2022帕萨特ea888 是几代？

一、2022帕萨特ea888 是几代？

第3代

新帕萨特发动机型号ea888是第3代。帕萨特作为德系老牌中型车的代表作,凭借着大方得体的形象,宽阔的乘坐空间以及不俗的舒适性多年在国人心目中占有一定的地位。

ea888-dkv是大众第三代ea888发动机，这是一款2.0升涡轮增压发动机。发动机集合缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术于一身，实现了动力与经济环保的结合。EA888发动机遵循全球统一的技术规格和质量控制要求，搭载于大众旗下迈腾、CC、途观、帕萨特，奥迪Q5等多款车型上。

二、14款帕萨特是几代ea888？

14款大众帕萨特是第二代EA888发动机。

三、18款帕萨特是几代ea888？

新帕萨特发动机型号ea888是第3代。帕萨特作为德系老牌中型车的代表作，凭借着大方得体的形象，宽阔的乘坐空间以及不俗的舒适性多年在国人心目中占有一定的地位。

全新帕萨特共有3种动力总成可供选择，其中1.4T发动机+7速DSG的280TSI版本最大马力为150匹，峰值扭矩为250N·m，这样的动力参数应对一辆1.5吨左右的车来说只能说够用，对于一般佛系驾驶习惯的朋友们来说还OK，要找点小激情就别想了。而主打的2.0T低功率发动机+7DSG版本的330TSI车型，最大马力为186匹，峰值扭矩为320N·m，动力对于大部分消费者来说要更加得心应手。而对动力有着高要求的朋友们来说，选择最大马力为220匹的380TSI 车型无疑是更加明智的选择。

380TSI装备了2.0T高功率发动机，动力表现自然不必多说。让人欣慰的是价格也并没有高到哪里去，例如指导价为25.39万元的380TSI 豪华版与指导价为24.39万元的330TSI 豪华版车型相比，即便配置相同，但多花1万元就能获得一套更有力道的动力总成，性价比一下子就出来了。

四、12年帕萨特是几代ea888？

你好，很高兴为你解答大众帕萨特，是上汽大众出品的一款畅销型b级家用轿车，12年的帕萨特，到现在十年历史了，它采用的发动机是大众公司的第三代ea 888发动机那款，发动机那款发动机机油有点损耗，烧机油车况太老了，不建议入手，希望能够帮助你

五、2011帕萨特尊荣是几代EA888？

2011款帕萨特采用大众第二代EA888发动机，汽油滤芯与汽油泵集成设计，没有设计单独外置汽油滤芯！2011年的帕萨特用的是大众的第一代ea888发动机，在很多方面会存在着一些不足！帕萨特御尊版使用的是1.8T涡轮增压发动机,原厂要求使用97(95)号以上汽油,汽油标号高低是抗爆震的指标,和清洁度无关。

六、16款帕萨特是第几代ea888？

第三代

16款帕萨特的发动机是第三代EA888。以下是关于EA888的相关介绍：

运用：EA888是大众旗下的一款涡轮增压发动机，这款发动机性能非常好。

涡轮增压发动机：涡轮增压发动机的工作原理与自然吸气发动机一般差不多，但是涡轮增压发动机的进气方式与自然吸气发动机不同。

七、2013款帕萨特是第几代ea888？

2013款帕萨特是第2代ea888，

EA888系列发动机包括1.8L和2.0L两种排量：1.8TSI最大功率为118kw(160PS)—5000-6200rpm，最大扭矩为250Nm—1500-4500rpm;2.0TSI最大功率可达147kw(200PS)—5100-6000rpm，最大扭矩为280Nm—1700-5000rpm。

八、2015款帕萨特是第几代ea888？

15款帕萨特使用的是大众EA111和第二代EA888的发动机，其中EA111的1.4T发动机没有什么问题，油耗不高，动力不错，故障率低。

容易出现问题的主要是EA888发动机，最常见的问题就是机油损耗太大，正常情况下大众的发动机1万公里损耗一升机油比较正常，但随着使用时间的增加，发动机有可能会机油消耗的比较多，有很多发动机都是油气分离器的问题，更换一个就可以解决了。

除了这个问题再就是水泵容易出现漏水的问题，再没有什么其他的通病了。

九、17款帕萨特是第几代ea888？

17款帕萨特是第二代ea888。

2017款帕萨特330荣尊版采用的是第二代ea888发动机,在当时的迈腾和现在的新款帕萨特采用的是第三代发动机,在动力表现上有所提高,而且密封更好烧机油的现象更少了。

十、2011款帕萨特是第几代ea888？

是第二代

2011款帕萨特采用大众第二代EA888发动机，汽油滤芯与汽油泵集成设计，没有设计单独外置汽油滤芯！2011年的帕萨特用的是大众的第一代ea888发动机，在很多方面会存在着一些不足！帕萨特御尊版使用的是1.8T涡轮增压发动机,原厂要求使用97(95)号以上汽油,汽油标号高低是抗爆震的指标,和清洁度无关。