帕萨特废气循环阀坏了的表现？

一、帕萨特废气循环阀坏了的表现？

1、发动机启动困难，加速无力；

2、年检排放不达标；

3、车辆排气管冒黑烟；

4、怠速不稳或怠速熄火；

5、故障灯闪烁；

6、发动机机油燃烧；

7、耗油量增加。

废气阀坏了的原因是：

1、废气再循环系统本身质量的问题；

2、保养不当；

3、油品质量的问题；

4、废气阀老化。

废气阀的作用是适当降低耗油、提高发动机效率、降低排气温度、减少一氧化氮化合物和一氧化碳的生成。

二、帕萨特B51.8废气循环阀怎么拆？

可以去修理厂拆卸的啊，希望能够对你有所帮助，祝你行车安全。

三、07款帕萨特废气循环阀坏了的表现？

1、汽车废气阀损坏后，会失去油气分离功能。

2、在吸气的同时可能会吸入油液，从而使油液进入燃烧室，导致汽车出现烧机油、冒蓝烟的现象。

3、汽车废气阀损坏后将无法控制废气循环量，而过度的废气参与再循环，将会影响混合气的浓度。

4、汽车可能会出现启动困难、发动机抖动、怠速不稳、加速无力等现象，从而影响发动机的性能。

四、废气循环阀的作用？

废气循环阀有两个作用，一是保持曲轴箱内的通风，保持曲轴箱内废气通过循环阀进入主进气管道，与可燃混合气一同燃烧，消除掉机油蒸气中的有害气体排到大气中。

二是在废气循环阀位置具有一定的机油蒸气液化功能，机油蒸气到循环阀位置后遇冷却阀体后液化成机油回流到曲轴箱，可以有效避免机油消耗量过大的问题。

五、废气循环阀工作原理？

压缩机出来的高压气体，包括气态工质和润滑油，进入废气阀后，进入到废气阀的导向叶，沿导向叶呈螺旋状流动，靠离心力和重力，将润滑油从工质气体中分离出来，沿着筒体的内壁留下。工质气体经多空挡板由中心的管子引出废气阀。分离出的润滑油，集中于油分离器的下部，可定期排出，或者利用浮球阀，使润滑油自动回到压缩机的曲轴箱中。

六、废气循环阀故障案例？

答：废气循环阀故障有：发动机怠速不稳原因是EGR阀卡滞在开的位置；发动机怠速时会熄火；发动机低速时会抖动；尾气排放超标，氮氧化合物过高原因是EGR 阀卡滞在关的位置或者管道堵塞。

目前汽车发动机上应用较多的是由废气再循环阀（EGR）、三通电磁阀等组成废气再循环系统。

七、废气阀和废气再循环阀的区别？

废气阀又称油气分离器、压力控制阀，其安装在压缩机出口和冷凝器进口之间，通过分离油气，改善冷凝器和蒸发器中的传热效果，对润滑油与工质互溶性较差的系统很重要。

废气阀的作用：使汽车废气得以再次循环进入气缸燃烧，而这少部分废气降低了气缸燃烧时的温度，因NOX是在高温富氧的条件下生成的，故抑制了NOX的生成，从而降低了废气中的NOX的含量。当油门到达一定开度时，会打开废气阀接通缸肚里的废气到进气管，再进入气缸内再次循环燃烧，起到完全燃烧废气净化空气的作用。

废气再循环阀（EGR）阀主要是将排气支管的废气引入进气管混合新鲜空气后,进入燃烧室,燃烧时吸收燃烧室的热量,降低燃烧室的温度,防止氮氧化物在高温下过多的生成!

八、江铃宝典废气循环阀有大量废气冒出？

原因可能是；

1。活塞环装反或搭口没错开。

2。机油加的过多也会引起机油上缸。

3。带涡轮增压器的可能气封环弹簧松了，或磨损严重。

九、废气再循环阀怎么清洗？

要清洗废气再循环阀，首先需要将阀门关闭并等待其冷却。然后，使用适当的工具和清洁剂将阀门表面和内部进行清洗，去除所有污垢和沉积物。接着，用清水冲洗并彻底清除清洁剂。最后，用干净的布擦干阀门并确保其完全干燥。在清洗之前，务必查阅使用说明书或咨询厂家以了解特定型号阀门的清洗方法和注意事项。

十、天籁废气再循环阀位置？

在气门室盖罩内。

废气再循环阀的作用是：保持曲轴箱内的通风，保持曲轴箱内的废气通过循环阀进入主进气管道，与可燃混合气一起燃烧，从而消除油气中的有害气体，排入大气。废气循环阀具有一定的液化油气功能。当油汽到达循环阀位时，会液化成油，冷却阀体后再流回曲轴箱，可以有效避免油耗过大的问题。