途昂没有上坡辅助？

一、途昂没有上坡辅助？

大众途昂没有独立的上坡辅助开关。上坡辅助功能由系统开启，无需手动按钮即可开启。

使用上坡辅助功能，只需上坡前踩几秒制动板，松开后保持制动状态2秒，这个2秒的时间过程就是车主加油上坡的过程。

目前的上坡辅助是智能嵌入ESP按钮因此，当ESP关闭时，意味着上坡辅助系统无法使用。

有的

1、如果在坡道上，不踩油门同时坡道比较大，这个是可能出现溜车的。因此坡道上面，起步需要稍微给一点油门，避免出现溜坡现象，保证行驶安全。。

2、在起步的时候，可以把刹车松掉的同时，然后踩油门这样可以避免溜车，上坡也要看这个坡度，把油门和刹车配合好就行，上坡辅助的好处就在于会自动帮你踩刹车。。

3、即使在没有上坡辅助的情况下上坡也不会溜车的，一般踩着刹车，然后突然之间深踩油门一下子就上去了，除非坡度很高，那上坡辅助也没用。。

4、这个车子尊享版没有上坡辅助，在起步的时候只要配合好油门的话也不会溜坡，一般来说，出现溜坡都是新手起步的时候容易

2016款桑塔纳没有上坡辅助是因为该车型在设计时未配置这一功能。上坡辅助通常是借助车辆的传感器和电子控制系统，通过控制发动机输出和刹车力度来帮助车辆在上坡时保持平稳行驶。

可能是因为成本考虑或者市场需求等因素，制造商在该车型上没有加入上坡辅助功能。车主在遇到上坡时需要注意手动控制油门和刹车来保持车辆的平稳行驶，以确保安全和驾驶舒适。

因为是低配车型，没有装备esp电子稳定系统，所以没有上坡辅助。

1、HHC坡道辅助系统，正是在车主前进上坡或是倒车上坡时，HHC坡道辅助系统就自动进入工作状态；

2、上坡辅助按键是没有的，都是默认的，上坡辅助是挡位的一部分；

3、一般上坡辅助是默认开启的将车停在坡上放入空挡松开刹车有短暂的停留。

丰田卡罗拉上坡辅助系统使用方法：用几秒踩住刹车，松开刹车后，系统预留2秒时间加油，即可上坡。丰田卡罗拉并没有独立的上坡辅助开关，与以往手动点击上坡辅助不同，该功能现已系统自带。

2012日产轩逸上坡辅助系统使用方法：用几秒踩住刹车，松开刹车后，系统预留2秒时间加油，即可上坡。日产轩逸并没有独立的上坡辅助开关，该项功能是作为全系的标配配置，随系统自带，不用车主手动设置。

同时达到以下条件，上坡辅助系统才会开启

①首先，车不能是行驶状态。

②车辆所停的坡道角度需≥7%。

③前排人员系上安全带。

⑤放下手刹。

⑥未踩下油门踏板。

⑦减少影响，这里可以关闭发动机启停功能。

这个价位的合资车就是价格低占市场配置就加钱啊为了价格就只能低配置啊

有上坡辅助，大众汽车上坡辅助系统是自动的：

1、如果车上的车身稳定系统保持开启状态，则上坡辅助功能也是默认保持开启的状态的，也可以把ESP按键当成是上坡辅助的开关按键；

2、上坡辅助系统是在车身稳定系统系统基础上衍生开发出来的一种功能，它可让车辆在不适用手刹情况下在坡上起步时；

3、右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒，这样便可为让驾驶者轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板，以防止溜车而造成事故。

就是电脑电路控制刹车系统的卡罗拉全系没有上坡辅助功能,1.6L车型全系没有电子稳定系统。