一、帕萨特老领驭打方向有异响?
你这个异响,是不是只要是转向(不管是前行还是倒车)就会出现?而在直行时(前行或倒车)都没有异响?——如果是,检查两个前轮内侧与轴连接处的皮碗是否开裂甚至里面是否曾经进水生锈……
二、帕萨特领驭前轮异响?
1、前减震器出现故障;
2、前轮驱动半轴松动;
3、底盘螺丝和橡胶组件松动;
4、各球头及轴承松旷;
5、轮毂轴承开裂;
6、轮毂缺少润滑脂;
7、转向拉杆弯曲。汽车前轮异响的检查步骤是:1、使用升降器把车辆升起;
2、检查底盘前端螺丝和橡胶组件是否松动;
3、拆卸前检查减震器其是否良好;
4、拆卸前轮检查轴承;
5、检查前轮驱动半轴是否松动;
6、判断故障原因,进行零部件更换。
三、帕萨特领驭左前轮咯噔响?
如果汽车只是左前轮出现异响,一般都是刹车片磨损严重、刹车盘上有异物、左前轮轮毂变形、左前轮轮胎磨损或者汽车的方向机故障引起的。
1、刹车片磨损严重:
正常的刹车片厚度都是10mm左右,当刹车片磨损到6mm以下时,车辆就会出现轮胎异响,刹车无力的症状,这种情况要重新更换刹车片。
2、刹车盘上有异物:
如果刹车盘上吸附了沙石、泥土等异物,由于它们之间的摩擦也会产生异响,这种情况只需对其进行清理即可。
3、左前轮轮毂变形:
如果汽车经常走颠簸路段,或者经常高速路过坑洼路段,巨大的冲击力会造成前轮变形从而引起其发生异响。这种情况为了安全起见,最好重新更换轮毂。
四、帕萨特领驭过坎前轮哐当响?
是由于前轮减震器的缓冲橡胶出现了老化变硬现象引起的,这种情况是正常的。如果想解决这个问题,可以将前避震器老化的缓冲橡胶更换掉。橡胶制品长时间使用会出现老化变硬现象,橡胶变硬之后受到挤压就会出现咯吱咯吱的异响。
汽车的避震器与车身都是有连接的,但是避震器并不是直接与车身连接的,避震器与车身连接的部位都是有缓冲橡胶的。
这个缓冲橡胶可以保护车身,并且还可以提高车子的舒适性。汽车上是有很多橡胶部件的,橡胶部件长时间使用都会出现老化现象,所以汽车上的橡胶部件使用一段时间之后都需要更换掉。
汽车上的橡胶部件有雨刷,轮胎,密封胶条,底盘衬套等。汽车的底盘的各个部件之间都是有橡胶衬套的,这个橡胶衬套长时间使用也会老化。如果橡胶衬套老化了,会导致底盘各个部件之间的旷量变大,这样汽车在经过一些颠簸路面时底盘就会出现异响。
底盘衬套老化后还会影响汽车的操控性。所以底盘的衬套老化后一定要及时更换。有些衬套是无法拆卸的,遇到这种情况就只能将整个悬架摆臂更换掉。
五、帕萨特领驭打方向有响声?
帕萨特领驭打方向有异响,可能是液压转向系统出了故障。
六、帕萨特领驭打方向有异响是怎么回事?
你好,方向盘转向异响的主要原因:
1、转向管柱不润滑,摩擦力大。
2、检查转向助力油少了。
3、检查万向节是否有问题。
4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬。
5、平面轴承坏了。
七、帕萨特领驭异响?
原因:
1、活性炭罐,检查活性炭罐电磁阀,断开发动机舱左前方活性炭罐电磁阀接头,使活性炭罐电磁阀停止工作,故障依然存在。
检查位于车辆右前翼子板内衬内活性炭罐总成,确认固定良好,但异响依然存在;
2、二次空气阀,用大众专用VAS5054诊断仪,进入发动机诊断系统,进入最终控制诊断,在静态不启动发动机的情况下对二次空气泵进行测试,发现能正常运转,无异常声响。分别拔去二次空气阀继电器或熔丝(40A),启动发动机,热车后发现异响依然存在;
3、可变气门正时调节电磁阀,用听诊器在各转速和各工况对可变气门正时调节电磁阀进行检查,发现工作正常,无异响;但发动机异响依然存在;
八、帕萨特领驭气门响?
1、汽车气门响的原因有可能是由于气门间隙过大而导致。
2、汽车气门响有可能是因为气门的螺丝松动了,或者气门的导管由于使用时间太长而出现磨损老化。
3、汽车的气门响有可能是因为汽车的机油粘度和压力的问题而导致的。
消除汽车气门响的方法:
1、可以尝试着把汽缸盖给拆卸下来,对里面的气门弹簧进行检查,如果发现弹簧弹力失效的话,那么间隙就会比较大,需要对气门弹簧进行更换。气门导管如果发现有磨损或者过于老化的情况,也是直接将导管更换就可以解决问题了。如果发现弹簧和导管都没有任何问题,那么就可以选择将气门螺丝给拧紧一点因为有可能是因为它松了。
2、如果是机油问题引起的汽车气门响,那么就可以去将就的机油给放出来之后重新添加与汽车发动机相匹配的机油,按照机油的刻度线来加入。
九、帕萨特领驭链条响?
原因如下
可能是凸轮轴涨紧器装配时装错齿导致的。帕萨特凸轮轴链条涨紧器换掉异响的原因是没有对准安装或者是皮带松旷导致的。涨紧器是调节皮带的松紧程度的配件,更换涨紧器需要对准方向安装,否则会导致安装后运转不良的情况。
十、帕萨特领驭右前轮处响动?
回答如下:帕萨特领驭右前轮处响动可能是由于以下原因引起的:
1. 轮胎问题:轮胎磨损不均匀或气压不足会导致轮胎与地面摩擦不力,产生响动。
2. 刹车问题:刹车盘或刹车片磨损过度或粘着会导致刹车系统摩擦不力,产生响动。
3. 悬挂问题:悬挂系统中的零件老化或磨损会导致车辆行驶时摇晃或发出噪音。
4. 轮轴问题:车轮轴承损坏或轮轴松动等也可能导致轮胎发出响动。
建议及时到专业的汽车维修站进行检查和维修。