06年帕萨特领域大修完了还烧机油？

一、06年帕萨特领域大修完了还烧机油？

烧机油的原因有：

1.机油是从气门漏入汽缸.这个情况一般是因为气门油封密封不严造成.解决办法是更换气门油封.若气门导管磨损严重.还要更换气门导管甚至更换气门.

2.汽缸活塞环泄漏造成.比如油环刮油能力下降，或者气环漏气，导致曲轴箱中的压力过高，经过曲轴箱通风的气流大，把机油油雾带入进气管过多.造成烧机油.这种情况轻微时可以换环.严重时只能换活塞组(包括活塞环)，镗缸，就是大修了.

二、发动机大修后排气管冒烟正常吗？

在发动机大修后，排气管冒烟是正常的现象。这是因为在发动机大修期间，机械师通常需要拆卸和更换一些密封件、配件和零部件等，这个过程可能会使一些油或油渍残留在发动机内或排气系统中，进而导致排气管冒烟。此外，在发动机大修后，机械师还会进行试车，检查车辆的性能和功能是否正常，试车期间也可能会出现排气管冒烟的情况。

不过，这种冒烟情况应该会很快消失，如果长时间过后仍然存在排气管冒烟的现象，那么可能需要再次检查发动机、排气系统、机油等问题。如果遇到这种情况，请及时咨询专业技师，以便及时发现和解决问题。

三、帕萨特领驭18t大修后还烧机油？

不烧，气门室盖和废气阀。他们是一体的。检查的时候,一起检查就行了。然后,测量气缸压力,看是否有活塞环匹配和拉缸现象。如果没有问题,基本可以排除配件故障,就是活塞环卡死导致的烧油

四、途锐大修完还烧机油？

更换活塞环、气门油封能解决，价格小两万

五、帕萨特烧不烧机油？

老款的EA888烧机油是非常明显的，一般十万公里以内肯定要烧机油，只不过有的烧的多，有的烧的少而已。

中间换代了EA888二代产品，前期的烧机油情况有所缓解，但是到了十五万公里以后，烧机油情况开始重现。现在使用了三代的DA888发动机以后，更换了改良版的活塞环，烧机油情况已经大为改观。

六、排气管不冒烟但是烧机油？

发动机“烧机油”的主要原因有：

　　(1)活塞环对口或抱住；

　　(2)活塞与汽缸壁间隙过大；活塞与汽缸都被拉出沟痕，活塞环端隙、侧隙、背隙都过大；

　　(3)气门挺杆与气门导管磨损严重，间隙增大；

　　(4)空气滤清器堵塞(包括曲轴箱通风空气滤清器)，使汽缸出现了真空；

　　(5)曲轴箱通风单向阀堵塞或单向阀弹簧折断。

　　具体诊断方法:

　　诊断发动机“烧机油”最有效的方法是打开机油加油口盖，观察机油加油口是否有向外倒气或冒烟现象。

　　如果机油加油口向外倒气或冒烟，问题可能是：活塞与汽缸壁间隙过大；汽缸被拉伤(成沟痕)；活塞环抱住或对口；新装配的发动机活塞环装反或弹力过弱。如果机油加油口不向外倒气、不冒烟，就要从气门挺杆与导管间隙过大来查找。

　　其方法是：

　　(1)堵住通往摇臂轴座的油道孔或机油油管的孔道，再继续运转发动机，看机油消耗和排烟情况。这时如果机油消耗少或不消耗，排蓝烟现象也减轻，即为气门挺杆与导管间隙过大或进气门的油封挡罩破损或漏装。

　　(2)另外一种查找的方法是：将排气歧管(柴油发动机)卸下，从汽缸盖的排气孔就能清楚的看到是否还排机油，如果继续排机油或者某个单汽缸排机油，说明气门挺杆与导管间隙正常；如果发现不排机油时，那无疑是气门挺杆与导管间隙过大所致。

　　(3)如果曲轴箱通风单向阀堵塞或弹簧折断，那么各个汽缸都烧机油，卸下各汽缸上的火花塞，会发觉火花塞电极间有油污，这时，拆卸通风单向阀，就会发现通风单向阀被堵或弹簧折断。

七、帕萨特1.8t轿车为什么大修后还烧机油？

所谓的“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。一般，有烧机油现象的车辆都会有不同程度的尾气冒“蓝烟”症状，机油消耗明显增加，较短的时间内就不得不补加机油。

车辆出现烧机油现象，会导致燃烧室的积炭增加、汽车的经济性、动力性下降、尾气排放超标等不良后果。

汽缸的密封性差是造成烧机油的主要原因。

汽缸的密封性差，主要是活塞与缸壁间的配合间隙过大、活塞环的安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象。

另外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱通风阀损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。

对于一些老旧车出现烧机油现象是比较正常的，我们可以适当选用黏度稍大的机油来增加活塞、缸壁间的密封性。当然，解决烧机油的最终办法还是对车辆进行比较彻底的检修，从根本上解决问题。

八、车子熄火后排气管咋还冒烟呢？

车子熄火后排气管咋还冒烟，一般来说的话，我们的车子如果是熄火之后的话，冒烟的话，一般都是在冬天比较寒冷的天才可以看得到的，像热天的话我们都看不到的，一般就是说熄火之后的话您排气管的话它是相当热的受到一个冷空气啊就是我们外面很冷的，所以说它会造成一种嗯冷气啊，热气合在一起的话会造成一些这种雾气一样的东西，这个是很正常的。

九、菲亚特菲翔大修后还烧机油？

正常，大修发动机（发动机三保）之后的汽车还绕机油，尾气排放的蓝烟可能比发动机大修前还要大，这是一个正常现象，因为修理厂在发动机装配时，会在曲轴大小瓦、缸体内壁、活塞上、活塞环槽、气门座、气门导管、气门弹簧等活动部位抹上机油，以防止新装配发动机启动时由于油泵供油不及时拉伤，这些抹上去的机油发动机点火后会慢慢进入燃烧室燃烧而出现烧机油的假象，只要你开一两天就没有了不必担心。

十、汽车有点烧机油加了机油精怎么还冒烟？

烧机油去4S店检查，别自己乱加东西，加坏了还得修