吉利帝豪phev如何充电？

一、吉利帝豪phev如何充电？

吉利帝豪PHEV可以通过两种方式进行充电：

1.使用普通家庭电源进行充电（时间较长，约为8小时）；

2.使用专业的充电设备进行充电（时间更短，约为2-4小时）。此外，车辆还支持恒定速率充电，通过引用发动机动力来充电，以延长混合动力系统的驱动里程。

二、17年吉利帝豪phev保养复位？

复位方法如下：1。在点火开关关闭的情况下，按住“reset”按钮；2.打开点火开关，然后松开“复位”按钮；

3.按下“时钟调整”按钮，维护周期中将显示重置状态。等待几秒钟后，显示屏将返回正常视图；4.保养灯熄灭后，按下“时钟调整按钮”四次，多功能显示屏将显示下一次保养的里程（查成交价|参配|优惠政策）数。

三、吉利帝豪phev混动油耗高？

是的，吉利帝豪phev混动油耗较高。因为混合动力车辆相比于传统汽油车，需要更多的零部件来实现电力和燃油的协同工作，这就导致了车重的增加，同时电池的充电也会消耗更多的油耗。此外，由于市面上混合动力车型较少，其技术成本也较高，导致车型定价相对较高，也加大了油耗的压力。如果想要提高车辆油耗效率，需要在驾驶习惯和维护保养上下功夫，如保持良好的油路清洁度，定期更换机油、空气滤芯等，遵守正常驾驶规律，减少急加速、急刹车等不良驾驶行为，这些都有助于降低油耗的损失。

四、吉利帝豪s和吉利帝豪的区别？

区别在于帝豪S运用了吉利最新的家族设计，采用直瀑式竖条幅前格栅以及优化后的全LED大灯。内饰则是升级为撞色设计，并配备双10.25英寸屏幕，加上透明底盘、氛围灯等设计，功能和档次提升明显

五、卡罗拉双擎e+和卡罗拉双擎区别？

关于双擎和双擎E+的区别，基本上可以理解为是在卡罗拉双擎的基础上，加入了充电功能。

比起市面上一般的油车+电动机+充电系统组成的插电混动车型，最大的优点就是没电时依然能当做油电混动车来开，跑出四点多的油耗。所以对充电桩的依赖度比较小，即使天天靠单纯靠汽油行驶，依然也挺环保节能省油的。

虽然之前的卡 罗拉双擎，早就已经能做到，比市面上的多数PHEV车型更加节能减排。但是由于国家政策的原因，硬性规定必须要纯电续航能力超过50KM，才能算作新能源汽车享受绿牌福利。为了应对本土政策，于是丰 田就推出了插电版的卡罗拉双擎车，也就是目前的双擎E+。

在外观上，这辆车跟卡 罗拉基本是一样的，车内的内饰以及座舱的空间大小也完全相同。

另外，上面有人说“双擎E+大概相当于比亚迪几年前的水平”，估计这位要么对比 亚迪秦有什么误解，要么就是对丰 田有什么误解吧.....作为最早做混动的厂家，丰 田的技术水平与专利累积一直都是全球领头的地位。而且秦Pro DM和双擎E+也不是一个取向的产物，秦Pro DM是动力取向，专注于加满电后的加速性能。而双擎E+专注于经济取向，续航、油耗、用车便利性上都要胜过前者。且单论技术含量，丰田的THS系统，要胜过目前世界上一切的混动系统，这点是毫无疑问的。

六、卡罗拉双擎改日间行车灯 爱卡

卡罗拉双擎全球首创日间行车灯融入灯组

在汽车行业的日渐竞争激烈的市场环境下，汽车厂商们不断进行技术创新和产品升级，以求在市场中脱颖而出。最近，丰田旗下的经典车型卡罗拉双擎推出了改款车型并将日间行车灯融入到车辆灯组中，引起了广泛关注和热议。

