一、老款宏光抬发动机的步骤?
拆了,变速箱,拆了引擎盖他的保险杠拆了,水箱框架,然后直接调出来就可以了。
二、11款帕萨特拆缸盖需要抬发动机吗?
不需要
1第一拆缸盖之前首先要确定正时皮带的位置。将水箱拆掉,然后拆卸正式皮带。
2假如要是全新帕萨特装备的是EA88发动机。装的是正式链条,那么首先你要准备这个正时专用工具,
3第一抬缸盖来说拆装正时皮带正时链条是比较关键的。
三、新款帕萨特发动机和老款区别?
2019款放弃了PQ46老平台,基于大众最新的MQB平台打造而来,帕萨特也是最后使用新平台的大众B级车,这让帕萨特准车主等了很久,MQB平台的优势就不多说了,这个智能模块化平台,有更多的零部件实现通用,零部件通用率高达70%-80%。还有助于轻量化设计,相比于PQ46平台的帕萨特,新帕萨特的出身可以说得到升级!
四、老款帕萨特油耗?
取决于哪款发动机,有2.0的1.4T,1.8T和2.0T的。一般综合油耗9个到11个
五、老款帕萨特颜色?
老款帕萨特还是买黑色的,因为这个黑色是最保值的,在二手车市场里边,要比别的颜色能多卖4千到5千块钱
六、17款帕萨特抬缸盖要不要吊发动机?
需要检查下是活塞环不好导致的,还是气门不好导致的。如果是气门不好的原因就不用抬发动机了。
老款的不用抬发动机 新款的要抬。
七、老款帕萨特选哪款?
别选19款就对了!不然还得加钱买头盔!
八、帕萨特领驭怎么抬发动机?
1、首先放掉气缸盖、缸套冷却水腔的冷却水;
2、拆除与缸头和缸头附件相连接的管子。所有向上的管口、油孔麻布包扎好。对拆下的螺栓、零件和垫床妥善放好;
3、拆卸时应先对气缸盖每个螺母与螺栓相对位置编号,并做好记号,然后按对角线交叉顺序逐一拧松,取下缸头螺母用铁丝或麻绳穿起来;
4、拆除进排气阀的摇臂机构,抽出气阀顶杆,拆除缸头上的仪表;
5、吊起气缸盖。将吊环螺栓拧入起吊螺孔中,穿好钢丝索,为防止起重吊环被扭伤,最好在钢丝绳中加上一块撑板;
6、在起吊过程中切勿用力过猛,尤其是用电动葫芦时。在起吊瞬间当钢丝绳被拉紧后可用手锤垫上木块轻轻打气缸盖的侧面,并用手摇动钢丝绳使气缸盖松动,一旦松动即可缓慢吊起。如果粘的很牢可以用撬杠小心的试撬或者用楔子在缸盖一侧打松;
7、气缸盖应用木板垫好放稳,注意保护密封面。若不吊起或暂不吊起活塞时,木盖将气缸口盖好,缸体上的冷却水孔道应用破布或木塞子塞住
九、老款帕萨特发动机舱下面漏油?
对于使用年限较长的车辆来说,漏油漏水这类故障现象比较常见。发动机舱内的各种油封,例如凸轮轴油封、曲轴油封、气门室盖密封垫、油底壳密封垫、油堵以及变速器都可能会出现漏油现象。
其次,转向助力系统和制动系统也可能会出现渗漏,具体的故障点打开发动机舱盖就可以一目了然了。根据您的描述来看,漏油现象已经很严重了,建议车辆及时到4S店现场检修,一般来说通过更换油封或密封垫就可以解决了。
十、老款帕萨特1.8t发动机介绍?
老款帕萨特1.8T发动机
TSI+DSG的组合,也必须是这个组合,缸内直喷发动机和双离合变速箱组合,绝对是目前国内合资品牌中最先进、也最合理的搭配方式。新帕萨特全系目前有三种动力选择,分别是1.8TSI、2.0TSI和3.0自然吸气发动机,我们评测的1.8TSI发动机最大功率118kw/4500-6200rpm,最大扭矩250Nm/1500-4500rpm,配备7速DSG双离合变速器。