帕萨特加油门熄火怎么回事？

一、帕萨特加油门熄火怎么回事？

1、车子一加油就熄火，可能是车辆的空气滤芯过脏，出现堵塞现象，导致发动机内的空气量不足，车辆加油门时就会出现熄火现象。

2、也可能是发动机的节气门太脏，影响到节气门的开合，发动机内部的可燃混合气燃烧不充分，所以车主一加油门，车辆就出现熄火现象。

二、熄火后踩油门会怎样？

汽车熄火后可以踩油门，踩油门后汽车可能没有任何反应。汽车油门踏板的作用是调节节气门，节气门被称为发动机的咽喉。节气门的功能是调节发动机的进气。该零件安装在发动机的进气管上。

三、速腾油门一加就熄火？

油门一加就熄火可能有多种原因，如燃油不足、燃油液位传感器故障、传感器故障、保险虚接等。此外，节气门脏、点火线圈损坏、汽油滤芯太脏等问题也可能导致速腾油门一加就熄火。解决这些问题需要检查车辆的电路系统和油路系统，并对损坏的部件进行维修或更换。同时，驾驶技巧和保养习惯也需要注意，如定期更换机油和滤清器，保持车辆清洁和定期维护等。

以上内容仅供参考，可以咨询汽车维修专业人员了解具体维修建议，如果问题无法解决，可以咨询汽车制造商或专业修理厂，寻求专业帮助。

四、帕萨特启动后自动熄火？

1.喷油器电路故障,导致动力不足,汽车熄火。

2.点火线圈电路故障,气缸不工作,车无法加油,就停了。

3.曲轴位置传感器故障,汽车启动延迟,速度不稳定。

4.电控单元电路故障,电器不工作,汽车熄火。

熄火的原因很多，首先要分析怠速熄火的症状。如果发动机一进入怠速运转就会熄火，我们称之为“没有怠速”，如果发动机在怠速时有时候会熄火，而且重新启动后又正常，我们称之为“间隙性怠速熄火”。

引起“没有怠速”这种故障的原因一般有：发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏；制动真空助力器的真空管破漏；制动真空助力器的薄膜破损；进气歧管漏气；发动机电子控制单元（ECU）中的怠速控制模块有问题。

五、电喷摩托车，一松油门就熄火，熄火后打火很久，加油门才能启动，全程不能松油门，有木有大神指导下？

有可能油品问题，建议换一个加油站的油试试

六、锐志深踩油门后抖动熄火？

1、出现这种情况一般为空滤脏污堵塞或节气门脏污开度小造成的。由于空气量不足造成可燃混合气燃烧不充分，发动机动力下降，轻则冒黑烟，重则直接熄火；

2、当然除了节气门开合问题还会存在怠速马达异常，火花塞间隙过大导致点火不连接及点火线圈间接性断电等等也会造成上述情况；

3、建议对车辆进行故障排除方法维修，首先检查车辆进气系统，若进气系统检查无问题也需要检查点火系统。

七、空挡不踩油门后就熄火？

1、油路故障

发动机在正常工作时，油泵将燃油从油箱中抽出，通过滤清器进入配管路，再由喷油嘴喷出，形成油气混合气体。在这一过程中，燃油泵和喷油嘴是最容易发生故障的地方，其次是滤清器和油路堵塞，必要时可清洗一下油路。为减少此类情况的发生，加油时要到正规加油站添加符合标号的汽油，同时及时添加燃油。

2、节气门堵塞

节气门无疑是最重要的部件，也同时是最易发生问题的部件。一般情况下，维修人员会考虑清洗节气门。但如果频繁清洗节气门仍无法完全解决的熄火问题，一般都属于故障。 另外排查一下真空泵，看进气量是否正常。

3、火花塞点火不正常

汽油机在压缩接近上止点时，可燃混合气是由火花塞点燃的，因此当火花塞故障罢工时，自然会导致车辆熄火。这种情况，建议更换火花塞。如果不方便更换，也可通过清洗电极，调整中央电极长度的应急措施来临时的解决。

4、传感器故障

检查各传感器和执行器是否正常工作，主要的传感器有节气门位置传感器、氧传感器、曲轴位置传感器等，已经更换曲轴位置传感器，也检测一下氧传感器是否中毒。

八、金杯海狮加油门加不上油熄火？

1、积碳造成：导致汽车加速无力的原因有三个，气门、怠速马达、进气道和燃烧室内部及火花塞等部位出现积碳，所以在汽车怠速的时候就会出现熄火的现象；

2、拥堵路行驶：汽车长时间的在拥堵的路段行驶，一会加速一会减速，会导致汽车再次驾驶的时候会表现出无力的感觉；

3、油品质量较差：这会导致汽车加速无力会影响到汽油滤芯和油路，可能会导致供油不畅，从而导致加速无力，还会影响排气系统三元催化器的使用寿命，如果三元催化器存有堵塞时，也将直接影响车辆的加速性，同时也会导致油耗增加，从而出现加速无力的现象。

九、伊兰特加不上油门抖动熄火？

伊加不上油门抖动熄火，建议做以下这几方面的检查：

第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。

第二，发动机积碳太多，造成的提速无力，顿挫

这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！

第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵。

十、摩托车油门加不起来熄火？

1、燃油滤网堵塞，加大油门后燃油供应不足，导致熄火。

解决办法：需要清理燃油滤网；

2、汽油脏或车辆长期不骑导致燃油变质，形成的胶质堵塞主量孔所致。

解决办法：需要疏通胶管；

3、发动机过热造成轻微涨缸，导致油门一加就熄火。

解决办法：需要更换汽缸体、活塞、活塞环；

4、点火系统有问题。点火系统出现问题，就无法给油门动力，导致油门一加就熄火。

解决办法：需要去维修厂或者4S店维修。