什么是日间行车灯

日间行车灯（Daytime Running Light，简称DRL）是现代汽车上的一种被用于在白天行驶时的前照灯系统，旨在提高白天行车的能见度和安全性。它通常由高亮度的LED灯组成，通过低功率的亮度持续发光，与示宽灯、远光灯等进行区分。

为什么选择将日间行车灯融入灯组

将日间行车灯融入到车辆灯组中的做法有多种好处。首先，通过将日间行车灯与车辆的前照灯进行整合，使得车辆前部的外观更加整洁美观。其次，这种设计可以提高道路上其他车辆对卡罗拉双擎的辨识度和注意力，减少潜在的交通事故风险。此外，日间行车灯的低功率发光还能有效地延长车辆的电池使用寿命。

卡罗拉双擎的日间行车灯特点

卡罗拉双擎的日间行车灯采用LED光源，具有高亮度、低功耗和长寿命的特点。为了提高整车灯的亮度和稳定性，卡罗拉双擎还采用了特殊的光学设计和散热系统，确保日间行车灯在长时间使用后不会产生过热问题。此外，卡罗拉双擎的日间行车灯还具备智能感应功能，可以根据光线强度和车速自动调节亮度，提高行车安全性。

日间行车灯的意义和前景

日间行车灯的使用不仅仅是为了提高行车安全性，还能够提高车辆的辨识度和品牌形象。越来越多的汽车厂商开始将日间行车灯纳入到车辆设计中，成为一种时尚和科技的象征。随着技术的不断进步，我们有理由相信，日间行车灯将会在未来的汽车市场中扮演更加重要的角色，并且不断演化出更多的创新应用。

通过将日间行车灯融入到卡罗拉双擎的灯组中，丰田再次展示了其对于技术创新和产品升级的执着追求。这一举措不仅提升了卡罗拉双擎的市场竞争力和用户体验，也为日间行车灯在汽车行业的发展提供了更多的实践案例和借鉴经验。

七、吉利帝豪phev混动支持快充吗？

不支持快充。吉利帝豪phev油电混用，充电方式只有慢充，没有快充，但是慢充充电也特别快，两个半小时即可充满，如果家里有充电桩，充电既经济又实惠

八、吉利帝豪phev启动不了是什么原因？

原因：

吉利帝豪突然打不着火、车辆不好启动的原因主要在于发动机油路、电路、以及机械故障。

从油路上讲主要故障在于汽油压力低，雾化不好；从电路上说是由于火花塞电极间隙偏大，点火线圈点火能量下降，缸线有短路或断路情况；发动机机械故障原因比较复杂，如气门是否关闭不严，发动机内部积炭是否过多等。

发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，直到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混和气变浓，发动机的可燃混和气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。由于气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

九、吉利帝豪phev油电混动怎么切换？

吉利帝豪PHEV油电混动车辆可以通过车辆上的MODE按钮进行驾驶模式的切换，在MODE按钮下方有一个电子显示屏可以显示不同的驾驶模式。切换的具体方法如下：

1. 首先启动车辆，等待仪表盘点亮。

2. 找到车辆面板上的MODE按钮，在按钮下方的屏幕上会显示出当前车辆的驾驶模式。

3. 在屏幕上轻按MODE按钮，可按照以下驾驶模式之间进行切换：EV（纯电动模式）、HEV（油电混合模式）、HV（油动力模式）、SPORT（运动模式）和NORMAL（普通模式）。

4. 按下MODE按钮，可以完成模式的切换，此时仪表盘上的指示灯和屏幕上的显示会发生相应的变化。

需要注意的是，在进行模式切换时，应当按照车主手册上的指导进行操作，避免因为错误的操作导致车辆发生故障。另外，不同的驾驶模式对车辆的能量消耗和行驶性能也有所不同，应当根据自己的实际需求进行选择。

十、吉利和吉利帝豪区别？

吉利帝豪系列是吉利汽车中的一部分车型