帕萨特一般回出现哪些毛病?次数回多吗??

一、帕萨特一般回出现哪些毛病?次数回多吗??

帕萨特毛病很少,但有几个通病:左右球轮容易坏,车前部排水不好,就是安蓄电池的那个槽容易积水.

二、04帕萨特自动挡1.8t容易坏吗

04帕萨特自动挡1.8t车型已经十多年车龄了，就是车子保养的再好，个人认为该车型故障率还是比较高，毕竟车子年头在这里。

三、帕萨特1.4和1.8哪个故障率高

故障没有就是1.8T烧机油厉害。老款更厉害。

四、上海大众帕萨特2019款质量怎么样？值得购买么？

我认为这款车质量不错，车价合适，优点挺多的，所以还是值得购买的。

1、外观

车身尺寸比老款大，前脸也增加了镀铬装饰看去更美观。侧面线条圆滑了一些这样会显年轻，尾部变化是最明显的，把尾气排放管藏起来了，字母标志放到了车标下面。提高了整车辨识度。

2、内饰

整车内板做了烤漆装饰，让车子档次提升了很多。木纹设计不仅时尚还低调。

3、动力

2019款只有1.4T和2.0T高配和2.0T低配三个选择。2.0T配了dq381变速箱，提高了整车的稳定性和行驶的顺滑性。

4、配置丰富

该车还配了全景天窗，前排加热座椅功能，后排车窗安装了遮阳帘，主动刹车功能等等。

总体来说，22万左右的车子可以配到这么多丰富而实用的配置以及时尚大气的外型，足够强的动力以及驾车使用感舒服等优点，性价比是非常高的，值得购买。

五、新迈腾和新帕萨特哪个好？新车的哪个故障率低？看到好多人新买的新帕就一堆的问题，很害怕买了后悔了。

整车都一样，都是PQ46平台。B7底盘。TSI发动机都是大众大连发动机厂产的。DSG也是大众大连变速器厂产的。只不过一个是上海大众组装的，一个是一汽大众组装的。总之新帕萨特也好，新迈腾也罢，都叫帕萨特B7L。上海大众的新帕萨特是美版的，有点美规的意思。而新迈腾B7L有点德系的韵味属于欧版。帕萨特这个商标使用权被上海大众先注册了，之前产的是B5。所以一汽大众的B6就叫迈腾。

六、帕萨特和君越，到后期哪个好点？

这价位的车，很多方面做的都不错。个人偏向君越。

两款车最大的差异，应该是发动机。

君越2.4自然吸气发动机搭配6AT变速箱，经过调教 功率表现不错。自然吸气发动机技术不新，但公认的稳定和好保养，高速少的建议经常润滑保养发动机即可。油耗还能接受。

新帕萨特的话，变速箱是7速DSG的，效率不错的。1.8T动力输出稍微比上面小一点。但实际开，涡轮介入时还是有顿挫感，不知后期是否还会明显。养护一定要很小心，DSG变速箱在城市开，故障率不小。家用的话，建议1.4T的，油耗很明显省很多。

具体看你喜欢了。仅代表个人看法。

身边帕萨特从B5到新帕萨特V6 各排量竟然全有......还是老帕萨特质量好，跑了10几年，还这么劲 1.8T手动 20几万公里了，基本没出过毛病。领驭质量一般，前3年小毛病不断，市郊百公里超过13升 郁闷。仅吐槽=。=