防冻液五年了需要更换吗？

一、防冻液五年了需要更换吗？

发动机材料是啥做的？

如果是铸铁的缸体，2年就要更换，大部分防冻液的防锈能力很差，2年后，防冻液就发黄，变的很浑浊，里面都是悬浮物，时间久了容易堵暖风水箱，轻则冬天没暖风，重则直接暖风水箱就炸了。特别是奇瑞，大众的铸铁发动机一定要按时更换防冻液。

如果发动机缸体，水泵是铝的，5年更换没问题的。

2023.1.12 更新

针对大家的留言，我更新以下：

由于每个车发动机材料不同，有的缸体是铸铁的，缸盖和散热器是铝的，水泵是铁。 有的车发动机缸体，缸盖，水泵，散热器全是铝的。所以具体以保养手册为准。

冷却液的循环系统主要几个部件：

1. 缸体（里面有水道，拆过发动机的人都看到过，目前市面上常见大众的ea888是铸铁的，几乎大部分车都是全铝缸体）。

2. 水泵 （近几年的新车都是铝合金的，早期的车是铁的）

3. 大水箱和暖风水箱。（几乎所有的车这个部件都是铝，用铁做的水箱几乎不存在了）。

所以，铝合金的防锈能力是远远超过铸铁的。所以很多车都是5年以上更换冷却液，是没有问题的。市面上还有一些老车，用铸铁发动机，铸铁水泵的车子，2年后，冷却液融入太多的铁锈，颜色发黄，如果发现及时更换。冷却液不值钱，别到时候堵了暖风水箱，更换暖风水箱大部分车要拆中控台，暖风水箱不值钱，工时费很贵的。

这是水泵，这生锈都会悬浮在冷却液里。

最后我想说的是，保养手册让你5年更换冷却液，那是符合原厂标准的冷却液。其他地方你买的冷却液未必能达到原厂的技术指标，所以每次保养的时候检查以下冷却液的颜色。

二、卡罗拉防冻液什么位置需要更换？

汽车防冻液加注位置在标有“最低”和“最高”刻度线的叫做补偿水桶或者膨胀水箱也就是副水箱。首先需要在冷车情况下观察副水箱冷却液是否已经低于最低刻度线。如果低于最低刻度线，就要及时添加防冻液。注意添加时液面不能超过最高刻度线。

三、丰田卡罗拉需要定期更换防冻液吗？

两万公里或者两年更换一次

更换防冻冷却液的时候，最好也是选择同一品牌同一型号的。如果换用不同品牌的防冻冷却液，最好事前把发动机内部的防冻冷却液排空，并且清洗干净所有冷却管路再添加。

一般情况下汽车每两年应更换冷却液。

（1）放出冷却液，首先将贮液的盖开启（注意此时散热器盖应密封严密），旋开气缸体和散热器放液开关，应该在发动机低速热状情况下进行。

（2）加入新的冷却液。

待冷却液放尽后，应旋紧气缸体和散热器放液开关。

从散热器加液口加注规定冷却液，直到贮液罐中的冷却液液面高度达到规定“FULL”。

此时，盖好散热器盖，让发动机运转到正常工作温度后，停机熄火待冷却到室温。

再观察贮液罐液面高度，视情添加，直到发动机怠速运转时，贮液罐内没有空气出现为好。

在加注冷却液时，要注意以下几个方面。

1、不要不管不问。有些发动机加注长效冷却液，在工作一段时间后，应打开水箱盖进行检查，当水箱出现水污、水锈和沉淀物时，应及时更换冷却液。

2、水箱“开锅”时不要贸然开盖。因为“开锅”时，水箱内温度很高(至少100℃)，压力大，突然开启水箱盖，滚开的水及水蒸气便会向外急速喷出，易烫伤加水者。出现“开锅”时一般应怠速运转，等发动机温度降下来后再开盖加注冷却液。如时间紧迫，可先用湿布盖住水箱盖，再用湿毛巾包住手，然后慢慢将水箱盖打开。另外，加冷却液速度不宜过快，应缓缓加入。

3、加水时不要将水洒到发动机上。加水时，若将水洒到发动机的火花塞孔座、高压线插孔、分电器上都可能会对跳火有影响，水溅到传动带上也可能导致其打滑洒到机体，还有可能导致机体变形甚至产生裂纹。

4、人体不要接触防冻液。防冻液及其添加剂均为有毒物质，请勿接触，并置于安全场所。放出的冷却液不宜再使用，应严格按有关法规处理废弃的冷却液。

5、不同型号的防冻液不要混合使用。否则易引起化学反应，生成沉淀或气泡，降低使用效果。在更换冷却液时，应先将冷却系统用净水冲洗干净，然后再加入新的防冻液和水。用剩的防冻液应在容器上注明名称以免混淆。

6、不要缺水运行。高温天气行车，水箱内的冷却液蒸发加快，要时刻注意检查冷却液量，注意观察冷却液温度表。水箱如果不完全加满，冷却液在水套内循环就存在问题，水温容易升高造成“开锅”。有的车型，加水时不易加满，其水箱位置较发动机低，加水时水箱加水口显示已经加满，但实际上发动机水套内缺水。如贸然行车，水箱易“开锅”。

四、14款卡罗拉防冻液多少公里需要更换？

卡罗拉原车防冻液一般每两年或4万公里更换，汽车防冻液意为具有防冻功能的冷却液，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用，发动机冷却液都会加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不被冻结。

