上海大众帕萨特新领域1.8T？

一、上海大众帕萨特新领域1.8T？

1.8T有变化，最大的区别是曲轴不一样，新领驭发动机型号是CED，领驭的是BGC。经过重新调校后，发动机参数有所增加。变速箱V6,2.0和1.8T都没有变化。

二、帕萨特新领域1.8T动力如何？

个人觉得帕萨特和迈腾更适合公用。家用车更推荐雅阁和凯美瑞，好开好用，省钱省心，自己上下班开，2.0的就足够用了。

如果就喜欢大众系列，不想买日系车，可以考虑一下全新速派。采用大众最新的MQB平台。现在国内销售的帕萨特只是中期小改款。迈腾还是老款，新款迈腾要年底才能上，不急的话可以等等。

1.4T如果对动力没什么要求的话，上下班代步应该说也够用了。但选择选了大众要有心里准备，能接受双离合可靠性和顿挫问题。而且后期的维修保养也要比同级别高一些。希望楼主能选到自己喜欢的车。

三、大众帕萨特1.8T多少公里保养要用什么机油？

机油滤清器 5000公里更换空气滤清器 5000公里更换汽油滤清器 1万公里更换空调滤清器 1万公里更换火花塞 3万公里更换正时皮带 6万-8万公里更换传动三角皮带 4万公里更换雨刮片 1年左右检查更换空调机干燥罐 8万公里或3年更换减震器出现漏油检查更换轮胎胎纹深度低于1.6毫米或达到磨损指示标记更换刹车片 3万-6万公里检查更换刹车盘更换2-3套刹车片后更换电瓶 2年左右检查更换发动机机油 5000公里更换刹车油 4万公里左右更换防冻液 2年或6万公里更换变速箱油 5万-6万公里更换转向机油 6万公里更换

四、1.8t帕萨特保养手册？

帕萨特的保养手册上显示，帕萨特1.8TSIDSG 尊荣版的发动机的保养周期首保为5000公里，此后均为10000公里/次。对于机油三滤、刹车油和火花塞这些零件来说，所有排量车型的官方更换周期都是一样的。关于变速箱，帕萨特1.8TSI DSG 尊荣版的7速干式DSG变速箱的油液终身免维护，其他方面，电子助力和链条传动是正常情况终身免维护的。

五、帕萨特1.8t保养手册？

六、大众帕萨特保养手册？

以下是关于大众帕萨特保养手册的简要介绍，希望对您有所帮助：

1. 发动机保养：更换机油和机滤是发动机保持正常运转的关键。建议在制造商规定的时间或里程数内更换机油和机滤，并且实行正确的加油方法。

2. 制动系统保养：制动器、制动盘和制动鼓的保养非常重要，它们通常是平时驾驶所带来的摩擦和磨损的主要部位。建议每年检查制动片状况并定期更换制动液。

3. 燃油系统保养：应定期更换燃油滤清器，以保持燃油系统的清洁和各部件的正常运转。

4. 轮胎保养：检查轮胎状况，包括轮胎花纹深度和胎压。建议按压力规格保持胎压，而不是过高或过低的胎压。

5. 电池维护：检查电池挡板上的电解液水平，定期清洁端子和电池框架，并注意电池的老化程度。

6. 空调维护：定期检查空调系统和更换空调滤清器。注意空调工作时的异响和异味。

7. 悬挂系统保养：定期检查悬挂系统的各个部件和其它关键部位，确保其正常运转和压力。

8. 车漆和车身保养：建议在洗车后及时在车身表面喷涂保护膜，以保持其光泽和漂亮的外观。

以上是大众帕萨特保养手册的一些内容，但请注意，具体的保养方法和周期还需参照车辆使用说明书或请询问专业技师。

七、12年大众帕萨特1.8t油耗？

12年大众帕萨特1.8t综合油耗为6.8L/100km，具体数值还要结合车主的用车习惯以及行进的路况。车身尺寸为4872MM*1834MM*1484MM，轴距为2803MM。

搭载1.4T和2.0T高/低功率发动机，1.4T发动机最大功率110kW（150PS），峰值扭矩250N·m；2.0T低功率车型最大功率137kW（186PS），峰值扭矩320N·m；2.0T高功率版车型最大功率162kW（220PS），峰值扭矩350N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱。

八、2020大众帕萨特280保养周期？

大众帕萨特每次保养费用要看保养周期和具体保养项目而定，比如1.4T车型，首保只需更换机油机滤，是免费的。二保更换机油机滤，成本加工时费在800元以内。三保就需要更换机油机滤、空调滤清器。火花塞等，价格在1500元以内。等等。另外，大众帕萨特官方建议的保养周期为首保是5000公里以内，再之后是每10000公里保养一次。

大众帕萨特1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三种排量发动机有区别的主要保养零件有：机油滤芯、空气滤芯、火花塞和变速箱油。1.8TSI和2.0TSI的机油滤芯是通用的。全车油液和空调滤芯等零件是所有排量都通用

九、03年大众帕萨特1.8T的好吗？

不好，机油与汽油混合动力，烧机油超厉害，当然车质量还是不错的，买2.0的，既不烧机油，动力也够，质量还好

十、大众帕萨特大保养价格？

帕萨特大保养多少钱都不一样，4S店一个价位，汽修店一个价位。两万公里的时候我是去汽修店做的保养，更换了机油、三滤还有火花塞，机油还是换的高端的进口GT机油，花了不到800元吧。要是20000公里去4S店，估计要花1600多。