昕锐底盘过沟坎很颠？

一、昕锐底盘过沟坎很颠？

这款车底盘偏硬，过坑颠也可能是轮胎的问题

二、奇骏过减速带为什么那么颠？

1、车轮不平衡

车轮不平衡是很多车都存在的问题，车胎和钢圈在制造时因为无法保证质量均匀，所以车轮在装配好以后都要进行动平衡。而且随着轮胎的使用，磨损也是不可避免，因此每隔一定的里程都要对轮胎做一次动平衡。大部分厂家的要求都是每四万公里做一次动平衡，动平衡的标准是内外侧的不平衡量均小于或等于5克，这样就能保证车轮在高速运转时不会晃动。

2、悬架构架松动

底盘悬架由各种连杆和支撑臂构成，而这些连杆和支撑臂相互之间通过球头和橡胶衬套等方式连接。正常情况下这些部件的连接是非常紧实的，但随着球头和衬套的磨损加剧，部件之间就会松动造成悬架松散，走起路来就会导致车身晃动。

3、转向齿间隙过大

汽车的转向系统是采用齿轮齿条的形式将方向盘的旋转运动转换成车轮的摆动。当齿轮齿条使用时间长了以后，相互间就会磨损产生游隙，即使不打方向盘车轮也会随着路面的不平产生轻微的左右摆动，从而使车身产生晃动感。

三、请问.为什么我用足球鞋颠球颠得比较少，用平时穿的运动鞋颠却颠得多呢？

因为足球鞋的设计更包脚！所以弹性更好！运动鞋的鞋面厚！有助于减震！这说明你球感不好！多练吧！

四、为什么卡罗拉车比较薄？

汽车的安全性不是看车身薄不薄，而是看它的框架的结实与否。在行驶速度超过时速40公里以后，任何车相撞时车身都像纸一样薄。车身的铁板也就是覆盖里面零部件而已，不是装甲车。

而且在现在追求车辆轻量化降低油耗的情况下，各国车企都在研究怎样把车身变薄，这是日系车的优势，德系车反而觉得车身厚是技术落后的地方。

五、卡罗拉为什么提速卡顿？

卡罗拉提速卡顿可能是发动机进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少。

发动机点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少，动力就会不足，也就产生了顿挫感。

六、原神过剧情为什么卡？

原神游戏里面过剧情卡是因为你的手机不兼容，过完剧情就好了，不能够看动画

七、为什么幻影卡比较贵？

幻影卡是cf的第一张道具卡，腾讯卖的贵点是想看看口碑怎么样，所以设了稀有角色和稀有道具，后来幻影卡买的人不多，就有了只要9块一张的雷霆卡和复仇卡，还把奖励力度加大了，这才有了销售数量，腾讯也能继续坑钱了

八、为什么卡罗拉挂挡有卡顿声？

汽车换挡顿挫什么原因

汽车换挡顿挫大致分为两种情况，第一种是变速箱调教或结构本身导致的顿挫，另一种是由于缺乏保养所导致的顿挫。由于变速箱本身调教导致的顿挫是无法通过后期进行修复的，就像是市面上常见的双离合变速箱就是由于是天生结构的问题很容易在使用过程中出现顿挫。若你的车辆新车时不顿挫，在使用一段时间后发现变速箱变得顿挫那么我们就要考虑更换变速箱油了。变速箱油长时间使用会变质，无法对变速箱齿轮起到有效润滑。

手动挡车型如何避免顿挫？

在换挡的过程中当离合器到半联动的时候，需要稍作停留一下然后再缓慢的抬起离合，这样就能够在整个行车过程中变得平稳许多；换档时转速尽量不要低于3500，毕竟不同的发动机提供给车辆的动力也会有所不同，因此只有保持规定的转速状态才能够避免相对的顿挫感。

什么工况下自动变速箱容易出现顿挫？

急加速或者刹车后再加速这两种情况是最容易产生顿挫的，电脑的换挡逻辑是根据驾驶者踩油门情况来进行判断分析的，正常情况下，当驾驶者慢慢加油，电脑的原本逻辑只需要升挡就可以完成加速，但是由于力度过大，离合器在升挡途中发现需要降挡才能完成这次急加速的意图，此时又进行减挡处理，这样一来一回的时间里面，动力不能够顺畅地传输，容易产生顿挫了。

九、九寨沟为什么7月人比较多？

此时气温适宜，景色优美，游客可以欣赏到最美的风景。此外，7月份也是暑假期间，适合家庭出游和亲子旅游，可以留下美好的回忆。

7月是九寨沟最热的季节。此时，山谷之中绿树成荫，山花烂漫，沟内水渠水流湍急，形成了一幅幅迷人的画面。但是，夏季气温较高，游客较多，需要提前预定好酒店和门票，以免错过旅游的好时机。

十、没有办过社保卡为什么说已经办过？

有些社保卡的办理是以学校，村庄，单位统计的，你可能当时没有有意去办，但是已经给你报上去了，既然你已经查询出有社保卡，你就可以凭身份证到所属银行柜台去领出来激活使用就可以了。

具体情况需要到社保局查询，可带上身份证号让人事专员陪同办理，同时可以查询名字出现办理的单位是那家，找到对应单位，可查询清楚是否有出现同名同号人，或是出现办理错误。