卡罗拉混动与燃油怎么选？

一、卡罗拉混动与燃油怎么选？

首先从性价比上来看的话，燃油版我是比较推荐精英PLUS版的，指导价12.88万；混动版车型也同样是推荐精英版，指导价14.38万，这两个车型在售价上相差了1.5万，但是它们除了动力不同以外，配置方面也是不同的，油电混动版的配置会更高一些，多了无钥匙进入、自动空调、后排出风口、后排USB接口；除了这些配置以外，丰田卡罗拉全系车型都标配有L2级驾驶辅助系统，比如：全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、碰撞报警、主动刹车都是有的。

用车成本差价：

卡罗拉的燃油版和油电混动版车型，除了发动机工作方式不同以外，排量也是不一样的，燃油版的小一些，是1.2T；油电混动版是1.8L自吸；日常油耗方面，根据大部分网友的反馈，燃油版车型在城市开的话百公里油耗基本在7L-8L；而油电混动版车型低很多，在4L-5L；也就是说二者的百公里油耗相差3L左右，按照当前92#汽油的油价算，100公里相差25块钱左右，一年如果行驶10000公里的话，单燃油费就相差2500块钱了，当然；如果行驶里程更多的话，差价也会更大，每年跑10000公里，基本上相当于开4-5年，这个差价就回来了，每年跑2W-3W公里的话，差价回得就更快。

在日后用车过程当中；有的消费者可能会担心电池问题，卡罗拉混动用的是镍氢电池，厂家提供质保是8年或20万公里；无论是从时间，还是里程上来看都是可以放心使用的，也可能会有消费者担心后期如果更换电池，更换的费用又是多少呢？

卡罗拉更换电池的费用不会太贵，大概是1块钱就能搞定了，如果是开了10年、15年后才更换电池的话，这1万块钱还是可以接受的；丰田做混动已经很多年了，电池的技术、电控技术都很成熟，非常的稳定，所以这个是完全不用担心的。

另外；由于燃油版的排量比较小，加上裸车价也更便宜，所以它的车船使用税、保险，每年都会比油电混动车型稍微便宜点，加起来总共五六百块钱左右吧！保养费用方面；1.2T和1.8L换机油和机油机滤的费用基本保持，费用在500-600块钱之间。

总结：

对比2021款卡罗拉燃油和卡罗拉混动车型的价格、用车成本，以及配置这三个方面，如果你不是一年只跑3000、5000公里的朋友，买混动是绝对不会错的，如果是每年行驶2-3万公里的朋友，那就更不用考虑了，直接选择混动车型，

二、丰田卡罗拉混动和燃油版的区别？

根据我的了解丰田卡罗拉油电混动版本和燃油版本的区别还是很大的。首先动力系统就完全不同，燃油版的动力系统是由一台燃油发动机和CVT变速箱组成的，而丰田卡罗拉油电混动版本的动力系统是由一台直列四缸自然吸气发动机和动力电池以及E-CVT组成的。

三、25升混动与35燃油的区别？

 25升混合动力和35燃油车型的区别在于驱动方式不同，25升混动的驱动方式通过油电来回驱动的方式进行，而35燃油则通过燃油的方式进行驱动

四、卡罗拉混动怎么进入燃油模式？

卡罗拉混动由电脑控制切换进入燃油模式。

油电混合是没有手动切换操作的，油电混合是由行车电脑来控制的切换。油电混合根据车辆在不同行驶路况下的动力需求，行车电脑会控制动力在电动机驱动、发动机驱动、电动和发动机同时驱动，这三种不同驱动模式下的自动切换，实现不同动力的输出，无需手动切换。

五、卡罗拉混动和燃油怎么选？

选择卡罗拉混动更好。

混动版本更先进，但价格也更高。后期维护成本较高，从经济角度看不划算。然而，从舒适性的角度来看，混动表现比燃油版更好。

六、卡罗拉混动和燃油怎么选择？

选择卡罗拉混动更好。

混动版本更先进，但价格也更高。后期维护成本较高，从经济角度看不划算。然而，从舒适性的角度来看，混动表现比燃油版更好。

七、卡罗拉燃油和混动如何选择？

家用就选燃油的。

虽然混动版本有着百公里油耗4.5-5L油耗，因为不属于新能源车型所以拿不到任何补贴，价钱相对燃油版车型贵上3万左右，如果你出行较少，按照6-8年更换车辆来计算，买车多花的钱可能比燃油版用车花的油钱还要多。

八、混动车车牌与燃油车牌区别？

首先从新能源汽车中的混动车类型和特点来说。

新能源汽车中的混动车，通常情况下有两种类型，一种是油电混动，另一种是插电混动，这两者的共同点都是电池的容量相对较小，且不能脱离传统的燃油发动机工作，电动部分的主要作用是将内燃机燃烧时的一部分能量暂存在电池中，然后在合适的时候将这部分电能释放，用以驱动电动机来代替或协同内燃机工作来达到节能的目的。

不同点就是插电混动汽车的电池容量相对较大，可以纯电行驶一定的距离，并且在中国的某些城市，插电混动汽车可以挂新能源的牌子，能耗也相对较低。

九、领克06混动与燃油区别？

领克06燃油版的发动机功率是2000，而和phev的发动机功率是3000，区别在于发动机功率不同

十、卡罗拉插电混动与油电混的区别？

首先油电混动的汽车，就想卡罗拉双擎这类的车型，是用发动机给发电机充电，油电混动的车型在一定速度行驶的时候，是通过电力来行驶，，而且没电了就用发动机运转，然后将动能转换成电能，给发电机充电，以便下次使用，这样也可以达到省油的效果。插电混动可以当新能源汽车使用，它的造价便宜，但是需要插电来给发电机充电。

其次说到钱，目前市面上大部分的油电混动，严格来说还是算为燃油车，所以并不能以新能源汽车的优惠标准拿到一些相对应补贴。而插电混动的蓄电能力强，而且还能上绿牌，而且相应的停车位，如果只是市区行走的朋友，不妨可以选择插电混动，非常的极具性价比。