宝马3系和奥迪A4L哪个好?

一、宝马3系和奥迪A4L哪个好?

1.排名BBA，奥迪是最后一名。

2.操控的话，宝马又是完胜，

3.关于空间，奥迪A4后排空间是真的小，再就是前排驾驶位置，我开过一次，你假如穿个椰子的鞋子，鞋子比较宽，由于油门踏板和刹车踏板太近，可能你踩油门都不方便。

二、帕萨特和宝马3系哪个好？

两车售价相差10万左右，如果想舒适，就来帕萨特，如果想速度就来宝马。

三、奥迪A4L，宝马3系，奔驰C级哪个好？

从品牌号召力、颜值、口碑、售后服务、质量稳定性5个方面来看：

宝马3系＞奔驰C级＞奥迪A4L。

因为目前知乎回答里不能添加图表和图片，所以我在文章里进行了详细描述，想了解更多的话，可以参考我在知乎上写的全面对比：https://zhuanlan.zhihu.com/p/195355759

四、奥迪A4L宝马3系哪个泡妞好？

个人感觉

如果是女孩的话还是奥迪A4比较好,

显得更干练,更有内涵,

宝马3总给人一种高调的感觉。

五、宝马3系和奥迪a4l哪个好？

没有绝对的完美，只有是否合适。

两款车型其实各有特点：

全新宝马3系基于G20打造，相比上一代F35平台，从内到外有了全面革新。极为动感的外型，豪华的内饰无可挑剔，传承精髓的优秀操控。

而新款奥迪A4L是中期改款车型，4月10日刚刚发布中期改款车型，较现款有不少改动。A4L稳重大气的外观有所年轻化，沿袭上一代科技感的内饰，全系加入12 V轻混，中配即可选择quarrro四驱。

木木认为，宝马品牌略高于奥迪，大多数人选择宝马是倾心运动与豪华，选择奥迪是低调与沉稳。

车，各有所长，人，各有所爱。看题主所爱了

木木认为，

六、买奥迪 A4L 还是宝马 3 系好？

作为BA车主，哪个眼缘好选哪个，但是，不要买C不要买C不要买C，别听他们说 1.5的发动机百米加速多牛、扭矩多大，请尊重能量守恒定律

“奥迪A4L 2022款 45 TFSI quattro 臻选动感型和宝马3系2022款 330LixDrive M运动曜夜”，我会选 A4，因为可以花更少的钱，而辆车并无质的区别

另外，防爆胎并不是卖点，那玩意噪音太大

买330li，为啥不考虑525 ？

七、a4l还是宝马3系?

BBA这一代里面，A4L的运动属性最强，3系是舒适和运动兼容，其实上一代这两个车子属性是互换的。

这一代BBA里面，宝马的品牌溢价比较高。38W落地的话，能够买到A4L 40豪华和3系的325li运动套装，耀夜版本可能买不到。

既然你倾向于325li了，那就没有什么好纠结的，直接购买325li就行了。

不过我不推荐你明年购买，上一代F底盘的，从13-19年用了6年，这一代从19-22年已经3年了，现在车子换代周期都很快，万一你明年买了，没多久就开始换代。那你的车子等于直接就变成了上一代车型。哪怕你是新买的2023款，在别人眼里也可能是2019款。

这里面直接就差了4年了，差距还是挺大的，特别是心里的落差，如果没有大改也许还行，但是大改就难受了。

我现在就特别羡慕G底盘的那个仪表和屏幕，后悔怎么为什么不晚等一年再看看。所以题主真的喜欢，那就现在买，是最合适的。不是特别急迫，那就多等等，毕竟改款都是会“加量不加价”。

顺便附带网络上爆出的小换代的谍照吧，大概有这些变化：

1.日行灯变成平行2个小镰刀，比现款2个小盆子好看很多。

2.多了2个獠牙，鼻孔不变下进气变大，这块一般般有点突兀。

3.尾灯排气变成圆形，应该有个假出气和前脸镰刀相呼应。

4.内饰双联屏，和iX上面类似，其他就是变化不大了~

自己选择吧。哈哈哈哈

八、宝马3系GT和奥迪A4L哪个好？

3系与A4是中国市场上紧凑高端车型的主力军（主要因为C级不太给力），且近几年两大豪门针对中国车市的特点分别推出了更符合消费者购车心理的特别版本车型。由于我个人是奔驰的粉丝，所以对于楼主的问题给出的回答不掺杂任何感情色彩，能够做到相对公正。

首先，对于这个级别的车型来说最重要的考虑因素就是机械性能的水平。公正地说，德国产品在工艺质量上的标准是世界公认的，在这方面宝马和奥迪不相上下。so what，宝马在发动机方面的成功难以复制，而奥迪通过大众集团的雄厚资金和技术基础也获得了长足进步，两家在小排量涡轮增压机的领域可以说做到了现有的极致。但是，综合考虑其他有关性能的因素，二者就不尽相同了：永远的后轮驱动+自然吸气风格调校的发动机+运动化的行驶机构赋予了宝马同级别对手无可比拟的操控性能或者说畅快淋漓的驾驶感受；而奥迪则通过理性的quattro系统+传统风格的增压机营造出一种四平八稳的驾驶感受。如果说宝马的状态令驾驶者向往，那么奥迪只能是基本满意，对于追求feel的车主来说，一辆能随时开上赛道的后驱宝马远比一辆在雨天能够平稳行驶的奥迪来得刺激。

其次，考虑车型配置，两位选手在这方面的表现就更加值得欣赏。随着汽车的扮演的角色越来越多样，舒适性配置渐渐变得与行驶性能一样重要。目前最引人注意的就是轴距加长的部分：3系与A4均有长轴距版本可供选择，不同的是A4L由来已久，3系Li则是这个领域的新手。对于宝马的忠实粉丝来说接受Li需要时间，而A4L（包括A6L）的热销则证明奥迪在舒适性方面的驾轻就熟。另外车内的其他配置方面宝马奥迪均在向高科技与信息化迈进，这一点二者差距不是太大。

九、3系a4l帕萨特舒适性哪个好？

3系,a4l,帕萨特舒适性相比,总体来说还是a4l和帕萨特舒适性相对好一些。

十、宝马3系和奥迪a4l 哪个比较有档次?

我的宝马3是没改款之前的，懂车的人好像管他叫f 多少的，反正不是现在的g20

A4L是18年底提的

即便这样的情况下，在你不坐进车内开起来之前，只看外观，怎么看都是宝马3有档次..

白色的车，低矮的车身，天使眼的大灯，蓝天白云的bmw放在那里就是逼格满满（还有我骚红的内饰）

再看奥迪就是普普通通感觉这十年外观没啥变化，我要不是懂奥迪我其实区分不太出来...

当然打开车门坐进去开那就是两回事了，虚拟驾驶舱和那个飞机舱当把那真的是甩鸡腿档把，手刹和两个圆圈仪表盘10年时间的感觉