按喇叭不响按继电器会响什么原因？

一、按喇叭不响按继电器会响什么原因？

1.电磁线圈端子接触不良:部分喇叭内的电磁线圈漆包线端子接头被铝金属铆钉压接，焊接不牢固。如果末端漆包线上的绝缘漆处理不当或铆钉压接不牢，很容易造成误接故障，导致喇叭工作不良。这种故障是喇叭的质量原因，无法修复，只能更换新的。

2.密封性弱，易受潮:喇叭内部虽然密闭，但洗车时如果内部空房间空有水汽或空气，水汽很容易导致触点受潮，无法正常工作。

3.接触烧蚀:长时间按压喇叭，容易造成喇叭接触烧蚀并产生阻抗，流经电磁线圈的电流减弱，电磁吸引力的下降无法吸引电枢带动振膜正常振动，导致发音嘶哑甚至静音。但是，当你一直按喇叭的时候，如果瞬间的强电流通过阻抗仍然可以正常工作，那就会时好时坏。

二、新帕萨特喇叭不响故障？

原因如下：

1、喇叭的线路断路：用旋具将喇叭继电器“电池”接线柱与接地搭铁刮火。若无火花，则说明火线中有断路，应检查蓄电池熔断器至喇叭继电器“电池”接线柱之间线路有无断路。

2、喇叭的继电器损坏：若火线有电，则用旋具将喇叭继电器的“电池”与“喇叭”两接线柱短接，若喇叭仍不响，说明是喇叭有故障；若喇叭响，说明是喇叭继电器或按钮有故障。

三、大众朗逸按喇叭能听见继电器响喇叭不响？

可能是连接线接触不良

冷车按喇叭同时转动方向盘，若时断时续响说明是方向管柱处连接线松动或解除不良。被冻住

用暖风机吹喇叭，若冷车响说明是天冷冻住喇叭；

四、宝马按喇叭继电器响可以解决吗？

宝马按喇叭继电器响可以解决，方法如下：方向盘按喇叭的部位卡住，卡死在长期通电的位置。继电器的触点粘连，不能正常断开，导致长期接触。喇叭负极开关线搭铁。

解决喇叭一直响的方法如下：汽车行驶过程中，尽量避免长时间按喇叭的行为。按喇叭的时候，不要很用力去按，更不能用蛮力强按。

五、电动车喇叭一按啪啪响什么原因？

第一、车辆喇叭接触不良，此时车主需要重新将车辆喇叭上的电线进行布置和固定。第二、车辆喇叭损坏，车主此时需要及时更换，否则容易出现各种各样的事故。

车辆喇叭是车辆于车辆之间交流的重要部件，一般车主在路上行驶的时候，车与车之间都依靠喇叭进行交流。所以车主在驾驶车辆之前，需要对喇叭的情况进行维修和检查。

六、喇叭继电器响但喇叭不响？

可能是连接线接触不良

冷车按喇叭同时转动方向盘，若时断时续响说明是方向管柱处连接线松动或解除不良。

被冻住

用暖风机吹喇叭，若冷车响说明是天冷冻住喇叭；

方向盘问题

方向盘处有个弹簧弹柱，有黄油，可能是天冷黄油黏住不回弹，热车就好了（并不适合所有车型）；

七、喇叭继电器哒哒响喇叭不响？

1、检查电压是高还是低（一般最大限度也就在180V-240V之间）。

2、检查功放电源电路（可以目测看看有没有电容鼓包漏液或炸开的，用表测一测正负电源的电压是否还相同、正常）。

3、检查功放延时和保护电路（可以先目测）。

4、检查功放末级电路（可以目测看看有没有元件烧糊“注意烧糊的不一定就坏，需要进一步测量”），测一测功放管的发射级电阻对地有没有直流电压（一般在0.7V以内）如果有直流电压那一般就是功放末级电路的问题。

八、怎么喇叭啪啪响，是怎么回事？

　　汽车喇叭不会无缘无故响的，如果无缘无故想那估计就是按喇叭开关按后分离的距离很小，在汽车颠簸时就接触上了，相当于又按了一次，喇叭就响了。

再或者就是有水进入使链接喇叭的线发生短路，或是有打铁的地方，或是方向盘底下联点。

九、大众途观喇叭继电器响喇叭不响？

很可能是保险丝烧，更换保险丝即可。

把正负电直接接在喇叭上，如果喇叭不响就证明喇叭坏了，更换即可。

也可以短路继电器，如果喇叭响了证明继电器坏了直接更换继电器。

用电线直接短路控制开关，如果喇叭响了就证明是控制开关触点有问题，对控制开关的触点进行更换。

十、科鲁兹按喇叭继电器有反应不响？

原因，要不就是继电器问题，要不就是喇叭坏了。在排除是功放管的问题后，检查继电器。

功放的输出继电器接在功放输出之后喇叭之前，当功放机开机通电后继电器有1至2秒的延迟之后才吸合，这样开机电流就不会冲击喇叭。可检查继电器的触点有无氧化层而造成接触不良。