新帕萨特报23缸压过高？

一、新帕萨特报23缸压过高？

原因分析：

帕萨特epc灯点亮的原因如下：

1、节气门体过脏引起，这种情况只需要对节气门进行清洗，之后重新匹配可以解决。

2、进气系统存在泄漏，导致发动机控制单元检测到该问题后点亮EPC警告灯。

缸内压力过高的原因是：

1、燃烧室内积碳增加，减少了燃烧室容积，增大了压缩比，从而出现缸压偏高的假象，可适当跑几趟高速，利用高速进气流清洗燃烧室；

2、燃烧室内混合气过浓或者发动机温度过低，排气不畅或三元催化器堵塞也会导致缸压过高。

二、帕萨特没缸压？

你好，没有缸压，要么气门没研磨好，漏气，要么就是活塞环没装好，你还要再抬次缸头，揭油底壳看看气门和活塞环啦。

三、帕萨特报3缸压力过高？

燃烧室内积炭增加，减少燃烧室容积，增大了压缩比，从而出现缸压偏高的假象；

2、燃烧室内混合气过浓或者发动机温度过低，再有就是排气不畅或三元催化器堵塞也会导致缸压过高的；

3、气缸压力高或者低，直接影响发动机压缩终了时的温度。如果压缩压力高，压缩后混合气或者纯空气的温度也高，那么这时候，燃料就容易被火花塞点着（汽油机），或者自己燃烧（柴油机）。

四、新帕萨特四个缸没缸压怎么回事？

（1）活塞环对口、磨损过大，气缸因润滑不足造成拉缸，导致气缸壁磨损过大。这种情况则要更换活塞环或者气缸套，严重则要把活塞连杆等部件一起更换。

（2）气缸垫密封性差或损坏，导致气缸体与缸盖之间的气密性不足，造成气缸压力不足。汽缸垫损坏则要重新更换汽缸垫，并按规定的力矩打紧螺丝。

（3）气缸盖与气缸体接触的两个面的平面度过大，导致气缸密封不严，造成气缸压力不足。需要把气缸盖拆下来，利用专业的磨床把气缸盖磨平。

五、老帕萨特缸压不足？

用手摸缸稍微磨偏是不能继续使用的，发动机对缸的要求都是比较高的，做个三保也是没有用的，必须要膛缸，更换活塞活塞环，必要的还应更换气门及其气门油封。也就相当于大修了，导致缸压不够的原因：气门磨损密封不严，凸轮轴调节器坏了或者链条齿不对！正时不对气门被活塞顶弯，缸桶磨损，活塞环磨损，修理工的建议是好的！

六、帕萨特4缸压力过高怎么解决？

帕萨特气缸压力高解决方法是更换标号高的汽油,清洗进气道积碳和油路。发动机气缸压力过高会导致发动机无力、怠速不稳、还会导致排放超标和机油的过度消耗。气缸的拆卸步骤如下: 1、从外到内旋出气缸盖的固定螺钉,抬下气缸盖; 2、取下气缸垫,注意气缸垫的安装方向; 3、旋松油底壳的放油螺栓,放出油底壳内机油; 4、翻转发动机,拆卸油底壳固定螺栓(注意螺栓也需从两端向中间旋松)。卸下油底壳和油底壳密封垫; 5、旋松机油粗滤清器固定螺栓,拆下机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

七、大众帕萨特第2缸压力过高？

缸压过高的原因主要是燃烧室内积碳过多，对燃烧室内的积碳进行清理即可。气缸压力表检测气缸压力的方法如下：

1、发动机运转至正常温度，水冷发动机水温75-95℃。

2、拆除全部火花塞或喷油器（柴油机）。

3、把节气门和阻风门置于全开位置。

4、把气缸压力表的锥形橡胶接头压紧在被测缸的火花塞孔内，或把螺纹管接头拧在火花塞孔上。

5、用起动机带动曲轴旋转3-5s，指针稳定后读取读数，然后按下单向阀使指针回零。每个气缸的测量次数应不少于两次。

八、帕萨特抬缸头后没有缸压？

（1）活塞环对口、磨损过大，气缸因润滑不足造成拉缸，导致气缸壁磨损过大。这种情况则要更换活塞环或者气缸套，严重则要把活塞连杆等部件一起更换。

（2）气缸垫密封性差或损坏，导致气缸体与缸盖之间的气密性不足，造成气缸压力不足。汽缸垫损坏则要重新更换汽缸垫，并按规定的力矩打紧螺丝。

（3）气缸盖与气缸体接触的两个面的平面度过大，导致气缸密封不严，造成气缸压力不足。需要把气缸盖拆下来，利用专业的磨床把气缸盖磨平。

九、新桑塔纳多缸间歇性失火？

发动机间歇性缺缸的原因如下：

1。喷油器堵塞或老化：随着车龄的增加，积碳长期堆积后，喷油器会堵塞，长时间用高压汽油冲洗的喷油器会严重老化。这些情况会导致电磁阀开启和关闭延迟，喷油器喷油过量，发动机混合气过浓，从而导致间歇性气缸失火。

2.火花塞问题：火花塞是汽车最容易损坏的零配件之一。火花塞故障将导致间歇性气缸失火。

3.点火线圈和气缸管路损坏：如果两者都有问题，火花塞就不能正常点火，就会出现缺缸。

十、帕萨特领驭间歇性缺缸抖动？

1、喷油器堵塞或老化。随着车龄的增加，积碳长期堆积后，喷油器会堵塞，长时间用高压汽油冲洗的喷油器会严重老化。这些情况会导致电磁阀开启和关闭延迟，喷油器喷油过量，发动机混合气过浓，从而导致间歇性气缸失火。

解决办法：更换喷油器。

2、火花塞问题。火花塞是汽车最容易损坏的零配件之一，火花塞故障将导致间歇性气缸失火。

解决办法：更换汽车火花塞。

3、点火线圈和气缸管路损坏。如果两者都有问题，火花塞就不能正常点火，就会出现缺缸。

解决办法：更换点火线圈。

4、汽油泵有问题。所有的气缸都不工作，所以如果有单独的气缸不工作，就说明很有可能是某个气缸的喷油嘴出现问题了，导致某个气缸供油有问题，产生缺缸的现象。

解决办法：前往4S店更换汽油泵。

5、气缸漏气。当发动机某个气缸气门封闭不严，导致某个气缸没有正常的气缸压缩也会使出现缺缸的问题。

解决办法：前往4S店检车修理气缸。