大众帕萨特auto hold怎么用？

一、大众帕萨特auto hold怎么用？

按下AUTOHOLD键，即可启用自动驻车功能，自动驻车功能可使车辆在等红灯或上下停车时自动启动四轮制动，即使在D挡或是N挡，也无需一直脚踩刹车或使用手刹，车辆始终处于静止状态。

这个功能可以一直开启，无论在D档还是N档都能发挥作用，这一配置对于那些经常在城市里走走停停的车主来说确实实用，同时也减少了大家由于麻痹大意造成的一些不必要的事故。

二、14年帕萨特AUTO HOLD怎么开启”？

新帕萨特AUTO--HOLD只需要按下就能开启这个功能，是一个自动进入驻车模式的功能，可以减少驾驶员操作时的疲劳感，使用这个AUTO HOLD的具体操作步骤如下：

一、打开新帕萨特的驾驶室这边的车门。

二、踩下新帕萨特的刹车脚踏板。

三、按一下新帕萨特的一键启动按键，将发动机启动。

四、仪表盘亮起，证明新帕萨特的发动机已经启动。

五、连接外部设备到USB插口就可以了。

三、auto hold功能？

自动驻车，外文名是AUTO HOLD，是指一种自动刹车的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹了，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换了。

AUTOHOLD依赖的是智能刹车系统，一定要有ESP这类刹车控制系统的车辆才能实现AUTOHOLD功能。

四、auto hold无法开启？

autohold是自动驻车系统。原因可能是：

车不在启动状态；

车门未关好；

ESP工作不正常；

安全带没系好。

一、AUTO HOLD依赖的是智能刹车系统，一定要有ESP这类刹车控制系统的车辆才能实现AUTO HOLD功能。

二、AUTO HOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力,在起动时,驻车控制单元通过离合器距离传感器,离合器捏合速度传感器,油门踏板传感器等提供的信息通过计算,当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动,从而使汽车能够平稳起步。

五、auto hold工作原理？

AUTO HOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起车时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。大大减少了依据经验判断所浪费的时间。聪明的AUTO HOLD自动驻车功能可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动，即使在D挡或是N挡，你也无需一直脚踩刹车或使用手刹，车子始终处于静止状态。当需要解除静止状态，也只需轻点油门即可解除制动。这一配置对于那些经常在城市里走走停停的车主来说确实实用，同时也会让经常溜车的车主喜欢得欲罢不能。

六、auto hold关不掉？

auto hold是可以关闭的。

自动驻车系统的使用方法是自动驻车的位置通常紧挨着电子刹车，有的车上显示“（（A））”，有的车上则直接显示“AUTOHOLD”。按下自动驻车，会提示ON，代表自动驻车功能已开启；再次按下即可关闭。自动驻车开启后，驾驶员就不用管了，车辆会根据实际情况自动制动车辆，驾驶员不用一直踩着刹车踏板。起步时，踩下油门踏板，车辆会自动解除制动状态。

自动驻车系统的工作原理如下：

1、自动驻车系统的工作原理在于：刹车管理系统通过电子手刹（EPB）的扩展功能来实现的对四轮刹车的控制。或者说，自动驻车系统是电子手刹（EPB）的一种扩展功能，由ESP部件控制；

2、当车辆临时停驻，并且在很短一段时间之后就需要重新起动时，驻车就交由ESP控制的刹车来完成，电脑会通过一系列传感器来测量车身的水平度和车轮的扭矩，对车辆溜动趋势做一个判定，并对车轮实施一个适当的刹车力度，使车辆静止；

3、这个刹车力度刚好可以阻止车辆移动，并不会太大，以便再次踩油门前行时，不会有太严重的前窜动作。而在临时驻车超过一定时限后，刹车系统会转为后轮机械驻车（打开电子手刹），来代替之前的四轮液压制动；

4、当车辆欲将前行时，电子系统会检测油门的踩踏力度，以及手动挡车型的离合器踏板的行程，来判定刹车是否解除。

七、迈腾AUTO HOLD功能？

迈腾autohold键是自动驻车系统的意思，是一种汽车运行中可以实现自动手刹的技术应用，这项技术使驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车，以及在启动自动电子驻车制动的情况下，能够避免车辆不必要的滑行，在踩刹车时按下AUTOHOLD键，可以不用摘挡踩刹车，在坡上可以防止岂不溜车。

八、auto hold 使用方法？

1、驻车制动操作方法：上车时，关闭车门，系好安全带，启动车辆，轻踩油门，EPB自动解除。在激活AutoHold的情况下，车辆停稳后，解开安全带或关闭发动机或开车门，EPB驻车自动开启。

2、行车制动操作方法：在激活AutoHold的情况下，行驶过程中，只要将车辆刹停，此时AutoHold介入，无需换挡，便可以松开刹车，无需担心溜车，再踩油门就走。

3、动态起步辅助系统：坡路驻车上车后，关闭车门，系好安全带，启动车辆时不会出现溜坡或向前冲的情况，轻踩油门，EPB自动解除。

4、动态启停功能：遇到紧急情况，可以长拉EPB按钮，将车辆稳稳刹停，车速＜7km/h，车辆启动后轮制动电机，制动后两轮；车速≥7km/h，ESP主动介入，建立液压制动力，制动四轮。

九、auto hold可以加装吗？

auto hold是不可以后期加装的

自动驻车后期加装的可能性还是比较小的，因为难度比较大，而且需要拆装很多地方，自动驻车属于系统性的配置，更关键的是必须找到合适的改装套件才可以加装。

自动驻车是指一种自动刹车的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹了，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换了。

十、auto hold功能怎么用？

Auto Hold是一种汽车电子辅助驾驶功能，可以让车辆在停车或等待时自动保持制动力，避免车辆滑动或前进。使用Auto Hold功能可以保持车辆静止，避免在交通拥堵或坡道上停车的时候不必再踩住制动踏板，从而减轻驾驶员的疲劳感。

使用Auto Hold功能的方法如下：

1.启动车辆，将车辆驶入适当的位置。

2.使用制动踏板将车辆停下来。

3.按下Auto Hold按钮，在仪表板上将出现Auto Hold的指示灯，表示Auto Hold功能已经启动。

4.松开制动踏板，车辆将保持静止状态，不会向前或向后滑动。

5.当需要继续行驶时，只需踩下加速踏板，Auto Hold功能会自动取消，并且车辆会自动前进。

注意：在使用Auto Hold功能时，必须保持脚放在制动踏板上，以确保在需要情况下可以立即制动。另外，Auto Hold功能只适用于自动变速器车辆，手动变速器车辆不支持该功能。