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08年的帕萨特仪表台怎样拆卸.外面有螺丝吗?

153 2024-10-22 23:03

一、08年的帕萨特仪表台怎样拆卸.外面有螺丝吗?

把仪表上面那个塑料拿掉里有黑色的纸挡着在

二、新帕萨特保养灯怎么清除

1. 前后车门关闭,先把钥匙关闭(OFF档)  {仪表灯灭}

2. 左手按住(保养归零按钮)如图,右手同时打开钥匙(ON档)  {仪表灯全亮}稍等一会,此时仪表会出现一个不闪烁的扳手符号。

3. 左手松开,按一下(A键),扳手符号消失。

4. 此时保养归零已经成功,如果没成功,按照以上方法再试。

三、升级新帕萨特多功能方向盘和彩色仪表需要怎么做

改多功能方向盘需要更换多功能按键,气囊游丝,多功能线束,然后用5053修改编码。彩色仪表直接更换,需要5054在线匹配钥匙,两把都需要匹配。最好找专业一些的改装店或者去4S。

四、谁能告诉我新帕萨特和新迈腾有神马区别????????????

迈腾B7L/新帕萨特对比

上海大众全新帕萨特市场指导价 车型 售价(万元) 1.8TSI DSG 尊荣版 21.88 1.8TSI DSG 御尊版 23.98 1.8TSI DSG 至尊版 26.98 2.0TSI DSG 御尊版 25.48 2.0TSI DSG 至尊版 28.48 3.0L V6 DSG 旗舰版 31.08 外观:迈腾B7L更加原汁原味 新帕萨特更加本土化

车型尺寸 迈腾B7L 新帕萨特 长 4865mm 4870mm 宽 1820mm 1834mm 高 1475mm 1472mm 轴距 2812mm 2803mm迈腾B7L的长宽高分别为4865mm、1820mm、1475mm,轴距为2812mm,与原型车欧版第七代帕萨特相比,国产版车型的最大变化在于轴距和车身分别增加了100mm和96mm。相比上海大众新帕萨特的4870mm、1834mm、1472mm和2803mm,迈腾B7L的优势在于轴距和高度多出9mm、3mm;不足之处在于车长、车宽少了5mm、14mm。外观方面,两车均出自大众的家族化设计,外观差别不大。两车最明显的差别就是:迈腾B7L沿用了上一代迈腾的后门车窗设计,与新帕萨特的新型三角窗设计有所区别。其车身防擦条的位置也与新帕萨特不同。迈腾B7L的圆形油箱盖与新帕萨特的方形油箱盖也有设计上的不同。另外,迈腾B7L进气格栅使用了更多的镀铬饰条,看起来更加豪华。但是这样的豪华装饰与欧版B7的运动定位已经有了一定的差别。迈腾B7L的镀铬饰条有四条,而新帕萨特的镀铬饰条有三条。车尾方向,两车尾灯的区别最为显眼。迈腾B7L的尾灯上缘线条更加平直,而新帕萨特尾灯的上缘线条则高高挑起。两车车牌的位置也有不同,迈腾B7L的车牌与现款迈腾相同,处于车尾下部;新帕萨特的位置在车尾的中部。内饰:迈腾B7L传承欧陆动感风情 新帕萨特延续庄重风范迈腾B7L的延续了欧版B7的内饰风格,采用了大量的曲线设计立体感十足。与中控台融为一体的仪表盘与前作迈腾一致,镶嵌在中控台银色饰板里的空调按钮让人感觉有些小气(新帕萨特则以平直线条为主题设计,音响主机与空调面板融合成一个平面),看起来十分舒展。另外,迈腾B7L和帕萨特的仪表盘均采用了炮筒式设计,迈腾B7L的仪表盘装饰条)与中控台饰条连成一体;而新帕萨特的仪表盘则独立于中控台),转速表、时速表与行车电脑显示屏形成一个整体。不过两车的仪表布置还是传统大众风格,左侧为转速表右侧为时速表其他细节方面,迈腾B7L和新帕萨特都有提高档次的石英钟,不过两车的石英钟位置有所不同,新帕萨特的适应中镶嵌在中央空调出风口中间;而迈腾B7L的则位于中控台饰条上。此外,两车排挡杆的按钮布置也有不同。四区控温空调是迈腾B7L和新帕萨特的重要舒适配置,这一点两车没有不同。

动力:迈腾B7L保留1.4T车型 拉低价格区间

一汽大众迈腾 发动机排量 1.4T 1.8T 2.0T 最大功率 96kw/5000 118kw/5000-6200 147kw/5000-6200 最大扭矩 220n·m/1750-3600 250n·m/1500-4500 280n·m/1700-5000 变速箱 7速干式双离合 6速湿式双离合迈腾B7L和新帕萨特都采用大众看家的DSG+TSI动力总成。从太平洋汽车网得到消息,新迈腾B7L先期将推出1.4T、1.8T和2.0T三款动力配置。根据一汽-大众官方消息,根据一汽大众生产计划,1.8T车型排产比例超过85%。而新帕萨特则只有1.8TSI和2.0TSI两种动力配置,而且2.0TSI是上海大众的主推车型。

总结:实际上迈腾B7L和新帕萨特的区别就像本田雅阁和思铂睿的区别一样,其原型车一个是欧版的一个是美版的。迈腾B7L更加注重操控性和原装的德国风味;帕萨特则是适应中国市场的产物。迈腾B7L和新帕萨特在其原型车的基础之上都加入了中国化元素。即将上市的迈腾B7L在尽量保持欧版车型设计的基础上加长了轴距以适应中国消费者对后排腿部空间的需求。