马自达6故障码p0733怎么解决？

一、马自达6故障码p0733怎么解决？

首先检查电磁阀本身正常，然后检查线束：断开PCM插头，测量端子4AB与车身间的电阻为0，也就是说明端子4AB到电磁阀的线束有搭铁现象，断开ATX 插头端子，测量端子4AB与车身间的电阻为无穷大，测量ATX插头端子A与车身间的电阻为3.47Ω，装好ATX插头，再次测量测量端子4AB与车身间的电阻为3.47Ω ，到此，搭铁点在哪段线束上又无法确定了。

二、马自达5报p0733故障解决方法？

答：马自达5报p0733故障解决方法：

1.故障原因：如果这些故障码出现，则有可能表明输出速度传感器或者电路有故障。

2.处理方法： A).此故障需技师用专用工具来检查，发现故障后需尽快联系专业技师来检查排除故障。

B).平时驾车多注意自动变速器换挡，改变不科学的驾驶习惯，减少换挡冲击，有助于减少变速器磨损，行驶的舒适性平稳性也会大大提升。

三、福特翼虎p0733故障码怎么解决？

解决方法：

1.故障原因：如果这些故障码出现，则有可能表明输出速度传感器或者电路有故障。

2.处理方法： A).此故障需技师用专用工具来检查，发现故障后需尽快联系专业技师来检查排除故障。

B).平时驾车多注意自动变速器换挡，改变不科学的驾驶习惯，减少换挡冲击，有助于减少变速器磨损，行驶的舒适性平稳性也会大大提升。

四、帕萨特abs报01130故障码怎么解决？

帕萨特故障01130是因为制动系统缺少刹车油，应该及时补充刹车油，否则会对车辆的行驶造成危险。打开车辆的引擎盖，在车辆的刹车油储液壶内补充规定的制动液至MAX位即可解决。

五、帕萨特废气阀漏气报什么故障码？

答：帕萨特废气阀漏气报的故障码：

1、检查进气歧管真空电磁阀的真空管连接到刹车真空泵之间的真空管路有没有破损漏气的情况,确定真空管没有漏气以及真空源也正常,然后检查一下机油滤芯边上的进气歧管位置传感器线束有没有破皮短路情况；

2、检查进气系统漏气,废气阀,进气歧管,碳罐电磁阀,机油尺,机油盖,正时侧盖,高压油泵边上的油堵情况。

六、13帕萨特废气阀坏报啥故障码？

1、EGR长关闭状态，此时对车辆的排放有影响，也就是说排放可能不达标。2、EGR长开状态，此时车辆会出现冒黑烟现象，加速无力，油耗增加，此时必须进行更换EGR阀或清洗EGR阀。

废气阀又称油气分离器、压力控制阀，其安装在压缩机出口和冷凝器进口之间，通过分离油气，改善冷凝器和蒸发器中的传热效果。其作用是使汽车废气得以再次循环进入气缸燃烧，而这少部分废气降低了气缸燃烧时的温度，也降低了废气中的NOX的含量。

七、大众帕萨特灯光好的就报故障码？

需要检查一下全车的灯泡还有车灯线和相应的保险丝，如果检查都没有问题，就要到4s店或者维修店找专业的人员用电脑进行检测一下。

要是检测都没有发现问题，就很有可能是假故障，如果汽车正常驾驶的状态和之前的驾驶状态有很大的不同，那么车辆的电脑就很容易产生误判，从而亮起故障灯。

八、探索帕萨特氧传感器故障及其故障码解析

在现代汽车的性能和排放控制中，氧传感器扮演着至关重要的角色。对于大众汽车的帕萨特而言，氧传感器的表现直接影响到汽车的燃油效率和尾气排放。如果您的帕萨特出现了氧传感器故障码，本文将深入探讨该故障以及如何进行诊断和修复。

氧传感器及其功能

氧传感器是汽车排放控制系统中的一种传感器，其主要功能是检测排气系统中的氧气浓度。这样能够为发动机控制单元（ECU）提供重要的数据，从而优化燃油喷射量，确保燃烧效率，进而降低有害物质排放。

