上海大众帕萨特1.8T手动挡正时维修图

一、上海大众帕萨特1.8T手动挡正时维修图

一般换正时皮带上面的 就好了~~下面的图你只要不动凸轮就没问题

二、帕萨特领域1.8t正时皮带怎么拆

拆保险杠大灯水箱，水箱框架，风扇，正时就漏出来了，拆正时就行了，冷凝器拆下扭一边就行，不用放氟拆管

三、帕萨特正时皮带安装用不用拆前杠

1.8T的空间设计类似于奥迪1.8T的 一般修理厂都会采取拆保险杠来更换正时皮带 并不是规定这样做的 首先 帕萨特的机器是竖直固定的 而且前面又有机械风扇 更换正时皮带在不拆保险杠的情况下根本无法操作 空间太小 所以 最快的方法就是拆保险杠

四、帕萨特怎么对正时

已解决问题 收藏 请问帕萨特的正时是怎么对的 主要的是什么最好能祥细点谢标签：帕萨特,正时,细点 匿名 回答:3 人气:11 解决时间: 19:21 B5跟2000的对法是一样的 凸轮轴和凸轮后的记号对准，再把曲轴皮带盘和皮带盘护盖上的记号对准，发动机用手工转两圈，记号没变化就可。 详细方法：首先将凸轮轴皮带盘上外端面上凹槽对准气门室罩盖上的刻度，对好后将张紧轮收紧，拔出油压调节器锁销，

将皮带盘盘上两圈，盘的时候应该能感觉到凸轮带给你的阻力感。但注意如果有太大的阻力的时候被使劲盘，因为有活塞的屏气的关系，

曲轴皮带盘上的标记和皮带盘后面的罩盖上有个刻度的，这个刻度也有可能被灰尘给盖住了，反正就是在靠近皮带盘后面的罩盖上，仔细找一下。

还有，你要是觉得难得话就把保险杠卸了，把水箱框架送掉，让发动机前端尽量留出空隙来 PS：如果你不是单纯的更换正时皮带，而是为了维修而把正式皮带从凸轮轴上拆了下来的话，

我建议要把油压张紧器拆下来用台虎钳重新压回位，然后装回去，否则你基本上没可能把皮带装上去 是换正式皮带 还是换曲轴前油封 水泵 又或者大修？

五、帕萨特1.8T正时链条怎么对

两个凸轮轴都有缺口。缺口之间相隔16个链棍