五、卡罗拉汽车防冻液多长时间需要更换？

卡罗拉原车防冻液一般每两年或4万公里更换。在平时使用中，如果发现冷却液缺少，低于最低值时，应该及时添加相同型号品牌的冷却液。

六、丰田卡罗拉防冻液多长时间需要更换？

卡罗拉防冻液一般都是每两年或者四万公里更换一次。当然这只是一个参考的更换周期，大可以根据实际使用情况来更换

丰田卡罗拉防冻液更换方法：

1、丰田卡罗拉的防冻液更换需要打开发动机仓盖子才能进行操作

2、打开发动机仓之后需要支撑起支撑杆，便于更换操作

3、在发动机仓右上角可以看到里面有个装有粉红色液体的壶子就是防冻液储液壶，打开上面的水箱盖

4、接着在车头的水箱位置找到防冻液的放水塞子，直接旋转就可以拧下塞子放出原车的旧防冻液

5、取下来的防冻液盖子和塞子要注意放好了

6、然后将准备好的新的防冻液直接倒入壶子里面

7、注意防冻液的页面液面位置处于刻度线之间即可

七、奥迪防冻液需要更换吗？

防冻剂全称叫做防冻剂冷却剂。它的主要功能是去除发动机冷却的多余热量，防止管道中的冷却水在冬季冻结和破裂散热器，并冻结发动机缸体。此外，它还具有防水和防腐的功能。许多车主不知道多久更换一次发动机防冻液是合适的。

长期不换冷却液都有哪些后果？在解释汽车防冻液（防冻冷却液）更换频次之前，我们再来普及一下防冻液的作用：防冻液必须要具有夏天防沸、冬天防冻的特性，尤其是在高温的情况下工作，冷却系统的压力会更大；此外如果冬天车辆熄火长时间停放，尤其过夜的时候，现在温度越来越低，水箱结冰了，车打不着火，还有可能把冷却系统中的管路水箱撑破。但是，当防冻液使用超过一定时间后，其中的添加剂、防垢剂等成分会发生改变，就会影响到继续发挥作用，按照一定周期进行更换很有必要！

南北方温度差异比较大，一般北方建议使用 -45度的汽车防冻液，南方使用 -25度就可以了。

若是对于车辆无特殊要求，汽车防冻液不是冰点越低越好！汽车防冻液的品牌不一样不要混合使用，因制作汽车防冻液的技术含量并不高，市场上假冒伪劣的汽车防冻液比较多，使用时间过长水箱会烂！小品牌的防冻液建议谨慎使用。

汽车的冷却系统是一个封闭的系统，所以通常防冻剂的消耗量很少。因此，你不必经常改变它。你可以每3年或60000公里换一次。特别是中国制造的防冻剂应该及时更换。例如梅赛德斯奔驰、宝马和奥迪从原工厂进口长效防冻剂，从理论上讲，这种防冻剂的使用寿命为15年或25万公里，几乎不需要终身更换。

如果水箱没有拆卸，防冻剂不能长时间更换。汽车的描述可能表明它需要在2年内更换，但是只要你的发动机冷却液循环系统没有问题，不拆卸它就不能长时间更换，最多检查一下。我家里有一架飞机，只要我在秋天开一家4 s店来维护它，我会建议我换防冻剂，我会让他们带防冻剂测试仪来测量冰点。如果没有问题，就没有必要改变它。

防冻剂不仅起到冷却的作用，还具有防冻、防锈、防腐和润滑的作用。正常防冻液将有一段有效的时间，长期使用后，内部的缓蚀剂可能会失效，防冻液中的水分会在正常使用过程中逐渐蒸发，排除故障后，可以添加适当的蒸馏水来补充。长期使用后，车内的防锈剂可能会失效，但目前大多数汽车发动机是铝制气缸，散热器水箱是铝制产品。防锈性更强。

没有高温就不改变防冻剂的概念是错误的。防冻剂基本上是非水冷却剂。通常，建议每两年更换一次，行驶4万公里。防冻剂有两个重要的指标:冰点和零下20摄氏度是最常见的；沸点，105 - 110摄氏度。汽车主要关注汽车使用区域的极端低温，以及汽车的持续大功率运行。如果使用区域的极端低温低于冷却液的低温特性，则必须更换冷却液。

八、汽车防冻液需要更换吗？

需要。

防冻液是有保质期的，一般保质期在2年左右，优质长效的可达5年。防冻液不会因为未开封而延长保质期，存放时间长了，内部一些化学成分可能会失效，防冻液使用久了也会出现氧化、变质情况，这时是需要更换的，不然会对冷却系统或发动机带来一定程度的影响。

一般来说，防冻液2年左右就需要更换一次，或是汽车行驶了4万公里左右就需要更换了。更换防冻液需要选用优质的、同品牌、同颜色的产品，热车不能直接加注防冻液，需要静车冷却后再添加，避免高温烫伤。

不能混用防冻液，不同品牌、不同颜色的防冻液，配方成分可能不同，如果混用，多种化学成分间可能会发生反应，会影响防冻液的效能；也不能用水代替防冻液，水容易沸腾，会产生大星水蒸气，严重影响冷却效果，而且水的冰点高，容易结冻，水中含有杂质和阴阳离子，时间长了会产生水垢，造成堵塞。

九、卡罗拉正时链条需要更换吗？

一般正时链条可以使用10W公里左右，具体要看正时链条的磨损程度，一般是正时链条松动出现了异响就需要更换正时链条了。

十、途观防冻液需要更换吗？

运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。

为防止产生过多的泡沫而降低不冻液与发动机部件的热换性一次，添加时确认该产品在有效期内，长效型防冻液，有效期可达三年。如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。