常见故障码解析

帕萨特的氧传感器故障码通常以字母“P”开头，后跟数字。例如，P0130、P0131等。以下是一些常见的氧传感器故障码及其含义：

P0130: 氧传感器电压信号故障。
P0131: 氧传感器信号电压低于正常范围。
P0132: 氧传感器信号电压高于正常范围。
P0133: 氧传感器响应时间慢。
P0134: 氧传感器加热故障。

故障码的原因

氧传感器出现故障码的原因可能非常多样，主要包括：

传感器老化: 随着使用时间的增加，氧传感器可能会出现老化，导致信号不稳定。
电路问题: 如果传感器的连接线出现断裂或短路等问题，会引发故障码。
排气系统泄漏: 当排气系统出现泄漏时，会影响氧传感器的工作。
燃油混合比问题: 如果发动机的燃油喷射系统出现问题，可能会导致贫油或富油，进而影响氧传感器的读数。

如何检测氧传感器故障

处理氧传感器故障可以通过以下步骤进行检测：

使用故障诊断仪: 连接故障诊断仪，查看是否有存储的故障码，记录下所有故障码。
检查电路: 检查氧传感器的连接线是否完好，包括插头和接触点是否干净。
监测传感器信号: 启动发动机，使用诊断仪观察氧传感器的实时数据，确定其信号是否在正常范围。
更换传感器: 如果经过检测确认氧传感器故障，建议进行更换。

维修和更换建议

对于出现故障码的氧传感器，通常的解决方案就是进行更换。更换时需遵循以下步骤：

找到并拆卸旧的氧传感器。
安装新的氧传感器，确保连接牢固。
重置故障码，给予车辆测试。
建议在更换氧传感器后进行一次专业的排放测试。

预防氧传感器故障的方法

为了延长氧传感器的使用寿命，可以采取以下预防措施：

定期保养: 定期对车辆进行全面检查，尤其是燃油系统和排气系统。
质量燃油: 使用高质量的燃油，保持燃油系统的清洁，减少氧传感器损坏的风险。
避免急加速: 驾驶过程中避免暴力加速，有助于减少发动机内部积碳形成。

结论

氧传感器在帕萨特的工作中至关重要，出现故障后不仅影响汽车的性能，还对排放造成负面影响。及时诊断和解决氧传感器故障至关重要。希望通过本文对氧传感器故障码的解析和处理方法的论述，能够为您在后续问题的解决中提供参考和帮助。

感谢您阅读这篇文章，希望能帮助您更好地了解帕萨特氧传感器的故障及其解决方案。如果您有任何疑问或需要进一步的信息，请随时与专业技师联系。

九、奔腾b70故障码p0733如何解决？

解决方法：

（1）变速器ATF液位、油质检查。正常ATF的颜色为明红色，无异味。如果是棕红色，无烧焦气味属于正常，那是氧化引起的褪色。发动机预热后，拔出油尺，油位在油尺上刻线。油质发黑，并有烧焦味，发现金属微粒，可能是变速器磨损，这是机械零件因润滑不良而烧蚀造成的，很有可能是制动带或摩擦片的烧蚀。

（2）用油压表测量系统油压：管路压力400kPa（正常压力330~470kPa）,R挡压力600kPa（正常压力490~710kPa）,D挡压力400kPa（正常压力330~470kPa），油压正常。检查发动机失速转速：启动发动机，挂D挡，失速转速3100r/min(标准值2300~2900r/min）,挂R挡，失速转速3200r/min（标准值2300~2900r/min）。R挡失速转速高,D挡失速转速高，说明前进挡离合器、倒挡离合器打滑。

十、帕萨特变速箱报p073f故障码？

这个OBD故障代码适用于所有汽车制造商。故障代码：P073F。中文意思：无法挂1档。英语意思：无法挂1档。

变速器的详细含义：换档电磁阀通过打开或关闭变速器油液控制阀来控制给变速器离合器的液压，从而控制其分离和结合，从而实现换档。

该故障码的原因包括变速器油液位过低、变速器油太脏、换档电磁阀机械故障、电路、连接器或变速器控制模块(TCM)故障等。