排空气操作;
变速箱故障,例如变速箱油液不足、变速箱换挡机构卡滞、某个齿轮或拨叉出现故障等,这些都有可能造成汽车挂挡困难或挡位挂不上去。针对变速箱问题,还需要到专业的维修店进行详查
九、途观的6at是爱信第几代?
大众途观的6AT变速箱是爱信品牌的,爱信是世界上著名的变速箱生产企业,是世界三大变速箱生产厂之一,AT变速箱市场占有率排名第一。
在技术上,爱信6AT变速箱已经更新至第三代。这款变速箱还曾被业界誉为"全球最好的变速箱",应用极为广泛,甚至由于产能有限,爱信6AT曾经一机难求。
爱信6AT的变速箱采用的是两套行星齿轮,扩大锁止范围的设计能够降低升档时的油耗量,同时节油阀也采用了先进的结构技术,不管是怠速还是起步阶段都能更好、更合理的提高了燃油的燃烧效率。同时液力变矩器中加入了长行程的减震器,可以有效抑制震动。
国内使用爱信变速器的车系主要有:丰田、福特、马自达、欧宝、大众、菲亚特、标致、雪铁龙。
十、大众途观6at变速箱怎么加油?
回答如下:1. 找到变速箱油加注口:在途观车辆的引擎盖下,可以看到变速箱油加注口。通常它位于引擎盖下方,与发动机油加注口相邻。
2. 清理加注口周围区域:在加注变速箱油之前,需要先将加注口周围的区域清洁干净,以免污染油液。
3. 检查油液水平:在加注油液之前,需要先检查变速箱油液的水平。打开车辆底部的油底壳,并检查油液的水平是否在正常范围内。
4. 加注变速箱油:将变速箱油的漏斗放入加注口,缓缓倒入油液,直到油液水平达到正常范围。一般情况下,需要加注4-5升的油液。
5. 关闭加注口并清理:在加注完成之后,将油漏斗拿出,并紧密关闭加注口。最后,用干净的布擦拭加注口周围的区域,以免油液污染其他部位。