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伟博思通驻车加热有什么缺点?

86 2025-06-04 16:46

一、伟博思通驻车加热有什么缺点?

优点

1、伟博思通驻车加热器运行时间长

暖车时间取决于环境温度及汽车的大小。一般情况下,加热15—30分钟就足以将车内的严寒驱散,直至人体感觉舒适的温度。

2、驻车加热器自动关闭或是不启动

在发动机冷却液加热达到最高温度之后,加热器则会进入低油耗的部分载荷的模式下运行,或进入待机状态。因此会自动关闭或不启动。

二、伟博思通驻车加热器故障代码?

原因:

1、进气系统、进气门根部的积碳过多,造成冷启动时的混合气浓度过稀。

解决方法:清理进气系统。

2、节气门脏污严重,进气量不足。

解决方法:清理节气门。

3、起动机的转速达不到要求。

解决方法:加大起动机转速。

三、伟博思通驻车加热器怎么安装的?

一般将驻车加热安装到发动机箱左前梁下和叶子板罩之间,稳妥位置固定加热器,很多车都有预留位置,将发动机通往车内热交换器的管子与驻车加热器相连,驻车加热器再与车内热交换器和发动机循环相连,其他就是常规安装了,很便捷也很牢固的。

四、伟博思通驻车加热器如何更换雾化网?

伟博思通驻车加热器(Webasto Parking Heater)的雾化网需要进行定期更换,以保持加热器的最佳性能。以下是更换雾化网的一般步骤,但请注意,不同型号的加热器可能有不同的拆卸和安装步骤,因此建议您查阅加热器的用户手册以获取准确的操作指南。

1. 关闭加热器并断开电源:确保加热器处于关闭状态并断开电源,确保维修过程安全。

2. 拆卸外壳:找到外壳的固定螺钉,将其拧下,然后将外壳从加热器上拆卸下来。

3. 拆卸雾化网:在外壳拆卸后,您将看到雾化网。找到雾化网的固定装置(如卡槽或螺钉),将其松开,然后取出旧雾化网。

4. 清洁底座:使用刷子或压缩空气清洁雾化网底座,确保表面无灰尘和污垢。

5. 安装新雾化网:将新雾化网安装到底座上,确保其固定稳妥。按照与拆卸相反的顺序安装雾化网。

6. 组装外壳:将外壳安装回加热器上,确保其完全扣合,所有螺钉均已拧紧。

7. 检查和测试:连接电源并打开加热器,检查雾化网是否正常工作,是否有漏水或性能下降的情况。如有问题,请及时联系伟博思通授权维修中心或专业技师。

在更换雾化网时,请务必遵循加热器用户手册中的指引,以确保正确完成操作。如有疑问,请联系伟博思通授权维修中心或专业技师寻求帮助。

五、加热速度如何?想买个伟博思通的驻车加热器?

伟博思通是德国百年品牌,也是目前全球第一的驻车加热器品牌。一般出门前提前5分钟预热爱车,上车时就暖洋洋的不会觉得温度低,而且这款产品非常省油,加热5分钟平均耗油不到0.05L。

六、伟博思通驻车加热器使用说明书?

使用方法是:按下加热器水泵开关,水泵工作,利用该开关可实现利用发动机余热进行车内取暖及挡风玻璃除霜;按下加热器开关,加热器开始工作,自动点火。

关机时先关闭加热器开关,再关闭水泵开关。驻车加热器是独立于汽车发动机的车载加热装置,有其自己的燃油管路、电路、燃烧加热装置和控制装置等,不需启动发动机即可对冬季低温寒冷环境中停放的汽车发动机和驾驶室进行预热升温,其工作原理是利用本车的蓄电池和油箱来瞬间供电和少量供油,并通过燃烧汽油所产生的热量来加热发动机循环水进而使发动机热启动,同时使驾驶室升温。

七、驻车加热器,伟博思通与埃贝赫如何选择?

这两个目前世界上驻车加热器最有名的品牌,都是德国产品,伟博思通就是原来的伟巴斯特,因售后天窗改装产品知名,在加热器领域埃贝赫是伟巴斯特最大竞争对手。在整车原配领域平分秋色。奥迪品牌中,埃贝赫是Audi A4 Q7 Q5 的原配加热器,Audi A6是伟巴斯特的原配.

选这两个牌子没什么区别,而选择安装店家更重要,一定找经验丰富的,这东西太专业太偏门啦!如果安装店技术都差不多,那就哪个能优惠就选哪个!

八、伟博思通驻车空调使用说明?

伟博思通驻车空调的使用说明如下:拥有无刷电机变频调速功能,可在节约电耗的前提下保证高效制冷,让驾乘更舒适;驾驶员运行装有驻车空调的车辆时专注力能够保证,并且更加节省驾驶时间,安全且高效;且这款空调是一体机结构,安装便捷且省时。

九、伟博思通加热器手机卡托丢了?

如果您的伟博思通加热器的手机卡托丢失了,您需要及时联系伟博思通售后客服,询问是否可以提供单独的手机卡托进行购买或更换。一般来说,大部分品牌的加热器手机卡托可以单独购买,费用需要根据具体品牌和型号而定。

当然,如果您的伟博思通加热器还在保修期内,可以联系售后客服,说明手机卡托丢失的情况,看是否可以获得免费更换服务。

如果您无法获得单独购买或更换手机卡托的服务,也可以考虑使用其他方式将手机固定在加热器上,如使用夹子或者其他固定物品。但是使用时注意安全,避免影响加热器的正常使用,同时要注意避免手机与加热器接触过热导致损坏。